مدت زمان ماندگاری مایع خنک کننده در بطری باز شده

به گزارش مجله ماشین، مایع خنک‌کننده یا همان کولانت (ضد یخ/ضد جوش) درون رادیاتور خودرو، بر خلاف روغن موتور، عمر مفید بسیار طولانی‌تری دارد. در حالی که روغن موتور باید به طور متوسط هر ۸ تا ۱۰ هزار کیلومتر یا شش ماه یک بار تعویض شود، کولانت می‌تواند بسته به نوع آن، بین ۵۰ تا ۱۶۰ هزار کیلومتر یا حتی بیشتر در سیستم باقی بماند. اما این طول عمر بالا به معنای مصونیت آن از فاسد شدن نیست؛ به‌ویژه زمانی که بطری آن باز شده باشد.

عمر مفید بسیار طولانی در حالت پلمب: اگر یک ظرف کولانت پلمب و باز نشده باشد و در شرایط مناسب (محیط خنک و تاریک، دور از نور مستقیم خورشید یا گرما) نگهداری شود، می‌تواند تقریباً نامحدود باقی بماند و کیفیت خود را حفظ کند.

ماندگاری پس از باز شدن: پس از باز کردن درپوش بطری، در اثر قرار گرفتن در معرض هوا و آلودگی‌های محیطی، عمر مفید کولانت کاهش می‌یابد. در شرایط نگهداری صحیح، این مایع معمولاً بین ۳ تا ۵ سال قابل استفاده باقی می‌ماند. برای جلوگیری از حدس و گمان، بهتر است تاریخ دقیق باز شدن بطری را روی آن یادداشت کنید.

حتی کولانت تازه نیز می‌تواند به دلایلی مانند آلودگی یا خرابی سیستم، فاسد شود. برای تشخیص کولانتی کهنه و خراب، به این نشانه‌ها توجه کنید:

تغییر رنگ شدید: کولانت معمولاً دارای رنگ‌های روشن است تا نشت آن آسان‌تر تشخیص داده شود. تغییر رنگ شدید (مثلاً تبدیل شدن به رنگ قهوه‌ای کدر) می‌تواند نشان‌دهنده زنگ‌زدگی، خوردگی داخلی یا حتی مشکلات جدی‌تر مانند خرابی واشر سرسیلندر باشد.

بوی نامطبوع: انتشار بوی بد یا غیرعادی.

ته‌نشینی یا رسوب: مشاهده ذرات، رسوبات یا لجن در انتهای ظرف کولانت.

استفاده از کولانت تاریخ گذشته یا فاسد، کارایی سیستم خنک‌کننده را به شدت کاهش می‌دهد، توانایی آن در بالا بردن نقطه جوش و جلوگیری از یخ‌زدگی را تضعیف می‌کند و خواص روان‌کنندگی حیاتی برای پمپ آب و سایر قطعات را از بین می‌برد. با توجه به قیمت نه چندان بالای کولانت (که معمولاً کمتر از ۲۵ دلار در هر گالن است)، به خطر انداختن سلامت موتور برای استفاده از یک مایع کهنه، منطقی نیست.

• نوع مناسب را انتخاب کنید: همیشه دفترچه راهنمای خودرو را برای اطلاع از نوع دقیق کولانت مورد نیاز (مانند OAT، HOAT یا IAT) بررسی کنید. استفاده از نوع اشتباه می‌تواند به سیستم آسیب برساند.
• کولانت مخصوص خودرو باشد: به یاد داشته باشید که ضد یخ مخصوص خودروهای کاروان یا RV با کولانت موتور خودرو کاملاً متفاوت است و نباید در رادیاتور خودرو استفاده شود.
• بررسی دوره‌ای: بررسی دوره‌ای سطح و ظاهر کولانت در مخزن به جلوگیری از گرم شدن ناگهانی موتور (Overheating) و محافظت از اجزای داخلی سیستم در برابر زنگ‌زدگی و آسیب‌ها کمک شایانی می‌کند.