جمعه , ۳۰ شهریور ۱۴۰۳
» آرشیو اخبار » معرفی بی‌وای‌دی Seal 07: با دو نسخه برقی و هیبریدی
بی‌وای‌دی Seal 07

معرفی بی‌وای‌دی Seal 07: با دو نسخه برقی و هیبریدی

۱۴۰۳-۰۵-۱۴ زمان مطالعه: 3 دقیقه 2

سال 2024 برای شرکت BYD سالی پر از رونمایی‌های جدید بوده است و به نظر می‌رسد این روند همچنان ادامه دارد.  BYD هر دو نسخه‌ی تمام برقی (EV) و هیبریدی (DM-i) از مدل Seal 07 را معرفی خواهد کرد.

به گزارش مجله ماشین، اگرچه نسخه‌های EV و DM-i از Seal 07 نام و طراحی مشابهی دارند، اما هنوز مشخص نیست که این دو چقدر به هم مرتبط هستند. از نظر ظاهری، این دو مدل به راحتی قابل تشخیص هستند؛ نسخه‌ی EV دارای جلوی بسته و نسخه‌ی DM-i دارای جلوپنجره‌ی پنج‌پره‌ای است.

Seal 07 DM-i با ابعاد ۴۹۸۰×۱۸۹۰×۱۴۹۵ میلی‌متر و فاصله‌ی بین دو محور ۲۹۰۰ میلی‌متر عرضه می‌شود. در زمان ثبت در وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT)، این خودرو در سه وزن مختلف ۱۷۹۵ کیلوگرم، ۱۹۰۰ کیلوگرم و ۱۹۶۰ کیلوگرم ثبت شده بود.

این خودرو به عنوان جایگزینی برای مدل فعلی Seal DM-i در نظر گرفته می‌شود و DM-i 07 با فناوری جدید DM 5.0 شرکت BYD ارائه خواهد شد. این اولین خودرویی است که از اتکا به موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با توان ۷۴ کیلووات دور می‌شود. اگرچه این موتور در نسخه‌های پایین‌تر ارائه می‌شود، نسخه‌های بالاتر از سیستم هیبریدی با محوریت موتور ۱.۵T با توان ۱۱۵ کیلووات بهره می‌برند. همچنین، دو گزینه‌ی موتور الکتریکی با توان‌های ۱۶۰ کیلووات و ۲۰۰ کیلووات نیز موجود است.

هنوز اطلاعاتی درباره ظرفیت باتری‌ها و عملکرد این خودرو در زمینه مسافت و مصرف سوخت در دسترس نیست. اما با توجه به ابعاد بزرگتر خودرو و موتور و موتور الکتریکی قوی‌تر، انتظار می‌رود که مسافت طی شده و مصرف سوخت نسبت به مدل Seal 06 DM-i که یکی از دو خودرویی بود که سیستم هیبریدی نسل پنجم BYD را معرفی کرد، کمتر باشد.

معرفی بی‌وای‌دی Seal 07: با دو نسخه برقی و هیبریدی
نمای عقب بی‌وای‌دی Seal 07

نسخه‌ی برقی Seal 07 به عنوان به‌روزرسانی برای مدل اصلی BYD Seal که کاملاً برقی بود، معرفی می‌شود. تغییرات ظاهری به نظر می‌رسد حداقلی باشند و ابعاد این خودرو نیز با ابعاد ۴۸۰۰×۱۸۷۵×۱۴۶۰ میلی‌متر و فاصله بین دو محور ۲۹۲۰ میلی‌متر بدون تغییر باقی مانده است. همانند مدل قبلی، نسخه‌های تک‌موتوره و دو‌موتوره برای خریداران موجود است. در نسخه تک‌موتوره، خریداران می‌توانند بین موتورهای ۱۷۰ کیلووات و ۲۳۰ کیلووات انتخاب کنند. نسخه‌های دو‌موتوره از موتور ۲۳۰ کیلووات در محور عقب استفاده می‌کنند و یک موتور ۱۶۰ کیلوواتی نیز به محور جلو اضافه می‌شود. سرعت نهایی این خودرو ۲۲۵ کیلومتر در ساعت است.

