مجله ماشین | ۳۸۶ | اسفند ۱۳۹۳
شماره ۳۸۶ باز هم نرخ فروش خودرو بالا رفت! صفحه ۴ عاقبت جریمه خواهیم شد! صفحه ۵ آیا ساماندهی واردات خودرو و حمایت از خریدار فقط از طریق انحصار واردات […]
آخرین مطالب
مجله ماشین | ۳۸۵ | بهمن ۱۳۹۳
شماره ۳۸۵ اغلب رانندگان ما، «قاتل خود و دیگران» هستند! صفحه ۴ نفت جهانی، بازار ایرانی صفحه ۵ عدم صداقت برخی فروشندگان خودرو صفحه ۶ مک‌لارن MP4-12C توسط «مجله ماشین» […]
مجله ماشین | ۳۸۴ | دی ۱۳۹۳
شماره ۳۸۴ دگرگونی های خاص در تولید و عرضه خودروهای ۲۰۱۵ صفحه ۴ باشدکه هیبریددار شویم! صفحه ۵ آزمایش رانندگی و مقایسه گونههای مختلف رنجروور در دبی صفحه ۶ تجربه […]
مجله ماشین | ۳۸۳ | آذر ۱۳۹۳
شماره ۳۸۳ پاک کردن صورت مسئله «ترافیک رانندگی»! صفحه ۴ شیوه های تولید خودرو در کشور و سود مردم صفحه ۵ رقابت سوپراسپرت KTM X-BOW با موتورسیکلت KTM RC8R صفحه […]
مجله ماشین | ۳۸۲ | آبان ۱۳۹۳
شماره ۳۸۲ زیر آسمان خاکستری شهر! صفحه ۴ تبلیغ خودرو با هدفی غیر از خودرو صفحه ۵ آیا هر اتومبیل بالای ۲۵۰۰ سیسی لوکس است؟ صفحه ۶ مقایسه ۵ دستگاه […]
مجله ماشین | ۳۸۱ | مهر ۱۳۹۳
شماره ۳۸۱ بهار شکوفایی علوم و تکنولوژی صفحه ۴ فروش خودروهای چینی به خاطر چند دلار بیشتر! صفحه ۵ آزمایش رانندگی با کیا اسپورتیج LX فیس لیفت صفحه ۶ تجربه […]
مجله ماشین | ۳۸۰ | شهریور ۱۳۹۳
شماره ۳۸۰ انفجار علم. . . صفحه ۴ یک راه حل ساده-صورت مسئله را پاک کنیم. . . صفحه ۵ اتومبیل ۲۰۱۴ بخریم یا مدل ۲۰۱۵؟ صفحه ۶ مقایسه رنو […]
مجله ماشین | ۳۷۹ | مرداد ۱۳۹۳
شماره ۳۷۹ سنگ بزرگ برداشتن، نشانهی نزدن است! صفحه ۴ رقابت با قیمت! نقدی بر وضعیت نرخ گذاری خودرو در کشور صفحه ۵ هیوندای ولوستر در برابر آلفارومئو میتو صفحه […]
مجله ماشین | ۳۷۸ | تیر ۱۳۹۳
شماره ۳۷۸ این روزها همه جریمه میشوند، شما چطور؟! صفحه ۴ از ناگفتههای ورود خودرو به کشور صفحه ۵ نخستین آزمایش خیابانی فراری ۴۵۸ با پلاک ملی کشور صفحه ۶ […]
مجله ماشین | ۳۷۷ | خرداد ۱۳۹۳
تولید «خودرو» افزایش یافت، اما نرخ آن پائین نیامد! صفحه ۴ نکتههایی از کف شهر صفحه ۵ تجربه رانندگی با هیوندای سانتافه ۲۰۱۴ صفحه ۶ کرال کنترل چیست و چگونه […]
مجله ماشین | ۳۷۶ | اردیبهشت ۱۳۹۳
شماره پیاپی ۳۷۶ بازار «فروش خودرو» راکد است صفحه ۴ چرا عرضه و تقاضا خودرو برابر نیست؟ صفحه ۵ «قیمت» در بازار خودروی کشور به کدام سو میرود؟ صفحه ۶ […]
مجله ماشین | ۳۷۵ | فروردین ۱۳۹۳
مبارک بادت این سال و همه سال . . . صفحه ۴ صنعت خودروی کشور، خانهای روی آب! صفحه ۵ مقایسه هاچبکهای کوچک شهری کیا پیکانتو، تویوتا یاریس، هیوندای i20 […]
مجله ماشین | ۳۷۴ | اسفند ۱۳۹۲
شماره پیاپی ۳۷۴ «ماشین» در خدمت ایمنسازی مناطق برف زده صفحه ۴ قوانین پلیس بازی در کشور ! صفحه ۵ اولین تجربه رانندگی با «ولوو XC60» مدل ۲۰۱۴ صفحه ۶ […]
مجله ماشین | ۳۷۳ | بهمن ۱۳۹۲
