معرفی وویا فری پلاس: با فناوری پیشرفته هواوی

به گزارش مجله ماشین، شرکت خودروسازی وویا به تازگی تصاویر رسمی از طراحی داخلی محصول جدید خود، وویا فری پلاس (+Voyah FREE)، را منتشر کرده است. این خودرو که نسخه‌ای به‌روز و فیس‌لیفت شده از شاسی‌بلند فعلی وویا فری که در کشورمان موجود است به شمار می‌رود، قرار است از ماه ژوئن وارد مرحله پیش‌فروش شود. نکته قابل توجه در مورد وویا فری پلاس جدید، بهره‌مندی آن از کابین هوشمند HarmonyOS 5.0 هواوی و سیستم کمک راننده پیشرفته Qiankun ADS 4.0، توسعه‌یافته توسط همین غول فناوری چینی است.

نگاهی به طراحی داخلی و امکانات کابین وویا فری پلاس

فضای داخلی وویا فری پلاس با سبکی نوین و استفاده غالب از متریال با رنگ‌های روشن، حس دلبازی و مدرنیته را القا می‌کند. از ویژگی‌های برجسته کابین این خودروی شاسی‌بلند می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• صفحه کیلومتر شمار تمام دیجیتال LCD به صورت شناور (Floating)
• نمایشگر لمسی مرکزی بزرگ برای کنترل اطلاعات و سرگرمی
• سیستم نمایش اطلاعات روی شیشه جلو (HUD یا Head-up Display)

سیستم کابین هوشمند HarmonyOS 5.0 که در وویا فری پلاس به کار رفته، تجربه کاربری یکپارچه و روانی را ارائه می‌دهد. این سیستم شامل قابلیت اتصال بی‌نقص به تلفن همراه، عملکردی تحت عنوان «سوپر دسکتاپ» (super desktop)، قابلیت نمایش آینه‌ای صفحه نمایش تلفن همراه با یک لمس (one-touch screen mirroring)، امکانات اشتراک‌گذاری هواوی (Huawei Share) و پوسته‌های متنوع برای دسکتاپ است.

وویا فری پلاس همچنین با غربیلک فرمان سه شاخه جدید و اهرم تعویض دنده ستونی (نصب شده روی ستون فرمان) عرضه می‌شود. کنسول میانی نیز مورد بازنگری قرار گرفته و اکنون میزبان دو پد شارژ بی‌سیم ۵۰ واتی برای تلفن‌های همراه هوشمند و محفظه‌های کاربردی برای قرار دادن اشیاء است. علاوه بر این، زیرآرنجی مرکزی نیز از مکانیزم باز شدن از دو طرف بهره می‌برد.

تجربه صوتی و رفاهی سرنشینان در وویا فری پلاس

برای ارائه یک تجربه صوتی فراگیر و باکیفیت، وویا فری پلاس به یک سیستم صوتی پیشرفته با ۲۲ بلندگو مجهز شده که از صدای پانورامیک ۷.۱.۴ کاناله پشتیبانی می‌کند. صندلی‌های جلو دارای بلندگوهایی در قسمت پشت‌سری هستند و بلندگوی تعبیه شده در کنسول مرکزی نیز از نورپردازی محیطی (ambient lighting) بهره می‌برد.

سرنشینان ردیف عقب در وویا فری پلاس از امکاناتی نظیر نشیمن‌گاه و پشت‌سری‌های بزرگتر و راحت‌تر، صفحه نمایش اختصاصی برای کنترل سیستم تهویه مطبوع و دریچه‌های هوای مجزا بهره‌مند خواهند شد. جالب اینکه در قسمت پشتی صندلی سرنشین جلو، یک رابط برای گسترش صفحه نمایش (screen expansion interface) نیز در نظر گرفته شده است. هر چهار درب خودرو با مکانیزم دکمه‌ای باز شده و از قابلیت بسته شدن نرم برقی (electric soft-closing) پشتیبانی می‌کنند.

تغییرات ظاهری و ابعادی وویا فری پلاس

در بخش طراحی بیرونی، وویا فری پلاس از یک جلوپنجره بسته استفاده می‌کند که در آن چراغ‌های جلو توسط یک پنل تزئینی مشکی رنگ به یکدیگر متصل شده‌اند. سپر جلو طراحی ساده‌تری داشته و با المان‌های دکوراتیو مشکی تزئین شده است. در نمای عقب، مجموعه چراغ‌های اصلی حفظ شده اما سپر عقب مورد بازطراحی قرار گرفته است.

