قیمتگذاری خودروهای وارداتی مشروط به واردکنندگان واگذار شد
به گزارش مجله ماشین، در پی برگزاری نشست اخیر سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با ۴۳ شرکت واردکننده خودرو، سازوکار جدیدی برای قیمتگذاری خودروهای وارداتی تعیین شد. طبق این تصمیم، اعلام قیمت خودروهای وارداتی به شرکتهای واردکننده واگذار شده، اما این واگذاری «مشروط» است و به معنای آزادسازی کامل قیمتها نیست.
بر اساس دستورالعمل سازمان حمایت، واردکنندگان موظفاند قیمت خودروهای وارداتی را بر مبنای بهای CFR بهعلاوه ۱۸ درصد سود تعیین کنند. به بیان ساده، قیمت خودرو شامل هزینه خرید، حملونقل و سایر هزینههای واردات است و واردکننده فقط در همین چارچوب اجازه اعلام قیمت دارد.
اگرچه قیمتها توسط واردکنندگان اعلام میشود، اما سازمان حمایت همچنان نظارت پسینی را حفظ کرده و در صورت شکایت یا مشاهده قیمتگذاری خارج از فرمول، با شرکتهای متخلف برخورد خواهد کرد. بنابراین نه قیمتها کاملاً آزاد شدهاند و نه نقش دولت از این بازار حذف شده است.
این تصمیم در شرایطی اجرایی میشود که از ابتدای سال جاری، هیچ ارز دولتی به واردات خودرو اختصاص نیافته و واردکنندگان ناچارند از ارز شخصی یا منابع غیردولتی استفاده کنند؛ مسیری که همچنان با محدودیتها و ضوابط خاص همراه است. فعالان این حوزه معتقدند همین موضوع، هزینه واردات را افزایش داده و در قیمت نهایی خودروها تأثیرگذار بوده است.
یکی دیگر از نکات مهم تصمیم جدید این است که عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه دیگر الزامی نیست. شرکتها در صورت تمایل میتوانند از این سامانه استفاده کنند، اما مجبور به فروش خودرو از این مسیر نخواهند بود.
در مجموع، قیمتگذاری خودروهای وارداتی وارد مرحلهای جدید شده است؛ مرحلهای که در آن واردکنندگان مسئول اعلام قیمت هستند، اما همچنان باید به دستورالعملهای سازمان حمایت پایبند باشند. کارشناسان هشدار میدهند اگر این دستورالعملها با شرایط واقعی اقتصاد و هزینههای امروز واردات بهروز نشود، اختلاف قیمت میان بازار و نرخهای رسمی همچنان باقی خواهد ماند.
