گزارش فرمول یک برزیل ۲۰۲۵
فهرست مطالب:
نوریس پول پوزیشن گرندپری سائوپائولو را تصاحب کرد
لندو نوریس از تیم مکلارن پس از پیروزی در مسابقه اسپرینت، عملکرد درخشان خود را در پیست اینترلاگوس ادامه داد و با ثبت سریعترین زمان، پول پوزیشن گرندپری سائوپائولو ۲۰۲۵ را از آنِ خود کرد. نوریس در رقابت تعیین خط موفق شد از کیمی آنتونلی (مرسدس) و شارل لکلرک (فراری) پیشی بگیرد. این نتیجه، موقعیت او را برای رقابت روز یکشنبه در مسیر قهرمانی مستحکمتر کرد؛ بهویژه با توجه به اینکه همتیمیاش و رقیب مستقیمش در جدول، اسکار پیاسْتری، در رده چهارم قرار گرفت و مکس فرستاپن از ردبول بهطور شوکهکنندهای در همان مرحله نخست (Q1) حذف شد.
نوریس در نخستین دور از مرحله سوم (Q3) به دلیل قفل شدن چرخها در پیچ اول، نتوانست زمان مناسبی ثبت کند و این فرصت را به پیاسْتری داد تا موقتاً در صدر جدول قرار گیرد. اما در آخرین لحظه، نوریس با دوری بینقص و زمان ۱:۰۹.۵۱۱، ششمین پول پوزیشن خود در فصل را ثبت کرد.
در واپسین ثانیههای رقابت، کیمی آنتونلی با زمان ۱:۰۹.۶۸۵ توانست جایگاه دوم را از لکلرک بگیرد و برای دومین بار در آخر هفته، ردیف نخست خط استارت را با نوریس شریک شود. لکلرک با زمان ۱:۰۹.۸۰۵ سوم شد و پیاسْتری با اختلاف حدود چهار دهم ثانیه چهارم ایستاد.
ایزاک هاجر از تیم ریسینگ بول با عملکردی فراتر از انتظار، پنجم شد و پیش از جورج راسل و لیام لاوسون (دیگر راننده ریسینگ بول) قرار گرفت. الیور بِیرمَن از تیم هاس که در دو مرحله ابتدایی عملکرد فوقالعادهای داشت، در نهایت هشتم شد. پیر گسلی از آلپین و نیکو هولکنبرگ از سائوبر نیز جایگاههای نهم و دهم را به دست آوردند.
در مرحله دوم (Q2)، نوریس بار دیگر سریعترین بود، اما لوییس همیلتون نتوانست به مرحله نهایی راه یابد و با اختلاف ناچیز ۰.۰۱۵ ثانیه نسبت به دهمی، در رتبه سیزدهم متوقف شد. فرناندو آلونسو و الکس آلبون نیز در ردههای یازدهم و دوازدهم از صعود بازماندند.
بزرگترین شوک مرحله مقدماتی، حذف مکس فرستاپن بود. قهرمان چهار دوره جهان پس از تغییراتی در تنظیمات خودروی ردبول، با مشکل کمبود چسبندگی روبهرو شد و در نهایت تنها شانزدهم شد. همتیمیاش یوکی تسونودا نیز عملکرد ضعیفی داشت و از رده نوزدهم استارت خواهد زد. گابریل بورتولتو از سائوبر نیز به دلیل تصادف در اسپرینت، در تعیین خط شرکت نکرد.
نتایج نهایی تعیین خط گرندپری سائوپائولو ۲۰۲۵
| رتبه | راننده | تیم | زمان |
|---|---|---|---|
| ۱ | لندو نوریس | مکلارن / مرسدس | ۱:۰۹.۵۱۱ |
| ۲ | کیمی آنتونلی | مرسدس | +۰.۱۷۴ |
| ۳ | شارل لکلرک | فراری | +۰.۲۹۴ |
| ۴ | اسکار پیاسْتری | مکلارن / مرسدس | +۰.۳۷۵ |
| ۵ | ایزاک هاجر | ریسینگ بول / هوندا | +۰.۴۲۰ |
| ۶ | جورج راسل | مرسدس | +۰.۴۳۱ |
| ۷ | لیام لاوسون | ریسینگ بول / هوندا | +۰.۴۵۱ |
| ۸ | الیور بِیرمَن | هاس / فراری | +۰.۴۶۶ |
| ۹ | پیر گسلی | آلپین / رنو | +۰.۴۹۱ |
| ۱۰ | نیکو هولکنبرگ | سائوبر / فراری | +۰.۵۲۸ |

نوریس برنده اسپرینت سائوپائولو شد | تصادف پیاستری و درخشش آنتونلی و راسل
لندو نوریس، راننده بریتانیایی تیم مکلارن، موفق شد دومین پیروزی پیاپی خود را در مسابقه اسپرینت سائوپائولو کسب کند و فاصلهاش در صدر جدول قهرمانی را از همتیمیاش، اسکار پیاسْتری، افزایش دهد. در این مسابقه، پیاسْتری در شرایط جاده خیس دقایقی پس از استارت دچار حادثه شد و از رقابت کنار رفت. کیمی آنتونلی از تیم مرسدس در جایگاه دوم ایستاد و همتیمیاش جورج راسل سوم شد. مکس فرستاپن از ردبول نیز در رده چهارم قرار گرفت.
