بررسی کی ام سی اس آر ۳ کرمان موتور: فیسلیفت جذاب برای رقابت
فهرست مطالب:
به گزارش مجله ماشین، شرکت کرمان موتور با معرفی KMC SR3، فیسلیفت و بهروزرسانی شده کراساوور موفق JAC S3، تلاش دارد تا سهم خود را در بازار پررقابت کراساوورهای کامپکت شهری تقویت کند. این خودرو که با تغییرات ظاهری محسوس و افزودن آپشنهای رفاهی کلیدی معرفی شده، مستقیماً رقبایی چون MVM X22 Pro و X33 Cross را هدف قرار داده است. در این مقاله به بررسی دقیق KMC SR3 میپردازیم تا خریداران بالقوه بتوانند با دیدی باز به مقایسه این محصول جدید با سایر گزینههای بازار بپردازند.

طراحی ظاهری
KMC SR3 بیشترین تغییرات را در بخش دماغه تجربه کرده است. هدف طراحان، دستیابی به ظاهری اسپرتتر و مدرنتر نسبت به نسل قبلی (JAC S3) بوده است.
- زبان طراحی جدید: استفاده از چراغهای جلوی دو تکه (ترکیبی از دیلایتهای LED باریک در بالا و چراغ اصلی در پایین) و جلوپنجره کوچکتر، به خودرو ظاهری بهروز و تهاجمیتر بخشیده است که از ترندهای روز طراحی خودرو پیروی میکند.
- عناصر روشنایی: تجهیز به چراغهای جلو LED و چراغهای روشنایی در روز (Day Light) به صورت استاندارد، نه تنها ایمنی را افزایش میدهد بلکه ظاهر خودرو را نیز ارتقا بخشیده است. قابلیتهایی نظیر AUTO LIGHT و سیستم مشایعت تا درب منزل، کاربردی بودن این بخش را تکمیل میکنند.
- دیدگاه تحلیلی: اگرچه SR3 یک فیسلیفت از S3 است، اما تغییرات ایجاد شده در بخش جلوپنجره و چراغها، به خوبی موفق شدهاند ظاهر آن را از یکنواختی خارج کرده و اسپرتتر نشان دهند.

طراحی داخلی
تمرکز اصلی در کابین SR3 بر ارتقاء سطح رفاه و فناوری بوده تا بتواند با رقبای مجهزتر، رقابت کند.
- فناوری و نمایشگر: اضافه شدن یک نمایشگر مرکزی لمسی ۱۰.۲۳ اینچی، جایگزین نمونههای قدیمیتر شده و امکاناتی نظیر Apple CarPlay و Android Auto را پشتیبانی میکند. این بخش، نقطه عطفی در بهبود تجربه کاربری است.
- آپشنهای جدید رفاهی: مهمترین تغییرات داخلی شامل تجهیز به گرمکن صندلیهای جلو و سیستم ورود بدون کلید (Keyless Entry) به همراه استارت دکمهای است. این آپشنها، کمبودهای نسل قبلی را جبران کرده و راحتی استفاده روزمره را افزایش میدهند.
- امکانات تکمیلی: روکش صندلی چرمی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، کلیدهای کنترلی روی غربیلک فرمان و سیستم صوتی با شش بلندگو، مجموعه امکانات رفاهی را تکمیل میکنند.

مشخصات فنی
بر خلاف تغییرات ظاهری، KMC SR3 در بخش فنی، وفادار به نسل قبلی باقی مانده است. این رویکرد، در عین سادگی، ممکن است در رقابت با موتورهای توربوشارژ ضعیف عمل کند.
مشخصه فنی | جزئیات | تحلیل |
موتور | ۴ سیلندر ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی | موتور آزمایششده، کم استهلاک اما کمتوان |
حداکثر قدرت | ۱۰۷ اسب بخار | قدرت نسبتاً پایین در مقایسه با کراساوورهای توربو |
حداکثر گشتاور | ۱۵۰ نیوتنمتر | گشتاور متوسط برای جثه کراساوور |
جعبه دنده (گیربکس) | CVT با حالت تعویض مصنوعی دنده | گیربکس با تمرکز بر مصرف سوخت و رانندگی نرم |
سیستم حرکتی | دیفرانسیل جلو | استاندارد در این سگمنت |
پیشرانه لیتری تنفس طبیعی با اسب بخار قدرت، نشان میدهد که تمرکز KMC SR3 بر دوام، استهلاک پایین و مصرف سوخت اقتصادی است، نه شتابگیری هیجانانگیز. گیربکس CVT نیز این موضوع را تأیید میکند. در رقابت با مدلهایی که از موتورهای توربوشارژ با قدرت بیشتر بهره میبرند، SR3 در بخش شتاب و توان، عقبتر خواهد بود.

