معرفی فراری ۸۴۹ تستاروسا اسپایدر: ۱۰۵۰ اسب‌بخار قدرت
فهرست مطالب:
به گزارش مجله ماشین، فراری از جدیدترین شاهکار خود با نام ۸۴۹ تستاروسا اسپایدر رونمایی کرد. این خودرو که جایگزین SF90 اسپایدر می‌شود، یک برلینتای سوپر اسپرت هیبریدی پلاگین است که با ترکیبی از موتور V8 تویین‌توربو و سه موتور الکتریکی، مجموعاً ۱۰۵۰ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند که ۵۰ اسب‌بخار از مدل قبلی بیشتر است.
این خودرو با بهره‌گیری از سقف سخت جمع‌شونده (RHT)، به سرعت و تنها در ۱۴ ثانیه باز و بسته می‌شود، حتی در سرعت‌های تا ۴۵ کیلومتر بر ساعت. این ویژگی به راننده اجازه می‌دهد تا از عملکرد فوق‌العاده خودرو در هر شرایطی لذت ببرد و تجربه‌ای بی‌نظیر از رانندگی روباز را داشته باشد. برای افزایش راحتی سرنشینان، یک سیستم جدید برای کاهش تلاطم هوا در کابین طراحی شده که با یک بادگیر نوآورانه در پشت صندلی‌ها، آسایش بیشتری را فراهم می‌کند.
بازگشت یک نام افسانه‌ای
فراری ۸۴۹ تستاروسا اسپایدر با عملکرد خیره‌کننده، طراحی الهام‌گرفته از تاریخ و فناوری‌های پیشرفته، جایگاه خود را در قله‌ی خودروهای اسپرت روباز فراری تثبیت می‌کند. این خودرو برای سخت‌گیرترین مشتریانی طراحی شده که بهترین‌ها را از یک فراری می‌خواهند. به همین دلیل، فراری نام افسانه‌ای “تستاروسا” را که اولین بار در سال ۱۹۵۶ برای موتورهای مسابقه‌ای با سرسیلندرهای قرمز رنگ استفاده شد، و سپس بر روی مدل مشهور ۱۹۸۴ فراری Testarossa به کار رفت، دوباره زنده کرده است.
قلب تپنده و سیستم هیبریدی
موتور V8 تویین‌توربو این خودرو که بخشی از خانواده موتورهای برنده جایزه بین‌المللی International Engine of the Year است، به طور کامل بازطراحی شده تا به قدرت ۸۳۰ اسب‌بخار دست یابد. این موتور با یک سیستم هیبریدی پیشرفته که از تجربه فراری در فرمول یک الهام گرفته، ترکیب شده است.
- موتور V8 تویین‌توربو: با افزایش ۵۰ اسب‌بخار نسبت به نسل قبلی و استفاده از قطعات بازطراحی شده، از جمله توربوشارژرهای بزرگ‌تر و سبک‌تر، به بالاترین عملکرد ممکن رسیده است.
- موتورهای الکتریکی: سه موتور الکتریکی با مجموع قدرت ۲۲۰ اسب‌بخار، شامل دو موتور در محور جلو و یک موتور در محور عقب (MGU-K) که از فرمول یک گرفته شده، به افزایش عملکرد و پویایی خودرو کمک می‌کنند. این سیستم چهار چرخ محرک، پایداری و کشش فوق‌العاده‌ای را در هر شرایطی فراهم می‌آورد.
- باتری: یک باتری لیتیوم-یون ۷.۴۵ کیلووات‌ساعتی امکان پیمایش ۲۵ کیلومتر را در حالت تمام برقی فراهم می‌کند.
ویژگی‌های فنی و دینامیک رانندگی
فراری ۸۴۹ تستاروسا اسپایدر با تمرکز بر بهبود تجربه رانندگی، به سیستم‌های پیشرفته‌ای مجهز شده است:
- سیستم ترمز: نسل جدید سیستم ABS Evo و ترمزهای بزرگ‌تر، دقت و ثبات ترمزگیری را به شدت افزایش داده‌اند.
- وزن و قدرت: با وجود افزایش قدرت، وزن خودرو نسبت به SF90 اسپایدر بدون تغییر باقی مانده و بهترین نسبت قدرت به وزن را در میان خودروهای تولیدی فراری به خود اختصاص داده است.
- آیرودینامیک: طراحی انقلابی و الهام‌گرفته از خودروهای مسابقه‌ای دهه ۱۹۷۰، نیروی عمود بر سطح (Downforce) را تا ۴۱۵ کیلوگرم در سرعت ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت افزایش داده است.
- کابین و طراحی داخلی: کابین با داشبورد افقی و نمایشگرهای متمرکز بر راننده، حسی از خودروهای تک‌سرنشین را القا می‌کند. غربیلک فرمان جدید با دکمه‌های مکانیکی و نمایشگر دیجیتال، کاربری آسان و هیجان‌انگیزی را فراهم می‌آورد.
عملکرد و مشخصات فنی
- حداکثر قدرت: ۱۰۵۰ اسب‌بخار
- موتور احتراقی: V8 تویین‌توربو
- حجم موتور: ۳۹۹۰ سی‌سی
- شتاب ۰-۱۰۰: کمتر از ۲.۳ ثانیه
- شتاب ۰-۲۰۰: ۶.۵ ثانیه
- حداکثر سرعت: بیش از ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت
- زمان دور پیست فیورانو: ۱ دقیقه و ۱۸ ثانیه
- وزن خالص: ۱۶۶۰ کیلوگرم
خدمات پس از فروش
فراری برای اطمینان از کیفیت و رضایت مشتریان، یک برنامه نگهداری ۷ ساله را برای تمامی مدل‌ها، از جمله ۸۴۹ تستاروسا اسپایدر، ارائه می‌دهد. همچنین، با برنامه‌های Warranty Extension Hybrid و Power Hybrid، مشتریان می‌توانند گارانتی قطعات اصلی و باتری خودروهای هیبریدی خود را تا سال هشتم و حتی شانزدهم تمدید کنند که شامل تعویض رایگان باتری نیز می‌شود.
