بررسی آئودی Q5 e-tron معین خودرو: لوکس بازار
فهرست مطالب:
قیمت
| تاریخ قیمتگذاری | قیمت مصوب (تومان) |
|---|---|
| شهریور ۱۴۰۳ | ۳,۹۲۳,۷۷۸,۰۰۰ |
| فروردین ۱۴۰۴ | ۵,۹۸۹,۰۰۰,۰۰۰ |
| اردیبهشت ۱۴۰۴ | ۵,۶۵۷,۳۴۵,۰۰۰ |
| آبان ۱۴۰۴ | ۶,۶۷۸,۷۴۰,۰۰۰ |
| آذر ۱۴۰۴ | ۷,۴۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
مقدمه
به گزارش مجله ماشین، آئودی Q5 e-tron را باید تازهترین خودروی برقی وارداتی دانست که توسط شرکت «معین خودرو ایرانیان» به بازار کشور عرضه میشود. این مدل که به صورت انحصاری در چین تولید میشود، در حقیقت نسخهای لوکستر و پریمیومتر از فولکسواگن ID.6 X است و بر پایه پلتفرم MEB گروه فولکسواگن شکل گرفته. با ورود اولین محموله این کراساور ۷ نفره به انبار معین موتور، اکنون این شرکت در انتظار اخذ مجوز شمارهگذاری قرار دارد تا عرضه رسمی به مشتریان آغاز شود.
با توجه به افزایش تمایل بازار ایران به خودروهای الکتریکی وارداتی، Q5 e-tron یکی از جدیترین گزینهها در رده کراساورهای بزرگ برقی محسوب میشود؛ مدلی که باید دید در برابر رقبای چینی و حتی اروپایی، چه ارزش افزودهای برای مشتری ارائه میکند.

طراحی ظاهری
ظاهر Q5 e-tron ترکیبی از خطوط مدرن خانواده برقی آئودی و ابعاد کشیده شاسیبلندهای چینی است. چراغهای LED باریک جلو، جلوپنجره بستهشده مخصوص خودروهای برقی، و بدنه حجیم با فرم عمودیتر در پشت، این خودرو را نسبت به Q5 بنزینی کاملاً متفاوت نشان میدهد. هرچند شباهتهایی میان آن و فولکسواگن ID.6 قابل مشاهده است، اما جزئیات پریمیوم بدنه—از جمله چراغهای ماتریسی، رینگهای ۲۰ اینچ و طراحی هماهنگ ستونهای جانبی—هویت آئودی را حفظ میکنند.
ابعاد بدنه شامل طول ۴.۸۷۶ و فاصله محوری ۲.۹۶۵ متر، Q5 e-tron را در کلاس شاسیبلندهای بزرگ ۷ نفره قرار میدهد؛ اندازهای که برای خانوادههای پرجمعیت و سفرهای بینشهری مزیتی مهم محسوب میشود.

طراحی داخلی
کابین Q5 e-tron همان چیزی است که از یک خودروی لوکس برقی در این کلاس انتظار میرود: طراحی مینیمال، کیفیت بالای متریال و نمایشگرهای مدرن. تریم چرمی، نورپردازی محیطی، نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی پشت فرمان، و صفحه لمسی مرکزی با پشتیبانی از Android Auto و Apple CarPlay، فضای داخلی را کاملاً امروزی جلوه میدهد.
وجود ردیف سوم صندلیها و امکان سفارش نسخه ۶ نفره با صندلیهای خلبانی ردیف دوم، استفاده خانوادگی از این خودرو را بسیار تسهیل میکند. سقف پانوراما نیز احساس باز بودن و روشنایی بیشتری به کابین میبخشد.
با این حال باید توجه داشت که نسخه وارداتی ایران در کارخانه سایک چین مونتاژ میشود. کیفیت مونتاژ سایک از نظر استانداردهای جهانی مطلوب ارزیابی میشود، اما تجربه مصرفکنندگان ایرانی تعیین خواهد کرد که آیا این سطح کیفیت با انتظار از برند آئودی همخوانی دارد یا خیر.

مشخصات فنی
نسخه وارداتی ایران از نوع Q5 e-tron 40 است؛ نسخهای تکموتوره و دیفرانسیلعقب که مجهز به باتری ۸۵ کیلوواتساعتی و یک موتور برقی با خروجی:
-
۲۰۴ اسببخار
-
۳۱۰ نیوتنمتر گشتاور
است. این ارقام برای یک کراساور بزرگ خانوادگی مناسب بوده و شتابگیری اولیه مطلوبی را فراهم میکنند، اما تجربههای جهانی نشان میدهد نسخههای تکموتوره MEB تمرکز بیشتری بر رانندگی آرام و اقتصادی دارند تا چابکی اسپرت.
آئودی برد رسمی این خودرو را ۵۶۰ کیلومتر اعلام کرده، اما در شرایط واقعی—بهویژه با بار کامل و استفاده از تهویه—بردی بین ۳۸۰ تا ۴۵۰ کیلومتر منطقیتر به نظر میرسد. همچنین انتظار میرود کیفیت سواری Q5 e-tron نرم و کمصدا باشد؛ موضوعی که سالهاست از ویژگیهای پلتفرم MEB محسوب میشود.

