معرفی تانک ۴۰۰ پلاگین-هیبرید: با طراحی تازه و دو موتور برقی
فهرست مطالب:
به گزارش مجله ماشین، شرکت چینی گریت وال موتورز (GWM) از نسخه جدید شاسی‌بلند آفرود خود، تانک ۴۰۰، به‌صورت رسمی در چین رونمایی کرد. این خودرو با طراحی به‌روز شده، پیشرانه قدرتمند پلاگین-هیبرید (PHEV) و سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته، آمده تا تجربه‌ای متفاوت از رانندگی آفرود را ارائه دهد.
طراحی
تانک ۴۰۰ جدید با حفظ ظاهر خشن و قدرتمند مدل قبلی، در جزئیات خود تغییراتی را تجربه کرده است. جلوپنجره خودرو حالا با دو خط کرومی افقی و چراغ‌های چندضلعی، چهره‌ای متفاوت به خود گرفته است. همچنین، سپر جلو با خطوط مستقیم و تزئینات مشکی‌رنگ، حس استحکام بیشتری را منتقل می‌کند.
از نمای جانبی، جزئیات پرچ‌کاری‌شده روی گلگیرها همچنان دیده می‌شود که به هویت آفرود آن تأکید دارد. در بخش عقب نیز، چرخ زاپاس خارجی حفظ شده اما محافظ آن حذف شده است. همچنین، موقعیت لوگوها تغییر کرده و آرم‌های GWM TANK و Great Wall Motors در بالا و لوگوی Tank 400 و نوع پیشرانه در پایین قرار گرفته‌اند.
ابعاد تانک ۴۰۰ جدید به ترتیب طول، عرض و ارتفاع ۴۹۶۴، ۱۹۷۰ و ۱۹۰۵ میلی‌متر است و فاصله محوری آن ۲۸۵۰ میلی‌متر باقی مانده است. این مدل نسبت به نسل قبلی خود کمی کوتاه‌تر، عریض‌تر و بلندتر شده است.
کابین
فضای داخلی تانک ۴۰۰ جدید با طراحی مدرن و فناورانه، امکانات رفاهی متعددی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می‌دهد. نمایشگر ۱۲.۳ اینچی پشت فرمان و نمایشگر لمسی ۱۶.۲ اینچی در کنسول مرکزی، تمامی اطلاعات خودرو را به‌وضوح نمایش می‌دهند.
علاوه بر این، امکاناتی مانند شارژر بی‌سیم تلفن همراه، نمایشگر هداپ دیسپلی (HUD) و نمایشگر ۱۶.۵ اینچی سقفی برای سرنشینان عقب، به جذابیت کابین افزوده‌اند.
یکی از مهم‌ترین پیشرفت‌های این خودرو، تجهیز آن به سیستم Coffee Pilot Ultra است که نسخه سوم از سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته گریت وال به شمار می‌رود. این سیستم با استفاده از لیدار نصب‌شده روی سقف و دوربین‌های متعدد، قابلیت‌های رانندگی خودکار در بزرگراه‌ها و شهرها را فراهم می‌کند.
پیشرانه
تانک ۴۰۰ جدید با دو گزینه پیشرانه پلاگین-هیبرید با نام‌های Hi4-Z و Hi4-T عرضه می‌شود:
- مدل Hi4-Z: این نسخه قدرتمندترین پیشرانه را ارائه می‌دهد و از یک موتور ۲ لیتری توربو و دو موتور برقی (یکی در جلو و یکی در عقب) بهره می‌برد. این ترکیب با یک گیربکس ۳ سرعته DHT جفت می‌شود و قدرت و گشتاور فوق‌العاده‌ای را تولید می‌کند. مجموعه باتری ۵۹.۰۵ کیلووات‌ساعتی این نسخه، شعاع حرکتی تمام برقی ۲۰۰ کیلومتر را فراهم می‌کند.
- مدل Hi4-T: این مدل نیز از یک موتور ۲ لیتری توربو و یک موتور برقی استفاده می‌کند. با مجموعه باتری ۳۷.۱ کیلووات‌ساعتی، این نسخه می‌تواند ۱۰۵ کیلومتر را به‌صورت تمام برقی طی کند و مصرف سوخت ترکیبی آن ۸.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
انتظار می‌رود این شاسی‌بلند پلاگین-هیبرید آفرود، با ترکیبی از طراحی جذاب، فناوری‌های روز و پیشرانه قدرتمند، سهم مهمی از بازار خودروهای آفرود در چین را به خود اختصاص دهد.
