مصاحبه با ماسیمو فراسلا، مدیر جدید طراحی آئودی
به گزارش مجله ماشین، تنها چند روز قبل از نمایشگاه IAA مونیخ ۲۰۲۵، آئودی با رونمایی از کانسپت جدید «Concept C»، توجه جهان را به خود جلب کرد. این خودرو که قرار است در سال ۲۰۲۷ به تولید برسد، پیش‌نمایشی جسورانه از زبان طراحی آینده آئودی است و نقطه عطفی در هویت این برند محسوب می‌شود.
در مرکز این تحول، ماسیمو فراسلا، مدیر جدید طراحی آئودی قرار دارد. فراسلا که از طراحان برجسته ایتالیایی با پیشینه‌ای درخشان در کیا، فورد و اخیراً جگوار لندروور است، تأثیر خود را با خطوط ساده و سطوح مجسمه‌گون در کانسپت C به نمایش گذاشته است.
فراسلا در پاسخ به این پرسش که چگونه تصمیم می‌گیرد کدام المان‌های طراحی گذشته را حفظ کرده و کدام را کنار بگذارد، می‌گوید: «در ماه‌های اول، ما کار عمیقی انجام دادیم تا ارزش‌های آئودی را از منظر برند و طراحی درک کنیم. نگاه به گذشته به ما کمک می‌کند تا این ارزش‌ها را مجدداً تنظیم کنیم.»
او تأکید می‌کند که هدف، صرفاً بازتولید عناصر طراحی گذشته به شکلی مدرن نیست؛ بلکه درک روح و ذات اصلی آئودی است. وی ادامه می‌دهد: «وقتی مردم این خودرو را می‌بینند و می‌گویند ‘این یک آئودی است و نمی‌تواند چیز دیگری باشد’، خوشحال می‌شوم. این به آن معناست که ما به جای جزئیات، به عناصر کلی‌تر و روح اصلی برند وفادار بوده‌ایم؛ همان چیزی که باعث می‌شود یک A8 D2 یا TT یک آئودی واقعی باشد.»
کانسپت C به وضوح نشان‌دهنده یک تغییر جهت در طراحی آئودی است. فراسلا در این باره توضیح می‌دهد: «آئودی و کل صنعت خودرو در دوران گذار بزرگی هستند. ما این فرصت را مغتنم شمردیم تا هویت خود را بازنگری کنیم و یک برنامه تحول‌آفرین برای برند بسازیم. این زمان ایده‌آلی برای بازتعریف ارزش‌های آئودی، مانند سادگی، شفافیت و چابکی است؛ ارزش‌هایی که همیشه در ذات آئودی بوده‌اند.»
یکی از مهم‌ترین تغییرات در کانسپت C، طراحی جلوپنجره است. در سال‌های اخیر، جلوپنجره‌های تک‌فریم (Singleframe) آئودی به صورت افقی تأکید داشتند، اما در این کانسپت، شاهد رویکرد عمودی هستیم. فراسلا می‌گوید: «تحقیقات ما نشان داد که شناخته‌شده‌ترین مدل‌های آئودی همیشه با عناصر عمودی ارتباط داشته‌اند. این انتخاب، ما را در دنیایی که بسیاری از برندها به سمت طراحی افقی می‌روند، متمایز می‌کند و به ما یک مزیت رقابتی می‌دهد.»
این فلسفه طراحی جدید، به عنوان «یک آئودی برای تمام جهان» تعریف شده است و در همه بازارهای جهانی، از جمله چین، به کار گرفته خواهد شد.
وقتی از فراسلا پرسیده می‌شود که آیا قصد دارد همانند لندروور دیفندر که آن را به یک نماد و موفقیت تجاری تبدیل کرد، یکی از مدل‌های قدیمی آئودی را احیا کند، پاسخ می‌دهد که نمی‌توان این دو را مقایسه کرد. او می‌افزاید: «آئودی ارزش‌های بسیار خاصی دارد که با دیدگاه من و مدیرعامل مجموعه، گرنوت دولنر، همسو است. ما در مورد کارهایی که می‌خواهیم انجام دهیم، شفافیت کاملی داریم.»
در مجموع، کانسپت C صرفاً یک طرح مفهومی نیست؛ بلکه بیانیه‌ای قوی از عزم آئودی برای بازتعریف هویت خود در آینده است. این خودرو با طراحی ساده، خطوط واضح و تمرکز بر روح اصلی برند، نشان می‌دهد که نسل بعدی خودروهای آئودی چگونه به نظر خواهند رسید.
