۱۴۰۳-۰۸-۰۱
مجله ماشین | ۲۹۱ | اردیبهشت ۱۳۸۶
شماره پیاپی ۲۹۲ تندر» هم آمد! صفحه ۴ گزارش بازدید نویسندگان «مجلّهماشین» از خط مونتاژ «مرسدسبنز» در کشور صفحه ۵ «مرسدس بنز RECY» کانسپت صفحه ۱۰ نیمنگاهی به «موتور ملی» […]
آخرین مطالب
مجله ماشین | ۲۹۱ | فروردین ۱۳۸۶
شماره پیاپی ۲۹۱ در بهار طبیعت، زندگی شیرین می‌شود صفحه ۴ تکنولوژیهای نو و جایگزینی برای بنزین صفحه ۵ انتخاب خودرو سال ۱۳۸۵ صفحه ۶ مقایسه «مرسدسبنز C کلاس» با […]
مجله ماشین | ۲۹۰ | اسفند ۱۳۸۵
شماره پیاپی ۲۹۰ آموزش فرهنگ رانندگی از ضروریات اولیه جامعه ماست صفحه ۴ کاهش مصرف سوخت در اتومبییل های آینده صفحه ۵ همه چیز درباره سوزوکی گراندویتارا صفحه ۶ ملاقات […]
مجله ماشین | ۲۸۹ |بهمن ۱۳۸۵
شماره پیاپی ۲۸۹ تهران «پارکینگ» سه میلیون اتومبیل شده است صفحه ۴ سیستم های حمل و نقل هوشمند (ITS) صفحه ۵ ره آورد «لامبورگینی» در سال ۲۰۰۷ صفحه ۶ آزمایش […]
مجله ماشین | ۲۸۸ | دی ۱۳۸۵
شماره پیاپی ۲۸۸ «عدالت اجتماعی» و بهره گیری از مواهب زندگی صفحه ۴ خوشحالی چینی ها از فروش اتومبیل به اروپا ! صفحه ۵ نسل نو اتومبیل های میتسوبیشی صفحه […]
مجله ماشین | ۲۸۷ | آذر ۱۳۸۵
در حال آپلود فهرست …
مجله ماشین | ۲۸۶ | آبان ۱۳۸۵
شماره پیاپی ۲۸۶ بنیان یک زندگی ایده ال در مدرسه پی ریزی می‌شود صفحه ۴ آئودی A6 آلرودکواترو – ۲۰۰۷ صفحه ۶ آزمایش رانندگی نویسنده «مجله ماشین» با اتومبیل تویوتا […]
مجله ماشین | ۲۸۵ | مهر ۱۳۸۵
شماره پیاپی ۲۸۵ بنیان یک زندگی ایده ال در مدرسه پی ریزی می‌شود صفحه ۴ آئودی A6 آلرودکواترو – ۲۰۰۷ صفحه ۶ آزمایش رانندگی نویسنده «مجله ماشین» با اتومبیل تویوتا […]
مجله ماشین | ۲۸۴ | شهریور ۱۳۸۵
مشکلات ترافیک وسائط نقلیه مهم تر از زلزله است صفحه ۴ مروری بر پدیده ای به نام ماشین بازی در کشور صفحه ۵ همه چیز در باره پژو ۲۰۶SD ( […]
مجله ماشین | ۲۸۳ | مرداد ۱۳۸۵
شماره پیاپی ۲۸۳ مسائل و مشکلات سهمیه بندی بنزین در کشور صفحه ۴ تویوتا کمری بهتر است یا نیسان ماکسیما صفحه ۵ مقایسه اتومبیل های سیتروئن زانتیا ،مزدا ۳۲۳ ، […]
مجله ماشین | ۲۸۲ | تیر ۱۳۸۵
شماره پیاپی ۲۸۲ «لوگان» ۸ میلیون تومانی از مهرماه به بازار می‌آید صفحه ۴ سمندی که می‌خواهد متحول شود صفحه ۵ فراتر از تصور – آزمایش نسل جدید مرسدس بنز […]
مجله ماشین | ۲۸۱ | خرداد ۱۳۸۵
شماره پیاپی ۲۸۱ تثبیت قیمت‌ها ، استقبال عموم را در پی دارد صفحه ۴ «اتومبیل» ، دیروز – امروز – فردا صفحه ۵ مقابله لردهای دنیای اسپرت ، پورشه ۹۱۱ […]
مجله ماشین | ۲۸۰ | اردیبهشت ۱۳۸۵
شماره پیاپی ۲۸۰ تلاش برای گسترش فرهنگ جامعه صفحه ۴ دنیا در کام اژدهای زرد ! صفحه ۵ «مرسدس بنز (E240) ، تکنولوژی در سایه سنت صفحه ۶ «رودستر GTX1» […]
مجله ماشین | ۲۷۹ | فروردین ۱۳۸۵
شماره پیاپی ۲۷۹ دیکته « نانوشته » غلط ندارد ، چه خوب است همه در این آزمایش شرکت کنیم صفحه ۴ افزایش ایمنی اتومبیل از طریق شبکه سازی صفحه ۵ […]
مجله ماشین | ۲۷۸ | اسفند ۱۳۸۴
شماره پیاپی ۲۷۸ کمبود جایگاه‌های عرضه سوخت و معضلات آن صفحه ۴ روزی پس از فردا – تحلیلی بر وضعیت خودروسازی کشور صفحه ۵ گزارش اختصاصی «مجله ماشین» از نمایشگاه […]
مجله ماشین | ۲۷۷ | بهمن ۱۳۸۴
شماره پیاپی ۲۷۷ ترافیک کشنده وسایل نقلیه جامعه را تهدید می‌کند صفحه ۴ کوچولوی پرتوان (پیشرانه ۴/۱ لیتری با ۱۷۰ اسب بخار قدرت) صفحه ۵ تجربه رانندگی نویسنده «مجله ماشین» […]
مجله ماشین | ۲۷۶ | دی ۱۳۸۴
شماره پیاپی ۲۷۶ عدم توجه به « فرهنگ رانندگی » ، و افزایش آمار تصادفات صفحه ۴ خودروهای ۲۰۰۶ و نوآوری های نمایشگاه بین المللی اتومبیل توکیو صفحه ۵ تجربه […]
مجله ماشین | ۲۷۵ | آذر ۱۳۸۴
شماره پیاپی ۲۷۵ وضعیت نابسامان آسانسور سازی و آسانسور داری در کشور صفحه ۱۴ تکنولوژی رنگ آمیزی اتومبیل ها دگرگون خواهد شد صفحه ۵ تجربه رانندگی نویسنده « مجله ماشین […]
مجله ماشین | ۲۷۴ | آبان ۱۳۸۴