نوریس که از خط اول استارت زده بود، با شروع مسابقه بهخوبی واکنش نشان داد و در همان دورهای ابتدایی از آنتونلی، پیاسْتری و راسل پیش افتاد. فرستاپن که از لاستیکهای نرم استفاده میکرد، توانست فرناندو آلونسو را پشت سر بگذارد و به رتبه پنجم برسد.
در دور ششم، پیاسْتری هنگام عبور از پیچ سوم کنترل خودرو را از دست داد و به دیواره برخورد کرد. در همان نقطه، نیکو هولکنبرگ از سائوبر و فرانکو کولاپینتو از آلپین نیز دچار حادثه مشابه شدند. این اتفاق باعث توقف مسابقه و برافراشته شدن پرچم قرمز شد تا خودروهای آسیبدیده جمعآوری و حفاظها تعمیر شوند.
پس از حدود ۲۵ دقیقه وقفه، مسابقه با استارت متحرک از سر گرفته شد. نوریس در شروع مجدد جایگاهش را حفظ کرد، اما آنتونلی زیر فشار شدید همتیمیاش راسل قرار داشت. در پشت سر آنها، فرستاپن که حالا از تایرهای متوسط استفاده میکرد، برای کنترل خودرو روی سطح لغزنده با مشکل مواجه بود و آلونسو سعی داشت از این موقعیت بهره ببرد. درگیری نزدیک این دو راننده باعث شد نظم میانه جدول برای چند دور بر هم بخورد.
درحالیکه دو راننده مرسدس درگیر رقابت داخلی بودند، نوریس فاصله خود را افزایش داد و در دور پانزدهم حدود ۱.۳ ثانیه جلوتر از آنتونلی قرار گرفت. چند دور بعد، لاستیکهای عقب خودروی نوریس دچار سایش شد و آنتونلی تا محدوده DRS به او نزدیک شد، اما نوریس با استفاده هوشمندانه از انرژی باتری، موقعیت خود را حفظ کرد.
در دور پایانی، گابریل بورتولتو از تیم سائوبر هنگام تلاش برای سبقت از الکس آلبون در پیچ اول دچار لغزش شد و به دیواره برخورد کرد. پرچم زرد دوتایی بلافاصله نشان داده شد و ترتیب رانندگان ثابت ماند.
نوریس از خط پایان گذشت تا سومین پیروزی خود در مسابقات اسپرینت و دومین بردش در فصل ۲۰۲۵ را جشن بگیرد. آنتونلی دوم شد و راسل در رده سوم ایستاد. پس از آن، فرستاپن، لکلرک، آلونسو، همیلتون و گسلی به ترتیب تا رده هشتم امتیاز کسب کردند.
نتایج نهایی اسپرینت گرندپری سائوپائولو ۲۰۲۵
| رتبه | راننده | تیم | تعداد دور | اختلاف |
|---|---|---|---|---|
| ۱ | لندو نوریس | مکلارن / مرسدس | ۲۴ | – |
| ۲ | کیمی آنتونلی | مرسدس | ۲۴ | +۰.۸۴۵ ثانیه |
| ۳ | جورج راسل | مرسدس | ۲۴ | +۲.۳۱۸ ثانیه |
| ۴ | مکس فرستاپن | ردبول / هوندا | ۲۴ | +۴.۴۲۳ ثانیه |
| ۵ | شارل لکلرک | فراری | ۲۴ | +۱۶.۴۸۳ ثانیه |
| ۶ | فرناندو آلونسو | استون مارتین / مرسدس | ۲۴ | +۱۸.۳۰۶ ثانیه |
| ۷ | لوییس همیلتون | فراری | ۲۴ | +۱۸.۶۰۳ ثانیه |
| ۸ | پیر گسلی | آلپین / رنو | ۲۴ | +۱۹.۳۶۶ ثانیه |

پولپوزیشن اسپرینت برزیل ۲۰۲۵ در دستان لندو نوریس
در مرحله مقدماتی مسابقه اسپرینت گرندپری سائوپائولو ۲۰۲۵ فرمول یک، راننده بریتانیایی تیم مکلارن، لندو نوریس، با ثبت سریعترین زمان، پولپوزیشن را از آنِ خود کرد و بالاتر از کیمی آنتونلی از مرسدس و همتیمیاش اسکار پیاستری قرار گرفت.
