مجله ماشین | ۳۸۴ | دی ۱۳۹۳
شماره ۳۸۴ دگرگونی های خاص در تولید و عرضه خودروهای ۲۰۱۵ صفحه ۴ باشدکه هیبریددار شویم! صفحه ۵ آزمایش رانندگی و مقایسه گونههای مختلف رنجروور در دبی صفحه ۶ تجربه […]
شماره ۳۸۴ دگرگونی های خاص در تولید و عرضه خودروهای ۲۰۱۵ صفحه ۴ باشدکه هیبریددار شویم! صفحه ۵ آزمایش رانندگی و مقایسه گونههای مختلف رنجروور در دبی صفحه ۶ تجربه […]
شماره ۳۸۳ پاک کردن صورت مسئله «ترافیک رانندگی»! صفحه ۴ شیوه های تولید خودرو در کشور و سود مردم صفحه ۵ رقابت سوپراسپرت KTM X-BOW با موتورسیکلت KTM RC8R صفحه […]
شماره ۳۸۲ زیر آسمان خاکستری شهر! صفحه ۴ تبلیغ خودرو با هدفی غیر از خودرو صفحه ۵ آیا هر اتومبیل بالای ۲۵۰۰ سیسی لوکس است؟ صفحه ۶ مقایسه ۵ دستگاه […]
شماره ۳۸۱ بهار شکوفایی علوم و تکنولوژی صفحه ۴ فروش خودروهای چینی به خاطر چند دلار بیشتر! صفحه ۵ آزمایش رانندگی با کیا اسپورتیج LX فیس لیفت صفحه ۶ تجربه […]
شماره ۳۸۰ انفجار علم. . . صفحه ۴ یک راه حل ساده-صورت مسئله را پاک کنیم. . . صفحه ۵ اتومبیل ۲۰۱۴ بخریم یا مدل ۲۰۱۵؟ صفحه ۶ مقایسه رنو […]
شماره ۳۷۹ سنگ بزرگ برداشتن، نشانهی نزدن است! صفحه ۴ رقابت با قیمت! نقدی بر وضعیت نرخ گذاری خودرو در کشور صفحه ۵ هیوندای ولوستر در برابر آلفارومئو میتو صفحه […]
شماره ۳۷۸ این روزها همه جریمه میشوند، شما چطور؟! صفحه ۴ از ناگفتههای ورود خودرو به کشور صفحه ۵ نخستین آزمایش خیابانی فراری ۴۵۸ با پلاک ملی کشور صفحه ۶ […]
تولید «خودرو» افزایش یافت، اما نرخ آن پائین نیامد! صفحه ۴ نکتههایی از کف شهر صفحه ۵ تجربه رانندگی با هیوندای سانتافه ۲۰۱۴ صفحه ۶ کرال کنترل چیست و چگونه […]
شماره پیاپی ۳۷۶ بازار «فروش خودرو» راکد است صفحه ۴ چرا عرضه و تقاضا خودرو برابر نیست؟ صفحه ۵ «قیمت» در بازار خودروی کشور به کدام سو میرود؟ صفحه ۶ […]
مبارک بادت این سال و همه سال . . . صفحه ۴ صنعت خودروی کشور، خانهای روی آب! صفحه ۵ مقایسه هاچبکهای کوچک شهری کیا پیکانتو، تویوتا یاریس، هیوندای i20 […]
شماره پیاپی ۳۷۴ «ماشین» در خدمت ایمنسازی مناطق برف زده صفحه ۴ قوانین پلیس بازی در کشور ! صفحه ۵ اولین تجربه رانندگی با «ولوو XC60» مدل ۲۰۱۴ صفحه ۶ […]
شماره پیاپی ۳۷۳ «ویژه خواهان» و «ویژهخواران اقتصادی»، نامرئی هستند! صفحه ۴ تیراژ تولید خودرو مهم است یا کیفیت ؟ کدام اولویت دارد؟ صفحه ۵ آزمایش رانندگی با اتومبیل MG6 […]
