گزارش مسابقه فرمول یک ابوظبی ۲۰۲۴: مک‌لارن قهرمانی شد
به گزارش مجله ماشین، با آغاز مسابقه فرمول یک ابوظبی ۲۰۲۴، نوریس و هم‌تیمی‌اش اسکار پیاسری از مک‌لارن شروع خوبی داشتند، اما مکس ورشتاپن از ردبول که از رده چهارم استارت زده بود، شروعی بهتر داشت. او ساینز را پشت سر گذاشت و در پیچ اول تلاش کرد از داخل مسیر به پیاسری حمله کند.
این حرکت بیش از حد جسورانه بود و باعث برخورد بین ورشتاپن و پیاسری شد. هر دو خودرو به دور خود چرخیدند؛ ورشتاپن توانست به سرعت به مسابقه بازگردد و در رده یازدهم قرار گیرد، اما پیاسری به خارج از پیست رفت و به انتهای جدول سقوط کرد. داوران ورشتاپن را به دلیل این برخورد، ۱۰ ثانیه پنالتی دادند.
لحظاتی بعد، برخورد دیگری بین سرجیو پرز و والتری بوتاس از سائوبر رخ داد. پرز که به انتهای جدول سقوط کرده بود، مجبور شد خودرو را در کنار پیست متوقف کرده و از مسابقه کناره‌گیری کند. این احتمالاً آخرین حضور او با تیم ردبول بود.
این حوادث باعث شد خودروی ایمنی مجازی وارد پیست شود. نوریس در صدر قرار گرفت و ساینز، پیر گسلی از آلپاین، جورج راسل از مرسدس و نیکو هالکنبرگ از هاس در رده‌های بعدی بودند. در این میان، لکلرک بیشترین سود را از این حوادث برد و از رده نوزدهم به هشتم صعود کرد.
با برداشته شدن وضعیت خودروی ایمنی مجازی، لکلرک به سرعت از کوین مگنوسن و فرناندو آلونسو عبور کرد و به رده ششم رسید. ورشتاپن نیز به رده هشتم رسید، اما پیاسری دوباره دچار مشکل شد و به دلیل برخورد با خودروی فرانکو کولاپینتو از ویلیامز، پنالتی ۱۰ ثانیه‌ای دریافت کرد.
در ادامه، لکلرک و ورشتاپن به پیشرفت خود ادامه دادند و تا دور ۱۵، لکلرک به رده پنجم و ورشتاپن با فاصله چهار ثانیه‌ای در رده ششم قرار گرفت.
نوریس در صدر جدول با اختلاف چهار ثانیه از ساینز پیش بود و گسلی اولین راننده‌ای بود که در دور ۱۵ برای تعویض لاستیک به پیت‌استاپ رفت. سایر رقبا واکنش سریعی نشان ندادند، اما لکلرک در دور ۲۱ تلاش کرد با یک استراتژی پیشدستانه از راسل عبور کند و پس از تعویض لاستیک، دوباره به رده ششم بازگشت.
در ادامه فرمول یک ابوظبی ۲۰۲۴، ساینز در دور ۲۶ به پیت‌استاپ رفت و مک‌لارن نیز برای حفظ برتری نوریس را در دور بعدی به پیت فرستاد. ورشتاپن که در رده سوم بود، علی‌رغم فرسوده شدن لاستیک‌ها، امیدوار به ورود خودروی ایمنی به مسابقه ادامه داد، اما این اتفاق رخ نداد و او در دور ۳۰ برای تعویض لاستیک و اجرای پنالتی ۱۰ ثانیه‌ای به پیت رفت.
در پایان، لاندو نوریس با ثبت چهارمین پیروزی فصل خود، مک‌لارن را به اولین قهرمانی تیمی خود از سال ۱۹۹۸ رساند. کارلوس ساینز و شارل لکلرک به ترتیب دوم و سوم شدند، در حالی که لوییس همیلتون در آخرین مسابقه خود با مرسدس، با عبور از هم‌تیمی‌اش راسل، در رده چهارم قرار گرفت. ورشتاپن ششم شد و گسلی با کسب مقام هفتم، به آلپاین کمک کرد تا در رده ششم جدول تیمی بالاتر از هاس قرار گیرد. نقاط پایانی مسابقه نیز به پیاسری رسید.
