تویوتا و دایملر در آستانه ادغام واحدهای تولید کامیون

به گزارش مجله ماشین، تویوتا و دایملر، دو غول صنعت خودروسازی، در حال نهایی کردن توافق‌نامه‌ای برای ادغام واحدهای تولید کامیون خود هستند. بر اساس گزارش نیکی آسیا، این ادغام که بین شرکت هینو موتورز (زیرمجموعه تویوتا موتور) و میتسوبیشی فوسو تراک اند باس (زیرمجموعه دایملر تراک آلمان) انجام می‌شود، گامی بزرگ در جهت تقویت جایگاه این شرکت‌ها در بازار جهانی کامیون خواهد بود.

طبق این گزارش، تویوتا و دایملر قصد دارند یک شرکت هلدینگ برای مدیریت واحدهای تولید کامیون خود تأسیس کنند. این شرکت هلدینگ قرار است در آوریل ۲۰۲۶ در بازار اصلی بورس توکیو (Tokyo Stock Exchange’s Prime Market) عرضه عمومی شود. پس از تکمیل فرآیند ادغام، شرکت هلدینگ جدید مالکیت کامل هینو موتورز و میتسوبیشی فوسو را در اختیار خواهد داشت.

دو شرکت در می ۲۰۲۳ توافق کرده بودند که عملیات تولید کامیون خود را تا پایان سال ۲۰۲۴ ادغام کنند، اما در فوریه ۲۰۲۴ اعلام شد که این توافق به تعویق افتاده است. حالا نیکی آسیا گزارش داده که مذاکرات به مراحل نهایی رسیده و انتظار می‌رود توافق‌نامه ادغام تا اوایل می ۲۰۲۵ امضا شود. همچنین، بررسی‌های ضدانحصار توسط کمیسیون تجارت عادلانه ژاپن (Japan Fair Trade Commission) در حال اتمام است که راه را برای این ادغام هموار می‌کند.

این ادغام برای تویوتا و دایملر فرصتی است تا با ترکیب منابع و فناوری‌های خود، جایگاه قوی‌تری در بازار رقابتی کامیون‌های تجاری به دست آورند. هینو موتورز و میتسوبیشی فوسو هر دو از بازیگران کلیدی در صنعت کامیون‌سازی هستند و این همکاری می‌تواند به توسعه فناوری‌های جدید، مانند کامیون‌های الکتریکی و سیستم‌های حمل‌ونقل هوشمند، منجر شود.