شماره پیاپی ۲۷۴ « قیاس جزء به کل » باعث رکود بازار فروش می شود صفحه ۴ نقدی بر برگزاری نمایشگاه تخصصی صفحه ۵ گزارش سومین نمایشگاه صنعت حمل و […]
مجله ماشین | ۲۷۳ | مهر۱۳۸۴
شماره پیاپی ۲۷۳ باید دو میلیون خودروی فرسوده از رده خارج شود صفحه ۴ سرعت و ایمنی رانندگی صفحه ۵ تولد دیگری برای مرسدس بنز S کلاس صفحه ۶ آزمایش […]
مجله ماشین | ۲۷۲ | شهریور ۱۳۸۴
شماره پیاپی ۲۷۲ بازار خودرو رونق می گیرد صفحه ۴ تکنولوژی در خدمت کنترل کیفیت صفحه ۵ تازه های نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت صفحه ۶ آزمایش فنی ب ام […]
مجله ماشین | ۲۷۱ | مرداد ۱۳۸۴
شماره پیاپی ۲۷۱ اوقات فراغت یا فرصت های خوب را از دست ندهید صفحه ۴ « پلات فرم مشترک » کاهش هزینه ها ، تنوع مدل ها صفحه ۵ آزمایش […]
- ورزشی
رتبه‌بندی رانندگان فرمول یک در سال ۲۰۲۴
رتبه‌بندی رانندگان فرمول یک در سال 2024 با جزئیات کامل و امتیازات رانندگان برجسته. آخرین تغییرات و پیشرفت‌های مسابقات را بررسی کنید.
گزارش مسابقه فرمول یک ایالات متحده ۲۰۲۴
رنو پایان برنامه موتور فرمول ۱ خود را اعلام کرد
%27%20fill-opacity%3D%27.5%27%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23f2905f%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(-5.2432%2052.53006%20-64.15197%20-6.40322%20125.6%20101)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23000c1d%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(36.91788%2024.11093%20-92.41082%20141.49643%2021.6%2048.6)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%2314272a%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(-4.54316%2030.04028%20-165.60893%20-25.046%20134%205.6)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23b39cc9%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(9.88252%2028.98904%20-17.86873%206.09155%20169.5%2084.8)%22%2F%3E%3C%2Fg%3E%3C%2Fsvg%3E "گزارش مسابقه فرمول یک سنگاپور ۲۰۲۴")
گزارش مسابقه فرمول یک سنگاپور ۲۰۲۴
%27%20fill-opacity%3D%27.5%27%3E%3Cpath%20fill%3D%22%23073428%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20d%3D%22M104.5%20143V96h68v47z%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23132c27%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(38.0304%2012.92922%20-6.52645%2019.19709%202.7%20106.6)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23c06b8b%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22rotate(97.6%2016.4%2057.4)%20scale(14.98146%2055.5627)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%239a5a00%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(-.16532%2031.5744%20-16.34035%20-.08556%2072.2%20110.8)%22%2F%3E%3C%2Fg%3E%3C%2Fsvg%3E "گزارش مسابقه فرمول یک آذربایجان ۲۰۲۴")
گزارش مسابقه فرمول یک آذربایجان ۲۰۲۴
%27%20fill-opacity%3D%27.5%27%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23c2c2c2%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22rotate(-166.4%2011%2053.3)%20scale(40.57095%2018.90575)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%232f2f2f%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22rotate(84.9%205%2060.2)%20scale(28.02449%2097.12918)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23707070%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22rotate(-14.8%20438.4%20-539.8)%20scale(65.40694%2038.46456)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23a4a4a4%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(-2.41337%2016.53093%20-18.43145%20-2.69083%20162%20.5)%22%2F%3E%3C%2Fg%3E%3C%2Fsvg%3E "مواردی که باید در فرمول یک آذربایجان ۲۰۲۴ توجه کنیم")
مواردی که باید در فرمول یک آذربایجان ۲۰۲۴ توجه کنیم