امکانات ایمنی و رفاهی
فهرست امکانات Q5 e-tron گسترده و متناسب با جایگاه لوکس خودرو است. مهمترین تجهیزات ایمنی و رفاهی شامل:
-
رادار پیشگیری برخورد جلو
-
ترمز اضطراری خودکار
-
دوربین ۳۶۰ درجه
-
سنسور نور و باران
-
کروز کنترل تطبیقی
-
هشدار خروج از خط
-
کنترل پایداری
-
هدآپ دیسپلی با واقعیت مجازی (AR HUD)
-
صندلیهای جلو برقی با گرمکن
-
تهویه مطبوع دوگانه
-
نورپردازی محیطی
-
چراغهای ماتریسی LED
-
کیلس استارتر
-
رینگ ۲۰ اینچی
-
ردیف سوم صندلیها
-
تریم چرمی کامل
این سطح از تجهیزات در مقایسه با رقبا، جایگاه Q5 e-tron را در سطح میانردههای لوکس تثبیت میکند و برای کاربرانی که به دنبال امکانات کامل هستند، بسیار جذاب است.
تجربه رانندگی
پیشبینی تجربه رانندگی Q5 e-tron باتوجه به پلتفرم و مشخصات فنی آن قابلبررسی است:
مزایا:
-
نرمی و سکوت عالی در کابین
-
چسبندگی خوب در نسخه محورعقب بهواسطه وزن مناسب باتری
-
پاسخگویی روان موتور برقی
-
ثبات بدنه در سرعتهای بالا
نقاط قابلتوجه:
-
نسخه تکموتوره ۲۰۴ اسبی برای علاقهمندان به رانندگی تهاجمی، قدرت متوسطی دارد.
-
وزن بالای خودرو ممکن است در مانورهای سریع احساس شود.
-
برد واقعی در استفاده سنگین میتواند کمتر از رقم رسمی باشد.
در مجموع، این خودرو برای رانندگی خانوادگی، سفرهای بینشهری و استفاده روزمره گزینهای بسیار راحت و بیدردسر است؛ اما برای عملکرد اسپرت، باید منتظر نسخههای دوموتوره ۵۰ بود.
رقبا
آئودی Q5 e-tron در بازاری محدود از خودروهای وارداتی برقی حضور مییابد که مهمترین رقبای آن در ایران شامل:
-
هوندا e:NS1 (وارد شده توسط همین شرکت)
-
اسکایول ET5
-
ولوو EX30 (احتمالی، اگر واردات انجام شود)
-
بیوایدی تانگ EV (در صورت عرضه گسترده)
-
فولکسواگن ID.6 X/ID.6 Crozz در صورت ورود غیررسمی
Q5 e-tron در زمینه کیفیت کابین، ایمنی و برند پریمیوم، جایگاهی بالاتر از رقبا دارد؛ اما در بخش عملکرد فنی و برد واقعی، برخی مدلهای چینی دوموتوره میتوانند قدرتمندتر و سریعتر ظاهر شوند. مسئله کلیدی در ارزش خرید این خودرو، قیمت و خدمات پس از فروش معین موتور خواهد بود.
ارزش خرید
ورود یک آئودی برقی ۷ نفره به بازار ایران اتفاق مهمی است، اما ارزش خرید این خودرو به چند عامل اصلی بستگی دارد:
نقاط قوت:
-
برند معتبر و محبوب آئودی
-
کیفیت کابین و امکانات رفاهی لوکس
-
ایمنی بالا و بهرهگیری از فناوریهای روز
-
سواری آرام و مناسب استفاده خانوادگی
-
فضای داخلی جادار و وجود ردیف سوم
نقاط قابلتأمل:
-
تولید انحصاری در چین (ممکن است نگاه برخی مشتریان را محتاط کند)
-
نسخه ۴۰ از نظر قدرت، عملکرد متوسطی دارد
-
قیمتگذاری بسیار متغیر و رو به افزایش
-
هزینه نگهداری و تعمیرات خودروهای برقی سنگینتر است
اگر قیمت نهایی در بازار ایران با توجه به نوسانات اخیر منطقی تعیین شود، Q5 e-tron میتواند یکی از بهترین گزینههای برقی خانوادهمحور در رده کراساورهای لوکس باشد. در غیر این صورت، رقبای چینی با امکانات بیشتر و قیمت پایینتر میتوانند ارزش خرید بالاتری داشته باشند.
نویسنده: محمد جواد شبیری


