نسخه قابل چاپ ارسال به دوستان ذخیره
کد خبر: 22125
زمان انتشار: 27 مهر 1399 11:51:00

ارائه مرسدس EQC 4x4² با محورهای پورتال و لاستیک های مرتفع

رسدس از یک برنامه نسبتاً شدید کاهش هزینه خبر داده است که منجر به حذف جعبه دنده دستی و بسیاری از موتورها و احتمالاً برخی از مدل ها خواهد شد.
ارائه مرسدس EQC 4x4² با محورهای پورتال و لاستیک های مرتفع

 به گزارش مجله ماشین به نقل از خبرخودرو، پس از بنزهای کلاس E-All-Terrain 4x4² از سال 2017، واگن EQC هم اکنون یک نمونه کانسپت شاسی بلند الکتریکی4x4² دریافت می کند.


این شاسی بلند تقریباً شبیه G500 4x4² و G650 Landaulet با آلایندگی صفر و دارای محورهای پورتال برای حداکثر قدرت در مسیرهای آفرود است. با چرخ های دیگر که ارتفاع بیشتری نسبت به محور مرکزی دارند، فاصله از زمین بیش از دو برابر شده است.

تبدیل محورها به پورتال به معنای پایین بودن چرخ ها در قوس های محور است و این امکان را می دهد تا در مواقع لازم، حدود 150 میلی متر (5.9 اینچ) الی 400 میلی متر (15.7 اینچ) افزایش یابد. این تنظیمات سخت افزاری با افزایش عمده ای در ارتفاع همراه است زیرا EQC 4x4² تقریباً 200 میلی متر (7.9 اینچ) بلندتر از نسخه معمولی است.

EQC 4x4² سوار بر چرخ های 20 اینچی و لاستیک های پرطرفدار285/50 R20 است و به چراغ های جلوی مخصوص مجهز است که دو برابر بلندگو هستند. مرسدس از این موارد به عنوان "بلندگو" یاد می کند چرا که آنها بخشی از تولید کننده صدای خارجی (سیستم هشدار خودروی صوتی ، AVAS) هستند که برای اهداف ایمنی مجاز به استفاده هستند.

این نمونه کانسپت قابل رانندگی فقط مخصوص مرسدس است که نشان می دهد "یک شاسی بلند لوکس الکتریکی می تواند قابلیت آفرود هم داشته باشد."
 
OK
نام :
ایمیل :
دیدگاه :
آدرس ايميل شما:
آدرس ايميل گيرندگان:
هر یک از ایمیل ها را در یک سطر وارد نمایید، حداکثر ۲۰ آدرس