سه شنبه , ۲۹ خرداد ۱۴۰۳
» آرشیو اخبار » پورشه ۹۱۱ با موتور فرمول یک و قدرت ۶۲۵ اسب بخار
پورشه ۹۱۱ با موتور فرمول یک

پورشه ۹۱۱ با موتور فرمول یک و قدرت ۶۲۵ اسب بخار

۱۴۰۳-۰۳-۱۹ زمان مطالعه: 2 دقیقه 3

شرکت Lanzante دوباره با یک شاهکار دیگر از ترکیب بدنه‌ی پورشه ۹۳۰ توربو و موتور قدرتمند بازگشته است.

به گزارش مجله ماشین، این نسخه که لقب “TAG Championship” را یدک میکشد، سبک‌تر و قدرتمندتر از نمونه‌های قبلی این پروژه‌ی خاص بریتانیایی است.

لانزانته تنها سه دستگاه از این پورشه جدید خواهد ساخت که هرکدام یادبود یکی از سه قهرمانی تیم مک‌لارن در مسابقات فرمول یک دهه‌ی ۱۹۸۰ است.

رونمایی از این خودروها در فستیوال سرعت گودوود امسال انجام خواهد شد.

قلب تپنده‌ی این سه خودرو، نمونه‌های استفاده‌شده در مسابقات، از موتور ۱.۵ لیتری V6 توربودوقلو با برند TAG TTE P01 فرمول یک است.

پورشه ۹۱۱ با موتور فرمول یک
پورشه ۹۱۱ با موتور فرمول یک

شرکت Cosworth این موتورها را بازمهندسی و بازسازی کرده است.

آنها با ارتقای پیستون‌ها، سوپاپ‌ها و میل بادامک، در کنار نصب توربوشارژرهای سبک تیتانیومی (که توسط مک‌لارن تایید شده‌اند)، جان دوباره‌ای به این پیشرانه‌ها بخشیده‌اند.

همچنین هوای ورودی به موتور، سیستم خنک‌کننده و سیستم اگزوز این خودرو نیز بهبود یافته‌اند.

سخت‌افزار جدید و یک ECU (واحد کنترل موتور) به‌روز از Cosworth، خروجی موتور را به ۶۲۵ اسب بخار افزایش داده و دور موتور را تا ۱۰,۲۵۰ دور بر دقیقه بالا می‌برد که قدرتی فراتر از نمونه‌های قبلی لانزانته است.

نیروی موتور از طریق یک گیربکس دستی شش سرعته‌ی اصلاح‌شده از نسل ۹۹۳ پورشه با ضرایب دنده‌ی سفارشی به چرخ‌ها منتقل می‌شود و این امکان را به ۹۱۱ می‌دهد تا به سرعت ۳۲۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد.

پورشه ۹۱۱ با موتور فرمول یک
پورشه ۹۱۱ با موتور فرمول یک

برای مهار این قدرت، ترمزهای کربن-سرامیکی ارتقایافته با کالیپرهای چهار پیستونی در جلو و عقب در نظر گرفته شده است.

این ترمزها پشت چرخ‌های ۱۸ اینچی منیزیم و کربن پنهان شده‌اند که با لاستیک‌های میشلن Pilot Sport 4 پوشانده شده‌اند.

فراتر از افزایش قدرت، لانزانته با استفاده از فیبر کربن برای کاپوت، درها، گلگیرها، سقف، سپرها و اسپلیتر جلو، وزن خودرو را نیز کاهش داده است.

وزن نهایی این خودرو به ۹۲۵ کیلوگرم (۲,۰۲۸ پوند) می‌رسد که حدود ۴۳۵ کیلوگرم (۹۴۸ پوند) سبک‌تر از خودروی اهداکننده‌ی اصلی است.

لانزانته همچنین برای کاهش وزن، برخی از امکانات رفاهی را از داخل خودرو حذف کرده است که شامل حذف آینه‌ها و شیشه‌های برقی می‌شود.

با این حال، آنها تمام امکانات رفاهی را حذف نکرده‌اند.

پورشه ۹۱۱ با موتور فرمول یک
پورشه ۹۱۱ با موتور فرمول یک

یک سیستم تهویه مطبوع سبک‌وزن در خودرو تعبیه شده است.

سرنشینان روی صندلی‌های سبک Recaro با کمربندهای ایمنی شش نقطه‌ای می‌نشینند و راننده فرمان آلکانترا را در اختیار دارد.

درباره‌ی قیمت این خودرو صحبتی به میان نیامده است، اما با در نظر گرفتن بدنه‌ی سفارشی و موتور غیرقابل جایگزین، می‌توان با اطمینان گفت که قیمت آن ارزان نخواهد بود.

جدول مشخصات پورشه ۹۱۱ TAG Championship by Lanzante

مشخصهمقدار
موتورTAG TTE P01 1.5L V6 توئین توربو (بازسازی‌شده توسط Cosworth)
قدرت۶۲۵ اسب بخار
گشتاورمشخص نشده
دور موتور۱۰,۲۵۰ دور بر دقیقه
گیربکسدستی ۶ سرعته (نسل ۹۹۳) با ضرایب دنده سفارشی
شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعتمشخص نشده
سرعت نهایی۳۲۰ کیلومتر در ساعت (۲۰۰ مایل در ساعت)
وزن۹۲۵ کیلوگرم (۲,۰۲۸ پوند)
ترمزهادیسک‌های کربن-سرامیکی با کالیپرهای ۴ پیستونی
چرخ‌ها۱۸ اینچی منیزیم و کربن
لاستیک‌هامیشلن Pilot Sport 4
قیمتنامشخص

این مطلب چقدر برای شما مفید بود؟

گروه نویسندگان

تحریریه مجله ماشین

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

×