مجله ماشین | ۴۲۵ | خرداد و تیر ۱۳۹۷
۴۲۵ در اوج صعود به سوی اهداف مادی و معنوی هستیم صفحه ۴ ساماندهی بازار خودرو به اسم مشتری و به کام نمایندگی ها صفحه ۵ بررسی فنی فولکس گلف […]
آخرین مطالب
مجله ماشین | ۴۲۴ | اردیبهشت ۱۳۹۷
۴۲۴ راهکارهای تحقق شعار «حمایت از تولید داخل» صفحه ۴ تغییر لحظه ای نرخ ها، همه را کلافه کرده است! صفحه ۵ آزمایش میتسوبیشی ASX مدل ۲۰۱۸ صفحه ۶ بررسی […]
مجله ماشین | ۴۲۳ | فروردین ۱۳۹۷
۴۲۳ صرفه جویی هنر است… صفحه ۴ نقش رضایت مندی مشتری در ثبات برند اتومبیل صفحه ۵ مروری بر مهمترین رویدادهای خودرویی سال ۹۶ صفحه ۶ در انتظار گره گشایی […]
مجله ماشین | ۴۲۲ | اسفند ۱۳۹۶
۴۲۲ امید و آرزوی مثبت، کلید پیروزیهاست صفحه ۴ مشوقهای خودروسازان برای تعویض اتومبیل فرسوده صفحه ۵ جواب نه به ثبت سفارش و کاهش قیمت خودروها صفحه ۶ بررسی فنی […]
مجله ماشین | ۴۲۱ | بهمن ۱۳۹۶
۴۲۱ چگونه افراد سودجو، علائم و نشانه ها را تغییر میدهند؟ صفحه ۴ بازار خودروی کشور با هیوندای i10 قهر کرد! صفحه ۵ رکوردهای جهانی پرش قیمت خودرو در کشور […]
مجله ماشین | ۴۲۰ | دی ۱۳۹۶
۴۲۰ صنایع خودروسازی، اشتغالزا و کارآفرین است صفحه ۴ معجزه هم حریف گرانی خودرو نمیشود! صفحه ۵ شهر آفتاب، قلمرو خودروها . . . صفحه ۶ بررسی فنی و میدانی […]
مجله ماشین | ۴۱۹ | آذر ۱۳۹۶
۴۱۹ واسطه ها، موجب افزایش قیمت خودرو میشوند صفحه ۴ ضرورت حضور نام ایران در اتومکانیکا صفحه ۵ همه منتظر شرایط جدید واردات خودرو هستند صفحه ۶ بررسی بازار رنو […]
مجله ماشین | ۴۱۸ | آبان ۱۳۹۶
۴۱۸ در شهر چه خبر؟ صفحه ۴ تک ستاره های بازارخودرو، همچنان درجا می زنند! صفحه ۵ تعرفه واردات ، رسمی است یا اسمی؟ صفحه ۶ بررسی فنی ب ام […]
مجله ماشین | ۴۱۷ | مهر ۱۳۹۶
به جای پاک کردن صورت مسئله، مشکل را حل کنید صفحه ۴ ۳۹ سال خاطرهبازی با مجله ماشین صفحه ۵ بلاتکلیفی در ثبت سفارش خودرو صفحه ۶ آزمایش رانندگی و […]
مجله ماشین | ۴۱۶ | شهریور ۱۳۹۶
۴۱۶ رکورد زدن مصرف بنزین و افزایش قیمت آن صفحه ۴ بنزین معمولی بزنیم یا سوپر؟ صفحه ۵ بازار خودروی وارداتی استارت زد صفحه ۶ از ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۷ با […]
مجله ماشین | ۴۱۵ | مرداد ۱۳۹۶
۴۱۵ آداب، اخلاق و فرهنگ رانندگی. . . صفحه ۴ مشتری ایرانی چه خودرویی می خواهد؟ صفحه ۵ وعده تولید برای واردات یا حذف رقبا؟ صفحه ۶ آزمایش رنو سیمبل […]
مجله ماشین | ۴۱۴ | تیر ۱۳۹۶
۴۱۴ توسعه«صنعت گردشگری»؛ اشتغال ایجاد میکند صفحه ۴ عوارض و مالیات خودروهای قدیمی باید افزایش یابد صفحه ۵ بازارخودروی کشور قصد عبور از رکود ندارد! صفحه ۶ بررسی میدانی هیوندای […]
مجله ماشین | ۴۱۳ | خرداد ۱۳۹۶
۴۱۳ افکار عمومی، تحتالشعاع انتخابات ریاست جمهوری صفحه ۴ بهترین زمان برای خریدن خودرو صفحه ۵ بررسی میدانی مرسدس بنز GLA45 4MATIC صفحه ۶ آزمایش میدانی نیسان جوک اسپرت صفحه […]
مجله ماشین | ۴۱۲ | اردیبهشت ۱۳۹۶
۴۱۲ ضرر و زیان تصادفات رانندگی، جبرانناپذیر است صفحه ۴ نقش فن دادهکاوی درتعیین استراتژی ارتباط با مشتری صفحه ۵ آزمایش رانندگی میتسوبیشی ASX مدل ۲۰۱۷ صفحه ۶ ملاقات با […]
مجله ماشین | ۴۱۱ | فروردین ۱۳۹۶
۴۱۱ دی شد و بهمن گذشت، فصل بهاران رسید صفحه ۴ چهره جدید صنعت خودروی کشور در سال ۹۶ صفحه ۵ حذف واردکنندگان متفرقه به کام نمایندگیها صفحه ۶ بررسی […]
مجله ماشین | ۴۱۰ | اسفند ۱۳۹۵
۴۱۰ ۱۳۹۵، سال دور از شادی! صفحه ۴ در کارنامه صنعت خودرو،تولید کمی مهم است یا کیفی؟ صفحه ۵ نگذارید رقابت نابرابر به انحصار کامل تبدیل شود صفحه ۶ تازهواردهای […]
مجله ماشین | ۴۰۹ | بهمن ۱۳۹۵
در حال آپلود فهرست …
مجله ماشین | ۴۰۸ | دی ۱۳۹۵
۴۰۸ خودروهای ۲۰۱۷ با نوآوریهای خاص عرضه میشود صفحه ۴ مورد اعتمادترین برندهای خودرویی ۲۰۱۶ صفحه ۵ مشکل واردات خودرو با برندهای غیرآمریکایی تولید آمریکا صفحه ۶ تازهواردهای بازار خودروی […]
مجله ماشین | ۴۰۷ | آذر ۱۳۹۵
۴۰۷ فرار از صحنه تصادف، عواقب وخیمی در پی دارد صفحه ۴ سود بیشتر، در واردات خودرو است! صفحه ۵ استخدام کارآگاه خصوصی برای خرید اتومبیل صفحه ۶ آزمون فنی […]