ابعاد وویا فری پلاس در مقایسه با نسخه فعلی اندکی افزایش یافته است:

• طول: ۴۹۱۵ میلی‌متر (۱۰ میلی‌متر افزایش)
• عرض: ۱۹۶۰ میلی‌متر (۱۰ میلی‌متر افزایش)
• ارتفاع: ۱۶۶۰ میلی‌متر (۱۵ میلی‌متر افزایش)
• فاصله بین دو محور: ۲۹۶۰ میلی‌متر (بدون تغییر)

فناوری‌های پیشرفته بیرونی در وویا فری پلاس

پیشرفت‌های فناورانه در وویا فری پلاس تنها به کابین محدود نشده و در نمای بیرونی نیز شاهد به‌کارگیری تجهیزات مدرنی هستیم. نصب یک سنسور لیدار (Lidar) روی سقف، به همراه دوربین‌هایی که روی گلگیرهای جلو و باله (اسپویلر) عقب قرار گرفته‌اند، همگی داده‌های مورد نیاز برای سیستم کمک راننده پیشرفته Qiankun ADS 4.0 هواوی را در وویا فری پلاس فراهم می‌کنند.

لازم به ذکر است که سیستم رانندگی هوشمند Qiankun ADS 4.0 هواوی در چهار نسخه عرضه می‌شود که نسخه پرچمدار آن، ADS Ultra، یک راهکار اختصاصی برای رانندگی خودکار سطح ۳ (L3) در بزرگراه‌ها ارائه می‌دهد.

بیشتر بخوانید: معرفی وویا ژی‌یین (Voyah Zhiyin) نخستین خودروی این برند

مشخصات فنی و پیشرانه وویا فری پلاس

قلب تپنده وویا فری پلاس یک پیشرانه برقی از نوع افزایش‌دهنده برد حرکتی (Range-Extended) خواهد بود. این سیستم شامل یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ (۱.5T) به عنوان ژنراتور و موتور یا موتورهای الکتریکی برای حرکت خودرو است. این شاسی‌بلند در دو نسخه تک دیفرانسیل (دیفرانسیل جلو – two-wheel drive) و دو دیفرانسیل (چهار چرخ متحرک – four-wheel drive) به بازار عرضه خواهد شد.

• موتور ۱.۵ لیتری توربو، حداکثر توان خالص ۹۵ کیلووات (معادل ۱۲۷ اسب بخار) تولید می‌کند.
• نسخه تک دیفرانسیل وویا فری پلاس به یک موتور الکتریکی با حداکثر توان ۲۱۵ کیلووات (معادل ۲۸۹ اسب بخار) مجهز است.
• نسخه دو دیفرانسیل وویا فری پلاس از دو موتور الکتریکی (یکی در جلو و دیگری در عقب) بهره می‌برد که به ترتیب حداکثر توان ۱۳۵ کیلووات (معادل ۱۸۲ اسب بخار) و ۲۱۵ کیلووات (معادل ۲۸۹ اسب بخار) را ارائه می‌دهند.

وویا فری پلاس انرژی خود را از یک مجموعه باتری لیتیوم آهن فسفات (LFP) با ظرفیت ۴۳.۲ کیلووات ساعت تأمین می‌کند. بر اساس اطلاعات منتشر شده:

• برد حرکتی در حالت تمام الکتریکی برای مدل تک دیفرانسیل وویا فری پلاس، بسته به شرایط، ۲۳۵ کیلومتر یا ۲۲۵ کیلومتر خواهد بود.
• برد حرکتی در حالت تمام الکتریکی برای مدل دو دیفرانسیل وویا فری پلاس، بسته به شرایط، ۱۹۶ کیلومتر یا ۱۹۰ کیلومتر اعلام شده است.

با توجه به مشخصات فنی و امکانات رفاهی و فناورانه اعلام شده، به نظر می‌رسد وویا فری پلاس رقابت جذابی را با سایر شاسی‌بلندهای مدرن در بازار چین و بازارهای جهانی آغاز کند. باید منتظر ماند و دید که این محصول جدید از خانواده وویا در عمل چه عملکردی از خود به نمایش خواهد گذاشت.