گسترش شبکه شارژ وین‌فست در ویتنام، اندونزی و فیلیپین
به گزارش مجله ماشین، شرکت وی-گرین (V-GREEN)، مسئول راه‌اندازی ایستگاه‌های شارژ برای خودروها و موتورسیکلت‌های برقی وین‌فست، برنامه‌ریزی کرده است تا شبکه شارژ خود را در ویتنام، بازار اصلی‌اش، بیش از شش برابر گسترش دهد و تعداد پورت‌های شارژ را ظرف سه سال به یک میلیون برساند. این شرکت همچنین به‌تازگی حضور خود را در اندونزی و فیلیپین تقویت کرده است. این هدف بلندپروازانه نشان‌دهنده عزم وین‌فست، خودروساز ویتنامی، برای تسریع پذیرش خودروهای برقی (EV) در منطقه است، در حالی که دولت‌های محلی به‌تدریج سیاست‌هایی برای حمایت از این فناوری سبز تدوین می‌کنند.
وی-گرین، زیرمجموعه‌ای از گروه وین‌گروپ (Vingroup)، با هدف ایجاد زیرساخت‌های قوی برای خودروهای الکتریکی، به‌سرعت در حال گسترش است. این شرکت در حال حاضر حدود ۱۵۰,۰۰۰ پورت شارژ اختصاصی برای محصولات وین‌فست در ویتنام راه‌اندازی کرده و قصد دارد این تعداد را به‌طور چشمگیری افزایش دهد. گسترش به بازارهای اندونزی و فیلیپین نیز بخشی از استراتژی وین‌فست برای تقویت جایگاه خود در بازار روبه‌رشد خودروهای برقی در جنوب شرق آسیا به شمار می‌رود.
این حرکت در راستای اهداف وین‌فست برای تولید یک میلیون خودرو برقی تا سال ۲۰۳۰ قرار دارد. این خودروساز که تحت حمایت ثروتمندترین فرد ویتنام، فام نات وونگ، فعالیت می‌کند، با سرمایه‌گذاری‌های کلان در زیرساخت‌ها و تولید، به دنبال رقابت با غول‌های جهانی مانند تسلا و بی‌وای‌دی (BYD) است.
یکی از موانع اصلی پذیرش گسترده خودروهای برقی، کمبود ایستگاه‌های شارژ است. وی-گرین با ایجاد شبکه‌ای گسترده و قابل‌اعتماد، این مشکل را برطرف می‌کند. ایستگاه‌های شارژ این شرکت نه‌تنها برای خودروهای برقی وین‌فست، بلکه برای موتورسیکلت‌های الکتریکی این برند نیز طراحی شده‌اند، که در ویتنام، کشوری با بازار بزرگ موتورسیکلت، اهمیت ویژه‌ای دارد.
علاوه بر این، هزینه‌های پایین‌تر سوخت و نگهداری خودروهای برقی در مقایسه با خودروهای بنزینی، یکی از مزایای رقابتی وین‌فست است. به گفته وی-گرین، هزینه سوخت خودروهای برقی ۵۵ تا ۶۰ درصد کمتر از خودروهای بنزینی است و هزینه‌های نگهداری نیز تا ۶۰ درصد کاهش می‌یابد. این ویژگی‌ها، همراه با شبکه شارژ گسترده، وین‌فست را به گزینه‌ای جذاب برای رانندگان تبدیل می‌کند.
اندونزی، با یکی از پایین‌ترین نرخ‌های مالکیت خودرو در جنوب شرق آسیا (۸۲ خودرو به ازای هر ۱۰۰۰ نفر)، به‌عنوان بزرگ‌ترین بازار بالقوه خودروهای برقی در منطقه شناخته می‌شود. پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۵، حدود ۴.۵ میلیون خودرو برقی در این کشور به فروش برسد. وین‌فست با احداث کارخانه‌ای با ظرفیت تولید ۵۰,۰۰۰ خودرو در اندونزی و برنامه‌ریزی برای ایجاد شبکه‌ای با ۱۰۰,۰۰۰ ایستگاه شارژ، در حال آماده‌سازی زیرساخت‌های لازم برای تسخیر این بازار است.
در فیلیپین نیز وین‌فست با راه‌اندازی سرویس تاکسی برقی “گرین GSM” و استقرار ۲,۵۰۰ خودرو در منطقه مانیل، گام‌های بلندی برداشته است. این سرویس که با استقبال گسترده مواجه شده و در چند ساعت بیش از ۱۰۰,۰۰۰ بار دانلود اپلیکیشن را ثبت کرده، نشان‌دهنده پتانسیل بالای بازار فیلیپین برای خودروهای برقی است.
با وجود این پیشرفت‌ها، وین‌فست با رقابت سختی از سوی خودروسازان چینی مانند بی‌وای‌دی و هایما مواجه است که با قیمت‌های پایین و کیفیت رقابتی وارد بازار ویتنام و منطقه شده‌اند. وین‌فست اما با استراتژی‌هایی مانند عرضه خودروهای مقرون‌به‌صرفه مانند مینی شاسی‌بلند VF3 با قیمت حدود ۱۳,۷۰۰ دلار و ارائه شارژ رایگان در ایستگاه‌های وی-گرین، توانسته مزیت رقابتی ایجاد کند.
علاوه بر این، وین‌فست با تمرکز بر بازارهای نوظهور مانند هند، عمان و امارات متحده عربی، در حال گسترش حضور جهانی خود است. این شرکت همچنین کارخانه‌هایی در هند و اندونزی احداث کرده تا هزینه‌های تولید را کاهش دهد و از مشوق‌های دولتی مانند معافیت‌های مالیاتی بهره‌مند شود.