شماره پیاپی ۳۷۲ سرمقاله: «بودن یا نبودن» مسئله این است! صفحه ۴ چرا در خودروسازی ما جهان یعنی فرانسه؟ صفحه ۵ مقایسه « CLS 55 AMG» با «دوج چارجر» صفحه […]
شماره پیاپی ۳۷۱ سرمقاله: در انتظار ارزان شدن نرخ خودرو نباشید! صفحه ۴ جستاری در روانشناسی ترافیک صفحه ۵ آزمایش رانندگی با هیوندای الانترا ۲۰۱۳ صفحه ۶ آزمایش رانندگی و […]
شماره پیاپی ۳۷۰ سرمقاله: متهم سوخت! صفحه ۴ صنعت خودروی کشور در رؤیای روزهای خوب! صفحه ۵ آزمایش رانندگی با «هوندا آکورد LXB Limited» صفحه ۶ تجربه رانندگی با«فولکسواگن بیتل»۲۰۱۳ […]
شماره پیاپی ۳۶۹ بذل و بخشش خودروهای لوکس وارداتی … صفحه ۴ بازار خودروهای داخلی در حال تسخیر چینیها! صفحه ۵ راهکارهای عملی خروج صنعت و خودروسازی کشور از بحران […]
شماره پیاپی ۳۶۸ با رعایت احتیاط در رانندگی، جان و مالتان را بیمه کنید صفحه ۴ آیا قیمت خودرو در کشور ارزان خواهد شد؟ صفحه ۵ تجربه رانندگی با «بامو […]
شماره پیاپی ۳۶۷ «ماشین تورم و گرانی» سیر صعودی دارد صفحه ۴ راهکاری برای نهادینه کردن آموزش رانندگی صفحه ۵ مقایسه ۳ خودروی شاسی بلند چینی بازار کشور صفحه ۶ […]
شماره پیاپی ۳۶۶ چه میشد اگر: همه «شعارهای انتخاباتی» تحقق مییافت صفحه ۴ «رانندگی ایرانی»! چرا و به چه علت؟ صفحه ۵ آزمایش رانندگی «تویوتا پرادو» دو در ۲۰۱۲ صفحه […]
شماره پیاپی ۳۶۵ «افکار عمومی» تحتالشعاع «اخبار انتخابات» قرار دارد صفحه ۴ خودروساز شدن، مسئله این است صفحه ۵ بررسی فنی و آزمایش «لیفان X60» صفحه ۶ «سوزوکی گرند ویتارا» […]
شماره پیاپی ۳۶۴ رویدادهای «تلخ» و «شیرین» تعطیلات نوروزی صفحه ۴ ناگفتههایی از زبان مسافر صندلی نوزده! صفحه ۵ آزمایش رانندگی با «جنسیس کوپه ۲۰۱۲»، رؤیای کوپههای کرهای صفحه ۶ […]
شماره پیاپی ۳۶۳ بهار طبیعت، زندگیبخش است. . . صفحه ۴ پرونده روز، خودرو، خودروساز، قیمت، بازار و . . . صفحه ۵ تحلیلی بر وضعیت خودروی کشور در سالی […]
گروه رنو اعلام کرد که تیم آلپاین به عنوان یک تیم کارخانهای در سال ۲۰۲۵ پایان مییابد و کارخانه موتور این شرکت در وری-شاتیلون به بازسازی خواهد پرداخت. رنو از سال ۱۹۷۷ به صورت متناوب در فرمول ۱ فعال بوده و موتور توربوشارژر را که در گرندپری بریتانیا آن سال معرفی شد، به عنوان اولین موتور توربویی در این ورزش ارائه کرد. این موتور تا سال ۱۹۸۹ توسط تمامی تیمها استفاده میشد.