فناوری غیرفعال‌سازی سیلندر: صرفه‌جویی هوشمندانه در سوخت
فهرست مطالب:
به گزارش مجله ماشین، غیرفعال‌سازی سیلندر، تکنولوژی پیشرفته‌ای است که به خودرو کمک می‌کند مصرف سوخت را کاهش دهد. این سیستم به صورت هوشمند، در شرایطی که به تمام قدرت موتور نیاز نیست (مثل حرکت با سرعت ثابت در بزرگراه)، برخی از سیلندرها را خاموش می‌کند. در نتیجه، موتور با تعداد سیلندرهای کمتری کار کرده و مصرف سوخت و آلایندگی کاهش می‌یابد.
این فناوری چطور کار می‌کند؟
خودروسازانی مانند جنرال موتورز، هوندا، فولکس‌واگن و مرسدس‌بنز هر کدام روش‌های خاص خود را برای غیرفعال کردن سیلندرها دارند. اساس کار این است که با استفاده از فشار روغن، سوپاپ‌های سیلندرهای مورد نظر بسته می‌مانند و احتراقی در آن‌ها رخ نمی‌دهد. به این ترتیب، بخشی از موتور به حالت “خواب” می‌رود تا زمانی که راننده دوباره نیاز به قدرت بیشتری داشته باشد.
این سیستم جدید نیست؛ ایده اولیه آن از دهه ۸۰ میلادی مطرح شد. اما امروزه، سیستم‌های مدرن بسیار پیشرفته‌تر عمل می‌کنند و تغییر وضعیت سیلندرها را بسیار نرم و بدون لرزش انجام می‌دهند.
مزایا و چالش‌ها در دنیای واقعی
مزایا:
کاهش مصرف سوخت: این سیستم می‌تواند به کاهش مصرف سوخت کمک کند، به خصوص در رانندگی‌های طولانی‌مدت با سرعت ثابت.
کاهش آلایندگی: با مصرف سوخت کمتر، میزان آلاینده‌های خروجی از اگزوز نیز کاهش می‌یابد.
چالش‌ها:
تأثیر محدود: میزان صرفه‌جویی واقعی در مصرف سوخت به سبک رانندگی و شرایط جاده بستگی دارد. در ترافیک شهری یا مسیرهای پر از سربالایی، ممکن است این سیستم اصلاً فعال نشود.
لرزش و تأخیر: در برخی مدل‌های قدیمی، رانندگان از لرزش یا مکث‌های لحظه‌ای هنگام تغییر وضعیت سیلندرها شکایت داشتند. هرچند در مدل‌های جدید این مشکل تا حد زیادی برطرف شده است.
نیاز به نگهداری دقیق: برخی موتورهایی که به این سیستم مجهز بودند، مشکلاتی مانند مصرف بیش از حد روغن را تجربه کردند.
در مجموع، غیرفعال‌سازی سیلندر یک راهکار هوشمندانه برای بهبود جزئی مصرف سوخت است، اما نباید انتظار داشت که به تنهایی معجزه کند. نکاتی ساده مانند تنظیم باد تایرها و رانندگی صحیح، همچنان نقش مهم‌تری در کاهش مصرف سوخت دارند.
