رنو بهدنبال تأمینکننده چینی برای موتورهای الکتریکی
به گزارش مجله ماشین، شرکت فرانسوی رنو قصد دارد برای کاهش هزینهها، در توسعه نسل جدید موتورهای الکتریکی بدون استفاده از عناصر خاکی کمیاب (Rare Earths) با یک تأمینکننده چینی همکاری کند. این در حالی است که همکاری پیشین رنو با شرکت فرانسوی والئو (Valeo) در همین زمینه متوقف شده است.
به گفته منابع آگاه، رنو پروژه مشترک خود با والئو برای توسعه موتور الکتریکی جدید موسوم به E7A را خاتمه داده و اکنون بهدنبال تأمینکنندهای ارزانتر از چین است. در این پروژه، رنو تصمیم دارد تمامی مراحل تولید را در داخل مجموعه خود انجام دهد، بهجز بخش استاتور (stator) که احتمالاً از چین وارد خواهد شد.
به گفته منابع، تصمیم جدید رنو با هدف کاهش هزینهها اتخاذ شده است، چرا که شرکتهای چینی در این حوزه قیمتهای بسیار رقابتی ارائه میدهند.
سخنگوی Ampere، زیرمجموعه خودروهای الکتریکی رنو، ضمن تأیید بررسی گزینههای چینی، اعلام کرد: «در حال حاضر تصمیم نهایی گرفته نشده و روند بررسی همچنان ادامه دارد.»
رنو تأکید کرده است که حتی در صورت همکاری با تأمینکننده چینی، موتور جدید همچنان در کارخانه کلیون (Cléon) فرانسه تولید خواهد شد. در این موتور از ماژولهای سیلیکون کاربید ساخت شرکت STMicroelectronics (فرانسه–ایتالیا) برای واحد اینورتر (inverter) استفاده میشود.
به گفته سخنگوی Ampere، رنو همچنین در حال بررسی امکان تولید استاتور در خاک فرانسه است تا هدف خود مبنی بر «ساخت فرانسه» را حفظ کند.
چین در حال حاضر حدود ۷۰ درصد استخراج و ۸۵ درصد فرآوری عناصر خاکی کمیاب جهان را در اختیار دارد. تصمیم پکن برای محدود کردن صادرات این مواد باعث شده شرکتهای خودروسازی سراسر جهان بهدنبال جایگزینهایی باشند.
رنو از سال ۲۰۱۲ از موتورهای فاقد عناصر نادر در برخی محصولات خود استفاده کرده و در توسعه فناوریهای نوین الکتریکی از همکاری مهندسان چینی نیز بهره برده است. نمونه بارز این همکاری، توسعه مدل جدید Twingo الکتریکی در مدت تنها دو سال بوده است.
موتور جدید E7A که قرار است از سال ۲۰۲۸ در نسل تازه خودروهای الکتریکی رنو به کار گرفته شود، توان خروجی ۲۰۰ کیلووات خواهد داشت؛ رقمی حدود ۲۵ درصد بیشتر از مدلهایی مانند اسکینیک (Scenic) فعلی. این موتور از سیستم ۸۰۰ ولتی بهره میبرد که زمان شارژ را بهطور محسوسی کاهش میدهد و راندمان حرارتی بالاتری ارائه میدهد.
مدیرعامل رنو، فرانسوا پرووست (Francois Provost)، قرار است در ماه مارس ۲۰۲۶ جزئیات برنامه استراتژیک شرکت را با محوریت این موتور و نسل جدید خودروهای برقی اقتصادی رنو اعلام کند.