در همین حال، قهرمان جهان مکس ورشتاپن نتوانست عملکرد مورد انتظار را ارائه دهد و تنها رده ششم را برای مسابقه ۲۴ دوری روز شنبه کسب کرد.
در آغاز مرحله اول (SQ1)، هر دو راننده مکلارن جزو نخستین نفراتی بودند که وارد پیست شدند. پیاستری با زمان ۱:۱۰.۲۸۶ رکورد اولیه را ثبت کرد، اما ورشتاپن بلافاصله با زمان ۱:۱۰.۱۰۷ از او عبور کرد.
با این حال، در دور دوم، نوریس با زمان ۱:۰۹.۷۰۲ به صدر جدول رفت و سپس در آخرین تلاش خود رکوردش را به ۱:۰۹.۶۲۷ کاهش داد تا مرحله نخست را با اقتدار به پایان برساند.
پس از او، فرناندو آلونسو از استون مارتین در جایگاه سوم و پیاستری در چهارم ایستادند.
در انتهای جدول، فرانکو کولاپینتو، راننده جدید آلپین برای فصل ۲۰۲۶، نتوانست به SQ2 راه پیدا کند و تنها ۰.۰۶ ثانیه از آنتونلی کندتر بود. رانندگان تسونودا، اوکون و کارلوس ساینز نیز از ادامه رقابت بازماندند.
در مرحله دوم، قهرمان دو دوره جهان آلونسو با زمان ۱:۰۹.۳۳۰ همگان را شگفتزده کرد و در جایگاه نخست قرار گرفت. نوریس با فاصله اندکی دوم شد و پیاستری سوم.
در این مرحله، برخی از رانندگان مانند لوئیس همیلتون به دلیل برافراشتهشدن پرچم زرد در بخش میانی پیست، فرصت ثبت دور نهایی را از دست دادند و در نتیجه از صعود به SQ3 بازماندند.
در تعیین خط نهایی، نوریس در اولین دور خود زمان ۱:۰۹.۲۷۱ را ثبت کرد و از آنتونلی و پیاستری پیش افتاد.
او سپس در آخرین تلاشش، بار دیگر زمان خود را بهبود بخشید و با ۱:۰۹.۲۴۳، سریعترین زمان کل رقابتها را ثبت کرد.
آنتونلی با اختلاف کمتر از یکدهم ثانیه دوم شد و پیاستری در جایگاه سوم قرار گرفت. پس از آن، جورج راسل چهارم و فرناندو آلونسو پنجم شدند.
ورشتاپن در رده ششم قرار گرفت و با نارضایتی از خودرو، پیست را ترک کرد.
ترکیب ۱۰ راننده برتر خط استارت اسپرینت سائوپائولو ۲۰۲۵
۱️⃣ لندو نوریس – مکلارن / مرسدس – ۱:۰۹.۲۴۳
2️⃣ کیمی آنتونلی – مرسدس – +۰.۰۹۷ ثانیه
3️⃣ اسکار پیاستری – مکلارن / مرسدس – +۰.۱۸۵
4️⃣ جورج راسل – مرسدس – +۰.۲۵۲
5️⃣ فرناندو آلونسو – استون مارتین – +۰.۲۵۳
6️⃣ مکس ورشتاپن – ردبول / هوندا – +۰.۳۳۷
7️⃣ لنس استرول – استون مارتین – +۰.۴۲۸
8️⃣ شارل لکلرک – فراری – +۰.۴۸۲
9️⃣ ایزاک هادجار – ریسینگ بولز / هوندا – +۰.۵۳۲
🔟 نیکو هالکنبرگ – سائوبر / فراری – +۰.۶۹۲