مجله ماشین | ۴۰۶| آبان ۱۳۹۵
فقر فرهنگی و اقتصادی از عوامل ترافیک است صفحه ۴ فرانسوی ها ،پشت فرمان بازارخودرو صفحه ۵ تندر۹۰ بخریم یا رنو ساندرو؟ صفحه ۶ کم خرج ترین و پرهزینه ترین […]
مجله ماشین | ۴۰۵| مهر ۱۳۹۵
۴۰۵ آرزوی جامعه عمل پوشیدن «خواست»های ما صفحه ۴ حاشیه های آزاد سازی خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی صفحه ۵ حذف سند خودرو به نفع کیست؟ صفحه ۶ آزمایش ب […]
مجله ماشین | ۴۰۴| شهریور ۱۳۹۵
۴۰۴ مدیریت خوب، ضامن تحقق اهداف سازنده است صفحه ۴ خرید خودروی«تحویل فوری»، بهترین راه حل است صفحه ۵ اتومبیل های ۲۰۱۷در راه بازار کم رونق ایران صفحه ۶ آزمایش […]
- ورزشی
گزارش مسابقه فرمول یک آذربایجان ۲۰۲۴
پیاستری لکلرک را شکست داد و در مسابقه هیجانانگیز فرمول یک آذربایجان ۲۰۲۴ پیروز شد؛ برخورد پرز و ساینز
مواردی که باید در فرمول یک آذربایجان ۲۰۲۴ توجه کنیم
کوین مگنوسن از فرمول یک آذربایجان محروم شد
%27%20fill-opacity%3D%27.5%27%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23a3838e%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(-62.41222%2040.22193%20-26.74308%20-41.49713%20140.7%2020.6)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23071712%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(116.90167%20-5.15036%201.36234%2030.92205%20103.8%20119.5)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23aa2642%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(51.86182%20-19.08143%209.83791%2026.73866%2055%2072.6)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23b3d2c7%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(-2.1873%20-16.3947%2043.08302%20-5.7479%20146%20.5)%22%2F%3E%3C%2Fg%3E%3C%2Fsvg%3E "لکلرک: باکو و سنگاپور برای فراری مناسب است")
لکلرک: باکو و سنگاپور برای فراری مناسب است
%27%20fill-opacity%3D%27.5%27%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23fff%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(9.41387%2033.04763%20-162.5343%2046.29911%2054%2020)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23191d1d%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22rotate(-108%2094.6%2022.6)%20scale(53.80602%20151.48871)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%2399556c%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22rotate(42.5%20-11.2%20131.6)%20scale(24.9406%2035.27448)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23f3f6f5%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(25.25561%209.5789%20-16.43146%2043.32302%2025%2032.9)%22%2F%3E%3C%2Fg%3E%3C%2Fsvg%3E "هورنر میگوید ردبول در یک چرخه معیوب گرفتار شده است")
هورنر میگوید ردبول در یک چرخه معیوب گرفتار شده است
%22%20transform%3D%22translate(.5%20.5)%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23081107%22%20cx%3D%22158%22%20cy%3D%2251%22%20rx%3D%2231%22%20ry%3D%22169%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23a09185%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(108.70775%2019.8027%20-6.13396%2033.67264%2034.3%2037.4)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23bdbbc1%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(-25.99305%202.77786%20-4.68522%20-43.84073%206.3%20100.3)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23070d11%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(15.83175%20-33.07474%2044.10843%2021.1132%2094.9%20119)%22%2F%3E%3C%2Fg%3E%3C%2Fsvg%3E "مکلارن در مسیر قهرمانی: استراتژیهای تازه برای نبرد نهایی")
مکلارن در مسیر قهرمانی: استراتژیهای تازه برای نبرد نهایی