امکانات ایمنی
KMC SR3 در بخش ایمنی، ارتقاء مهمی را تجربه کرده که میتواند به یکی از مزایای رقابتی آن تبدیل شود.
- کیسههای هوا: تجهیز به ۴ کیسه هوا (جلو و جانبی) یک پیشرفت کلیدی است. این ارتقاء، ایمنی سرنشینان در تصادفات جانبی را به طور قابل توجهی بالا میبرد.
- سیستمهای کنترل پایداری: وجود سیستمهای کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) و کنترل ایستایی در سربالایی (HAC) از موارد ضروری ایمنی فعال در خودروهای مدرن هستند که رانندگی را در شرایط سخت بهبود میبخشند.
- سایر موارد: سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، ترمزهای ABS+EBD و سنسور پارک جلو و عقب، مجموعه ایمنی را تکمیل میکنند.
تجربه رانندگی
با توجه به مشخصات فنی، انتظار میرود تجربه رانندگی با KMC SR3، نرم، آرام و اقتصادی باشد. گیربکس CVT در رانندگیهای شهری عملکرد مطلوبی خواهد داشت، اما در شتابگیریهای ناگهانی یا سبقتها، ممکن است تأخیر و سر و صدای معمول خود را داشته باشد. صندلیهای دارای گرمکن، کروز کنترل و امکانات جدید رفاهی، رانندگی روزمره را دلپذیرتر میسازند.
رقبای اصلی SR3 در بازار ایران عبارتند از MVM X22 Pro و MVM X33 Cross. مزیت SR3 نسبت به این رقبا، تجهیزات ایمنی کاملتر (۴ ایربگ) و آپشنهای رفاهی نظیر گرمکن صندلی است.
جدول مقایسه قیمت (تومان):
مدل خودرو | زمان قیمتگذاری | نرخ مصوب |
کیامسی SR3 | تیر ۱۴۰۴ | |
کیامسی SR3 | مهر ۱۴۰۴ |
جدول مزایا و معایب KMC SR3
مزایا (Pros) | معایب (Cons) |
ارتقاء چشمگیر امکانات رفاهی (گرمکن، کیلس استارتر) | قوای محرکه ضعیف (۱۰۷ اسب بخار) و تنفس طبیعی |
افزایش ایمنی با ۴ کیسه هوا (شامل جانبی) | عملکرد گیربکس CVT در شتابگیریهای ناگهانی |
طراحی ظاهری مدرن و بهروز (چراغهای دو تکه) | قیمت رقابتی اما با افزایش نسبتاً بالا در مدلهای جدید |
استهلاک پایین و سادگی تعمیر موتور تنفس طبیعی | محدودیت در فضای داخلی در مقایسه با برخی رقبا |
نتیجهگیری و ارزش خرید (تحلیلی):
KMC SR3 یک گام رو به جلو برای کرمان موتور در سگمنت کراساوورهای اقتصادی است. این خودرو با رفع بخش مهمی از کمبودهای JAC S3 (به ویژه در بخش ایمنی و رفاهی) و با طراحی ظاهری جذاب، به یک رقیب جدی تبدیل شده است. ارزش خرید SR3 برای خریدارانی که دوام و استهلاک پایین موتور تنفس طبیعی و امکانات رفاهی کامل (۴ ایربگ و گرمکن) را بر قدرت و شتاب موتورهای توربوشارژ ترجیح میدهند، بالا و منطقی است. با این حال، خریداران باید آگاه باشند که در رانندگیهای پرشتاب، این خودرو نمیتواند انتظار آنها را برآورده کند. در مجموع، SR3 یک پکیج متعادل و مجهز در محدوده قیمتی خود است.