شماره پیاپی ۳۷۳ «ویژه خواهان» و «ویژهخواران اقتصادی»، نامرئی هستند! صفحه ۴ تیراژ تولید خودرو مهم است یا کیفیت ؟ کدام اولویت دارد؟ صفحه ۵ آزمایش رانندگی با اتومبیل MG6 […]
مجله ماشین | ۳۷۲ | دی ۱۳۹۲
شماره پیاپی ۳۷۲ سرمقاله: «بودن یا نبودن» مسئله این است! صفحه ۴ چرا در خودروسازی ما جهان یعنی فرانسه؟ صفحه ۵ مقایسه « CLS 55 AMG» با «دوج چارجر» صفحه […]
مجله ماشین | ۳۷۱ | آذر ۱۳۹۲
شماره پیاپی ۳۷۱ سرمقاله: در انتظار ارزان شدن نرخ خودرو نباشید! صفحه ۴ جستاری در روانشناسی ترافیک صفحه ۵ آزمایش رانندگی با هیوندای الانترا ۲۰۱۳ صفحه ۶ آزمایش رانندگی و […]
مجله ماشین | ۳۷۰ | آبان ۱۳۹۲
شماره پیاپی ۳۷۰ سرمقاله: متهم سوخت! صفحه ۴ صنعت خودروی کشور در رؤیای روزهای خوب! صفحه ۵ آزمایش رانندگی با «هوندا آکورد LXB Limited» صفحه ۶ تجربه رانندگی با«فولکسواگن بیتل»۲۰۱۳ […]
مجله ماشین | ۳۶۹ | مهر ۱۳۹۲
شماره پیاپی ۳۶۹ بذل و بخشش خودروهای لوکس وارداتی … صفحه ۴ بازار خودروهای داخلی در حال تسخیر چینیها! صفحه ۵ راهکارهای عملی خروج صنعت و خودروسازی کشور از بحران […]
مجله ماشین | ۳۶۸ | شهریور ۱۳۹۲
شماره پیاپی ۳۶۸ با رعایت احتیاط در رانندگی، جان و مالتان را بیمه کنید صفحه ۴ آیا قیمت خودرو در کشور ارزان خواهد شد؟ صفحه ۵ تجربه رانندگی با «بامو […]
مجله ماشین | ۳۶۷ | مرداد ۱۳۹۲
شماره پیاپی ۳۶۷ «ماشین تورم و گرانی» سیر صعودی دارد صفحه ۴ راهکاری برای نهادینه کردن آموزش رانندگی صفحه ۵ مقایسه ۳ خودروی شاسی بلند چینی بازار کشور صفحه ۶ […]
مجله ماشین | ۳۶۶ | تیر ۱۳۹۲
شماره پیاپی ۳۶۶ چه میشد اگر: همه «شعارهای انتخاباتی» تحقق مییافت صفحه ۴ «رانندگی ایرانی»! چرا و به چه علت؟ صفحه ۵ آزمایش رانندگی «تویوتا پرادو» دو در ۲۰۱۲ صفحه […]
مجله ماشین | ۳۶۵ | خرداد ۱۳۹۲
شماره پیاپی ۳۶۵ «افکار عمومی» تحتالشعاع «اخبار انتخابات» قرار دارد صفحه ۴ خودروساز شدن، مسئله این است صفحه ۵ بررسی فنی و آزمایش «لیفان X60» صفحه ۶ «سوزوکی گرند ویتارا» […]
- ورزشی
%27%20fill-opacity%3D%27.5%27%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%231c1c1c%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22rotate(172.8%20248.9%20255.6)%20scale(781.16406%2094.83231)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23dadada%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(-755.71944%20-214.88645%2031.1474%20-109.54016%20483.2%209.6)%22%2F%3E%3Cpath%20fill%3D%22%23bdbdbd%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20d%3D%22M264%20420.3l43.8-468.7-356.2%20346.8z%22%2F%3E%3Cpath%20fill%3D%22%23a9a9a9%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20d%3D%22M453.8%20146.5l345.4-73.4%2037.7%20177.3-345.4%2073.4z%22%2F%3E%3C%2Fg%3E%3C%2Fsvg%3E "رانندگان فرمول یک از رئیس فدراسیون عصبانی شدند!")
