پایان عصر بنزین برای اپل کورسا
به گزارش مجله ماشین، برند آلمانی اپل در راستای استراتژی جدید خود، عرضه نسخههای صرفاً بنزینی مدل محبوب «کورسا» را در بسیاری از بازارها محدود کرده و تمرکز خود را بر مدلهای هیبریدی و تمامالکتریکی معطوف ساخته است.
اپل که زیرمجموعه گروه بزرگ «استلانتیس» محسوب میشود، قصد دارد تا سال ۲۰۲۸ به یک برند کاملاً الکتریکی در اروپا تبدیل شود. در همین راستا، این شرکت تصمیم گرفته است تا مدل پرفروش خود، یعنی کورسا را با پیشرانههای مدرنتری عرضه کند. از این پس، خریداران کورسا عمدتاً بین دو گزینه انتخاب خواهند داشت:
۱. سیستم هیبرید ملایم (Mild Hybrid) ۴۸ ولتی.
۲. نسخه تمامالکتریکی (Corsa Electric).
سیستم جدید ۴۸ ولتی اپل، ترکیبی هوشمندانه از یک موتور ۱.۲ لیتری توربوشارژ بنزینی و یک موتور برقی کوچک است که داخل گیربکس دوکلاچه جدید (e-DCT6) قرار گرفته است.
- کاهش مصرف سوخت: این سیستم تا ۱۰ درصد میزان تولید دیاکسید کربن (CO2) را نسبت به مدلهای بنزینی قدیمی کاهش میدهد.
- رانندگی نرمتر: موتور برقی در سرعتهای پایین و هنگام شروع حرکت به کمک موتور بنزینی میآید که باعث شتابگیری روانتر و حذف تاخیر توربو میشود.
اپل کورسا سالهاست که عنوان پرفروشترین خودروی کوچک را در بازارهایی نظیر آلمان و بریتانیا (با برند واکسول) یدک میکشد. حرکت به سمت برقیسازی این مدل، بخشی از برنامه «Dare Forward 2030» گروه استلانتیس است. اپل اعلام کرده که نسخه تمامالکتریکی کورسا با بهبودهای اخیر در باتری و پیمایش، اکنون بخش بزرگی از سبد فروش این مدل را به خود اختصاص داده است.
این تغییر به معنای حذف کامل بنزین نیست، بلکه به معنای استفاده بهینهتر از آن از طریق تکنولوژی هیبرید است. اپل با این کار، علاوه بر رعایت استانداردهای سختگیرانه آلایندگی اروپا، خودرویی اقتصادیتر و با تکنولوژی بهروزتر را به دست مشتریان میرساند. انتظار میرود تا سال ۲۰۲۸، دیگر هیچ موتور احتراقی (حتی هیبریدی) در خط تولید کورسا دیده نشود و این خودرو به یک محصول صرفاً برقی تبدیل گردد.
