ورود کمیسیون صنایع مجلس به توقف واردات خودرو
به گزارش مجله ماشین، تقی‌پور در گفت‌وگو با خبرگزاری مهر با اشاره به آشفتگی‌های اخیر در بازار خودرو اظهار داشت: وضعیت کنونی بازار خودرو، به‌ویژه در زمینه عرضه و قیمت‌گذاری، کاملاً روشن است. قانون شورای رقابت، که مشابه قوانین ضد انحصار در بسیاری از کشورها است، به‌طور صریح بر ضرورت حضور دولت در بازارهای انحصاری تأکید دارد تا سقف قیمت‌ها تعیین شود. وی افزود: توقف عرضه خودرو به هر دلیلی نقض آشکار قانون است و می‌تواند مصداق احتکار تلقی شود، به‌ویژه زمانی که کالای تولیدشده در بازار عرضه نمی‌شود.
این نماینده مجلس با انتقاد از انحصار در بازار خودرو تصریح کرد: در شرایطی که تولید و عرضه خودرو در انحصار گروهی محدود قرار دارد و واردات نیز به‌شدت محدود یا ممنوع شده، حقوق مصرف‌کنندگان به‌وضوح نادیده گرفته می‌شود. این وضعیت، مردم را ناچار به خرید خودرو با قیمت‌هایی بالاتر از ارزش واقعی آن می‌کند. تقی‌پور تأکید کرد که وزارت صنعت، معدن و تجارت باید با درج الزامات مشخص در پروانه فعالیت خودروسازان، تولید و عرضه را قانونمند کند و در صورت تخلف، جریمه‌های پیش‌بینی‌شده اعمال شود.
وی همچنین به عدم توازن قیمت خودرو در بازار داخلی نسبت به بازارهای منطقه‌ای اشاره کرد و گفت: قیمت خودرو در ایران باید با استانداردهای منطقه‌ای هماهنگ باشد. عرضه محدود خودروهای تولیدشده، برخلاف قانون، به افزایش غیرمنطقی قیمت‌ها دامن زده و نیازمند برخورد قاطع است.
تقی‌پور در ادامه به موضوع توقف ثبت سفارش خودروهای وارداتی پرداخت و اظهار داشت: در حالی که سال گذشته دولت در شرایط عرضه بیش از تقاضا می‌توانست محدودیت‌هایی برای واردات اعمال کند، اکنون با کمبود جدی خودرو در بازار، لازم است منافع مردم در اولویت قرار گیرد. وی افزود: قانون، دولت را مکلف کرده است تا با مدیریت عرضه و تسهیل واردات، تعادل را به بازار بازگرداند. نبود این تعادل، به قیمت‌های غیرمنطقی و کاهش رضایت مصرف‌کنندگان منجر شده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن در پایان ابراز امیدواری کرد که با نظارت دقیق مجلس و تصمیم‌گیری‌های مناسب دولت، شرایط برای دسترسی مردم به خودروهای باکیفیت و با قیمت عادلانه فراهم شود.
