مجله ماشین | ۲۷۰ | تیر ۱۳۸۴
شماره پیاپی ۲۷۰ توسعه صنعت خودروسازی ، پیشرفت صنایع دیگر را در پی دارد صفحه ۴ از تولید « ابریشم » تا « رالی جاده ابریشم » صفحه ۵ آزمایش […]
آخرین مطالب
مجله ماشین | ۲۶۹ | خرداد ۱۳۸۴
شماره پیاپی ۲۶۹ «پیکان» در گنجینه تاریخ (ابراز شادمانی از آغاز و پایان ساخت پیکان) صفحه ۴ انرژی برای آینده – پنج قدم به سوی حرکت پایدار صفحه ۵ «ب […]
مجله ماشین | ۲۶۸ | اردیبهشت ۱۳۸۴
شماره پیاپی ۲۶۸ واکنش های مثبت و منفی مردم و خودروسازان درباره واردات خودرو صفحه ۴ معرفی قهرمانان رقابت های اتومبیلرانی کشور صفحه ۵ آزمایش رانندگی نویسنده «مجله ماشین» با […]
مجله ماشین | ۲۶۷ | فروردین ۱۳۸۴
شماره پیاپی ۲۶۷ چشم انداز بخش سال جدید صفحه ۴ نسل دوم مرسدس M کلاس ، پدیده تازه دنیای اتومبیل صفحه ۶ آزمایش رانندگی با اتومبیل ب ام و ۶۴۵ci […]
مجله ماشین | ۲۶۶ | اسفند ۱۳۸۳
شماره پیاپی ۲۶۶ جامعه ما به افراد متخصص ، متعهد و با ایمان نیاز دارد صفحه ۴ تحولی دیگر در طراحی پیشرانه های دیزلی صفحه ۵ فراری ۴۵۶ توسط نویسنده […]
مجله ماشین | ۲۶۵ | بهمن ۱۳۸۳
شماره پیاپی ۲۶۵ فراز و نشیب مقررات اداری در جلوگیری از واردات خودرو صفحه ۴ آزمایش فنی اتومبیل مزدا ۳۲۳FL اتوماتیک تیپ ۵ صفحه ۶ کلاس تازه اتوبوس مرسدس بنز […]
مجله ماشین | ۲۶۴ | دی ۱۳۸۳
شماره پیاپی ۲۶۴ تحولات و دگرگونی های تازه در تولید اتومبیل های ۲۰۰۵ صفحه ۴ بهترین و مطرح ترین اتومبیل های جهان صفحه ۶ آزمایش فنی مرسدس بنز SLK200 مدل […]
مجله ماشین | ۲۶۳ | آذر ۱۳۸۳
شماره پیاپی ۲۶۳ تولید خودرو در کشور کاهش یافت صفحه ۴ رانندگی در خیابان یا آسمان ! صفحه ۵ رقابت ۷ اتومبیل ۶ سیلندر قدرتمند: آئودی A6 ، ب ام […]
مجله ماشین | ۲۶۲ | آبان ۱۳۸۳
شماره پیاپی ۲۶۲ رکود در بازار خودرو کشور صفحه ۴ بوروکراسی اداری برای تجدید گواهینامه رانندگی صفحه ۵ مرسدس CLS جلوتر از زمان صفحه ۶ پورشه یکصد سال پیش اتومبیل […]
مجله ماشین | ۲۶۱ | مهر ۱۳۸۳
شماره پیاپی ۲۶۱ «بهار» و «پاییز» هر دو زیبا و ثمربخش است صفحه ۴ برای پیشرفت همه باید تلاش کنند صفحه ۵ «پژو ۴۰۷» توسط نویسنده «مجله ماشین» آزمایش فنی […]
مجله ماشین | ۲۶۰ | شهریور ۱۳۸۳
شماره پیاپی ۲۶۰ «توسعه معابر» از وظایف اصلی شهرداری ها است صفحه ۴ روغن گیاهی به عنوان سوخت جایگزین ! صفحه ۵ یک روز با مرسدس بنز CLK240 در تهران […]
مجله ماشین | ۲۵۹ | مرداد ۱۳۸۳
شماره پیاپی ۲۵۹ عرضه نوآوری ها در ششمین نمایشگاه بین المللی خودرو تهران صفحه ۴ نقش میکروارگانیزم در تامین سوخت های جایگزین صفحه ۵ آزمایش فنی اتومبیل مزدا ۳۲۳FL صفحه […]
مجله ماشین | ۲۵۸ | تیر ۱۳۸۳
شماره پیاپی ۲۵۸ ششمین نمایشگاه بین المللی خودرو – تهران صفحه ۴ اولین آزمایش رانندگی با اتومبیل سلول سوختی هوندا FCX صفحه ۵ مزراتی MC12 یک سوپر اسپرت جدید صفحه […]
مجله ماشین | ۲۵۷ | خرداد ۱۳۸۳
شماره پیاپی ۲۵۷ یک آمار تکان دهنده از مرگ و میر ناشی از تصادفات ایران و جهان صفحه ۴ تویوتا، یک گام تا مقام اول سازندگان خودرو جهان فاصله دارد […]
مجله ماشین | ۲۵۶ | اردیبهشت ۱۳۸۳
شماره پیاپی ۲۵۶ خطر مرگ در جایگاههای توزیع مواد سوختی صفحه ۴ معجزه تکنولوژی هیبرید تویوتا صفحه ۵ پونتیاک GTO، جدیدترین اتومبیل پرقدرت جنرال موتورز صفحه ۶ مزدا ۳، توسط […]
مجله ماشین | ۲۵۵ | فروردین ۱۳۸۳
شکوفه های امید بارور می شود صفحه ۴ گزارش بازدید اختصاصی نویسنده مجله ماشین از هفتمین نمایشگاه بین المللی اتومبیل خاورمیانه صفحه ۵ آئودی لمان کواترو، اتومبیلی توانا با طراحی […]
مجله ماشین | ۲۵۴ | اسفند ۱۳۸۲
شماره پیاپی ۲۵۴ زلزله بم و پی آمدهای مثبت و منفی آن صفحه ۴ مرسدس کلاس A با سلول سوختی صفحه ۵ بازگشت مجدد فراری به دنیای سوپر کوپه ها […]
مجله ماشین | ۲۵۳ | بهمن ۱۳۸۲
شماره پیاپی ۲۵۳ رفت و آمد وسائط نقلیه، نامطلوب و محیط زیست آلوده و خطرناک شده است صفحه ۴ معجزه مرسدس بنز در زمینه طراحی خودروی دوستدار محیط زیست صفحه […]
مجله ماشین | ۲۵۲ | دی ۱۳۸۲
