رونالدو: نمیدانم چند سوپراسپرت دارم، اما دیگر هیچکدام را نمیرانم!
فهرست مطالب:
به گزارش مجله ماشین، با وجود اینکه بیشتر بازیکنان در سن ۴۰ سالگی بازنشسته میشوند، رونالدو هنوز در میادین حضور دارد، گل میزند و رکوردهای تازه ثبت میکند و البته دستمزدی فوقالعاده میگیرد.
بر اساس گزارشها، او سالانه ۲۸۰ میلیون دلار از باشگاه سعودی «النصر» درآمد دارد و مالک بیش از ۴۰ خودروی سوپراسپرت است. اما نکته جالب اینجاست که خودش دیگر پشت فرمان هیچکدام نمینشیند.
سوپرکارهای بیشمار، اما رانندگی صفر
رونالدو مجموعهای از خودروهای خاص دارد؛ از جمله چند دستگاه بوگاتی (از مدل سنتودیچی گرفته تا توربیون)، یک فراری پوروسانگوئه و خودروهای دیگری که حتی خودش تعدادشان را نمیداند!
در گفتوگویی با «پیرس مورگان»، این ستاره پرتغالی صادقانه گفت:
«نمیدانم چند تا ماشین دارم… ۴۰ یا ۴۱ تا؟ واقعاً مطمئن نیستم. دیروز با BMW جدیدم به خانه برگشتم، ولی در عربستان شش ماه است پشت فرمان ننشستهام.»
چرا دیگر رانندگی نمیکند؟
رونالدو توضیح میدهد که برنامه کاری فشردهاش باعث شده ترجیح دهد رانده شود تا خودش رانندگی کند.
او میگوید بیشتر خودروهایش بهعنوان سرمایهگذاری نگهداری میشوند و در واقع فقط با «خودروی کاری» خود — که یک BMW است — رفتوآمد میکند.
به گفته او، نگهداری این خودروها برایش بیشتر جنبه سرمایهای و کلکسیونی دارد تا استفاده روزمره.
دلیل خرید جت شخصی
رونالدو در ادامه مصاحبه دلیل داشتن جت شخصی خود را هم توضیح داد:
«من جت خریدم چون به آن نیاز دارم. من یک آدم معمولی نیستم که بتوانم در فرودگاهها بگردم. نمیتوانم در صف امنیت یا تحویل بار بایستم، پس هواپیمای شخصی خریدم.»
دلیلش منطقی بهنظر میرسد؛ رفتوآمد در فرودگاه برای چهرهای مثل رونالدو تقریباً غیرممکن است. او در هر قدم با درخواست عکس، امضا و ازدحام طرفداران روبهرو میشود، بنابراین حفظ حریم خصوصی مهمترین عامل انتخاب جت شخصی برای اوست.
رونالدو با بیش از ۴۰ خودرو، درآمد سالانه صدها میلیون دلاری و زندگی لوکس در خاورمیانه، نماد یک ابرستاره تمامعیار است.
اما برخلاف تصور، این فوتبالیست ثروتمند دیگر علاقهای به رانندگی ندارد. او ترجیح میدهد خودروهایش را بهعنوان سرمایهای ارزشمند در گاراژ نگه دارد و راحتی و حریم خصوصی را در اولویت بگذارد.