ظرفیت باتری‌های این مدل‌ها ۶۱.۴۴ کیلووات ساعت و ۸۰.۶۴ کیلووات ساعت است که به ترتیب مسافت‌های ۵۱۰ کیلومتر و ۶۵۰ کیلومتر را با استاندارد CLTC ارائه می‌دهند. برد نسخه دو‌موتوره ۶۰۰ کیلومتر است. این باتری‌ها از نوع لیتیوم-آهن-فسفات هستند و Seal 07 از تکنولوژی سلول به بدنه استفاده می‌کند.

پلتفرم جدید e-platform 3.0 Evo که زیر نسخه برقی Seal 07 قرار دارد، دارای معماری ۸۰۰ ولت است که کارایی شارژ را بهبود می‌بخشد و این خودرو از شارژ سریع ۲۴۰ کیلووات پشتیبانی می‌کند. این پلتفرم اولین بار در ماه مه با مدل Sea Lion 07 معرفی شد. از ویژگی‌های برجسته آن می‌توان به سیستم الکتریکی ۱۲ در ۱ اشاره کرد.

تصاویر جاسوسی از داخل نسخه‌ی برقی Seal 07 نشان می‌دهد که طراحی داخلی آن ساده‌تر از مدل‌های فعلی است و به طراحی دیده شده در مدل Sea Lion 07 شباهت دارد.

انتظار می‌رود که هر دو نسخه DM-i و EV این خودرو دارای گزینه لیدار باشند، که قابلیت‌های کمک راننده را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد.

جدول مشخصات BYD Seal 07

ویژگیEVDM-i
ابعاد (طول/عرض/ارتفاع)۴۸۰۰/۱۸۷۵/۱۴۶۰ میلی‌متر۴۹۸۰/۱۸۹۰/۱۴۹۵ میلی‌متر
فاصله بین دو محور۲۹۲۰ میلی‌متر۲۹۰۰ میلی‌متر
وزن۱۷۹۵ کیلوگرم، ۱۹۰۰ کیلوگرم، ۱۹۶۰ کیلوگرم (بسته به نسخه)
موتور الکتریکی (تک موتوره)۱۷۰ کیلووات یا ۲۳۰ کیلووات
موتور الکتریکی (دو موتوره)۲۳۰ کیلووات عقب + ۱۶۰ کیلووات جلو
موتور بنزینی۱.۵ لیتری تنفس طبیعی (۷۴ کیلووات) یا ۱.۵T توربوشارژ (۱۱۵ کیلووات)
قدرت موتور الکتریکی (DM-i)۱۶۰ کیلووات یا ۲۰۰ کیلووات
ظرفیت باتری (EV)۶۱.۴۴ کیلووات ساعت یا ۸۰.۶۴ کیلووات ساعت
برد (EV)۵۱۰ کیلومتر (باتری ۶۱.۴۴ کیلووات ساعت) / ۶۵۰ کیلومتر (باتری ۸۰.۶۴ کیلووات ساعت) / ۶۰۰ کیلومتر (نسخه دو موتوره)
فناوری باتریباتری‌های لیتیوم آهن فسفات با فناوری cell-to-body
پلتفرمe-platform 3.0 Evo با معماری ۸۰۰ ولتی
سرعت شارژ (EV)پشتیبانی از شارژ سریع ۲۴۰ کیلووات
سرعت نهایی۲۲۵ کیلومتر در ساعت
ویژگی‌های ویژهقابلیت انتخاب لیذار برای هر دو نسخه، سیستم درایو الکتریکی ۱۲ در ۱

 

 

این مطلب چقدر برای شما مفید بود؟

گروه نویسندگان

تحریریه مجله ماشین

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

×