شماره پیاپی ۲۵۲ حفظ محیط زیست هدف خودروسازان در سال ۲۰۰۴ صفحه ۴ مقایسه خودروهای هیبریدی و بنزینی صفحه ۵ مرسدس F500- مقالات با آینده صفحه ۶ فورد تاندربرد توسط […]
مجله ماشین | ۲۵۱ | آذر ۱۳۸۲
شماره پیاپی ۲۵۱ دو صد گفته چون نیم کردار نیست صفحه ۴ یک گزارش تحقیقی درباره سوخت های جایگزین صفحه ۵ نخستین آزمایش رانندگی با نسل جدید ب ام و […]
مجله ماشین | ۲۵۰ | آبان ۱۳۸۲
سرمقاله: هدف از واردات خودرو، ایجاد رقابت و افزایش کیفیت محصولات ساخت داخل است صفحه ۴ بزرگان سرعت بررسی فنی ۹ خودروی سریع السیر پرقدرت صفحه ۶ CC307 – مدلی […]
مجله ماشین | ۲۴۹ | مهر ۱۳۸۲
شماره پیاپی ۲۴۹ آزمایش فنی یک موتورسیکلت استثنایی صفحه ۲ تویوتا اونسیس جدید توسط نویسنده «مجله ماشین» آزمایش فنی شد صفحه ۶ مزدا RX-8 اتومبیلی متفاوت با سایر خودروها صفحه […]
- ورزشی
رتبه‌بندی رانندگان فرمول یک در سال ۲۰۲۴
رتبه‌بندی رانندگان فرمول یک در سال 2024 با جزئیات کامل و امتیازات رانندگان برجسته. آخرین تغییرات و پیشرفت‌های مسابقات را بررسی کنید.
گزارش مسابقه فرمول یک ایالات متحده ۲۰۲۴
رنو پایان برنامه موتور فرمول ۱ خود را اعلام کرد
%27%20fill-opacity%3D%27.5%27%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23f2905f%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(-5.2432%2052.53006%20-64.15197%20-6.40322%20125.6%20101)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23000c1d%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(36.91788%2024.11093%20-92.41082%20141.49643%2021.6%2048.6)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%2314272a%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(-4.54316%2030.04028%20-165.60893%20-25.046%20134%205.6)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23b39cc9%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(9.88252%2028.98904%20-17.86873%206.09155%20169.5%2084.8)%22%2F%3E%3C%2Fg%3E%3C%2Fsvg%3E "گزارش مسابقه فرمول یک سنگاپور ۲۰۲۴")
گزارش مسابقه فرمول یک سنگاپور ۲۰۲۴
%27%20fill-opacity%3D%27.5%27%3E%3Cpath%20fill%3D%22%23073428%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20d%3D%22M104.5%20143V96h68v47z%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23132c27%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(38.0304%2012.92922%20-6.52645%2019.19709%202.7%20106.6)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23c06b8b%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22rotate(97.6%2016.4%2057.4)%20scale(14.98146%2055.5627)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%239a5a00%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(-.16532%2031.5744%20-16.34035%20-.08556%2072.2%20110.8)%22%2F%3E%3C%2Fg%3E%3C%2Fsvg%3E "گزارش مسابقه فرمول یک آذربایجان ۲۰۲۴")
گزارش مسابقه فرمول یک آذربایجان ۲۰۲۴
%27%20fill-opacity%3D%27.5%27%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23c2c2c2%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22rotate(-166.4%2011%2053.3)%20scale(40.57095%2018.90575)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%232f2f2f%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22rotate(84.9%205%2060.2)%20scale(28.02449%2097.12918)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23707070%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22rotate(-14.8%20438.4%20-539.8)%20scale(65.40694%2038.46456)%22%2F%3E%3Cellipse%20fill%3D%22%23a4a4a4%22%20fill-opacity%3D%22.5%22%20rx%3D%221%22%20ry%3D%221%22%20transform%3D%22matrix(-2.41337%2016.53093%20-18.43145%20-2.69083%20162%20.5)%22%2F%3E%3C%2Fg%3E%3C%2Fsvg%3E "مواردی که باید در فرمول یک آذربایجان ۲۰۲۴ توجه کنیم")
مواردی که باید در فرمول یک آذربایجان ۲۰۲۴ توجه کنیم