رانندگان فرمول یک از رئیس فدراسیون عصبانی شدند!
استفاده از الفاظ رکیک در یک رویداد ورزشی حرفه‌ای، نه تنها به وجهه ورزش لطمه می‌زند، بلکه می‌تواند بر روی نسل جوان که به این ورزش علاقه‌مند هستند نیز تاثیر منفی بگذارد.
%27%20fill-opacity%3D%27.5%27%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23001d1b%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(41.73226%2026.2802%20-17.65586%2028.03704%2069.1%2070)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23b1c2c7%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(-4.69763%2024.60001%20-37.11196%20-7.08691%2099.2%20.5)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23df321b%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22rotate(6.6%20-388.3%201414)%20scale(28.63712%20104.47629)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23d275a0%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22rotate(136.4%20-2.5%208)%20scale(43.31843%2019.36061)%22%2F%3E%3C%2Fg%3E%3C%2Fsvg%3E "گزارش مسابقه فرمول یک سائو پائولو ۲۰۲۴")
گزارش مسابقه فرمول یک سائو پائولو ۲۰۲۴
%22%20transform%3D%22translate(.5%20.5)%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23f29a34%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(33.10014%2035.6428%20-29.79616%2027.67058%2083.2%2085.4)%22%2F%3E%3Cellipse%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(-50.84874%20-161.16887%2032.83199%20-10.35848%20150.4%2016.4)%22%2F%3E%3Cpath%20fill%3D%22%23373e56%22%20d%3D%22M10%2073L-12.5%207.8%20100-31l22.5%2065.2z%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23000005%22%20cx%3D%22163%22%20cy%3D%2269%22%20rx%3D%2220%22%20ry%3D%22169%22%2F%3E%3C%2Fg%3E%3C%2Fsvg%3E "مک‌لارن به نوریس گفت نیازی به تغییر سبک رانندگی‌اش ندارد")
مک‌لارن به نوریس گفت نیازی به تغییر سبک رانندگی‌اش ندارد
%27%20fill-opacity%3D%27.5%27%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23aa2239%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(-19.55867%20-52.78806%2024.61959%20-9.12188%2047.4%20119.5)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%2372803f%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(102.99956%201.37386%20-.22687%2017.0084%20126.6%2048.5)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23006241%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(68.50546%207.39524%20-2.66596%2024.69596%20163.1%20119.5)%22%2F%3E%3Cpath%20fill%3D%22%23000009%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20d%3D%22M176.5%2017.6L110.5%206l4-22.6%2066%2011.6z%22%2F%3E%3C%2Fg%3E%3C%2Fsvg%3E "گزارش مسابقه فرمول یک مکزیک ۲۰۲۴")
گزارش مسابقه فرمول یک مکزیک ۲۰۲۴
%27%20fill-opacity%3D%27.5%27%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23ececec%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(4.40882%2033.96234%20-94.5622%2012.2756%20108%2012.5)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%232a2a2a%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22rotate(167.7%207.8%2053.6)%20scale(139.10998%2040.31368)%22%2F%3E%3Cpath%20fill%3D%22%23434343%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20d%3D%22M98.5%2031.5h39v64h-39z%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23c8c8c8%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(19.84475%2026.72098%20-23.56897%2017.50386%20169.6%2025.4)%22%2F%3E%3C%2Fg%3E%3C%2Fsvg%3E "تویوتا به دنبال فتح فرمول یک با خرید هاس؟")
تویوتا به دنبال فتح فرمول یک با خرید هاس؟
%27%20fill-opacity%3D%27.5%27%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23040706%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(88.16165%2046.0898%20-18.79624%2035.95388%2047.4%20118.1)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23faf1f4%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(19.80453%20-40.78582%20102.83237%2049.93272%20134.8%2037.5)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%236f7070%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22rotate(25.7%20-135.4%20112.7)%20scale(105.87195%2012.4726)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23f1f7f5%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(-46.28864%20-7.12809%203.17629%20-20.6263%2096.1%2011.6)%22%2F%3E%3C%2Fg%3E%3C%2Fsvg%3E "رتبه‌بندی رانندگان فرمول یک در سال 2024")
رتبه‌بندی رانندگان فرمول یک در سال ۲۰۲۴
