معرفی هوندا NSX Tribute: بازگشت اسطوره ژاپنی
فهرست مطالب:
به گزارش مجله ماشین، دنیای خودرو بار دیگر شاهد زنده شدن یکی از نمادینترین سوپراسپرتهای تاریخ است. شرکت مشهور طراحی «ایتالدیزاین» (Italdesign) با رونمایی از Honda NSX Tribute مدل ۲۰۲۶، ادای احترامی باشکوه به نسل اول هوندا NSX داشته است. این پروژه که بهطور رسمی توسط هوندا تأیید شده، ترکیبی از اصالت ژاپنی و هنر طراحی ایتالیایی است که با هدف تولید بسیار محدود (Few-off) مهندسی شده است.

طراحی
اولین چیزی که در مواجهه با NSX Tribute جلب توجه میکند، زبان طراحی دوگانه بدنه است.
رنگ سفید خاص هوندا موسوم به Championship White که یادآور نسخه افسانهای NSX-R نسل اول است، حس نوستالژی و هیجان خالص را منتقل میکند. استفاده از سطوح مشکی براق در رکابها و سپرهای زیرین، بر جنبه فنی، مسابقهای و مدرن خودرو تأکید دارد.
کریستیانو فراکیا، طراح ارشد بدنه در ایتالدیزاین، درباره نمای جلو میگوید: «هدف ما حفظ خطوط خالص و تمیز مدل اصلی بود، اما با عضلانیتر کردن بدنه، تنش و پویایی بیشتری به آن بخشیدیم.»

نمای جلو با الهام از حرف “H” طراحی شده که نماد هویت هونداست؛ البته نه بهصورت یک کپی مستقیم، بلکه به شکلی هنرمندانه که با لوگوی قرمز رنگ اصلی NSX-R تکمیل میشود. چراغهای مخفی (Pop-up) نسل اول جای خود را به چراغهای باریک و مدرنی دادهاند که مانند پلکهایی تکنولوژیک، نگاهی تیز و گیرا به خودرو بخشیدهاند.
پروفایل جانبی خودرو ترکیبی از زیبایی عملکردی و فناوری پیشرفته است. کاپوت شیبدار و سقف تمام مشکی (Greenhouse)، فرمی خوابیده و اسپرت به خودرو دادهاند که یادآور تناسبات بینظیر مدل کلاسیک است.
استفاده از رینگهای ۱۹ اینچی در جلو و ۲۰ اینچی در عقب با تایرهای یوکوهاما، استایل مسابقهای خودرو را تکمیل کرده است.
ستون C دارای بالچههای شناور است که ورودیهای هوای خنککننده موتور را بهزیبایی در خود پنهان کردهاند. هواکش روی سقف نیز اشارهای مستقیم به نسخه NSX-R GT دارد که در زمان خود یک شاهکار مهندسی محسوب میشد.

در نمای عقب، بازطراحی باله (اسپویلر) تاریخی NSX جلب توجه میکند. گاسپار کونتیچلی، طراح ارشد نمای بیرونی، توضیح میدهد: «باله شناور مدل اصلی که برای پایداری در سرعت بالا طراحی شده بود، اکنون به یک المان بصری پیوسته، معلق و ظریف تبدیل شده است.» چراغهای عقب بهصورت جداگانه از پسزمینه مشکی بیرون زدهاند و دیفیوزر زیرین با شیارهای عملکردی، خروج هوای گرم را تسهیل میکند.

کابین
فضای داخلی با رویکرد “مداخله حداقلی” طراحی شده تا روح اصلی NSX حفظ شود. الهامگیری از کابین دوگانه (Double Cockpit) نسل اول کاملاً مشهود است، اما با المانهایی مدرن که راننده و سرنشین را در بر میگیرند.
الساندرو ترومبین، طراح ارشد داخلی، میگوید: «خطوطی که از داشبورد به دریچههای هوا و پنل دربها متصل میشوند، حسی شبیه به نشستن در خودروهای تکنفرۀ فرمول یک ایجاد میکنند.»
یکی از جذابترین نکات کابین، وجود جزئیات ظریفی برای عاشقان واقعی دنیای خودرو است. المانهایی مانند کلاه ایمنی کوچک روی داشبورد، عدد ۱۲ و فونت نوشتاری هوندا، همگی ادای احترامی پنهان به راننده افسانهای فرمول یک، آیرتون سنا، هستند که نقش مهمی در توسعه NSX اصلی داشت.
هوندا NSX Tribute بای ایتالدیزاین، تنها یک خودروی نمایشی نیست؛ بلکه پروژهای است که از طراحی تا مهندسی و تولید محدود، توسط ایتالدیزاین مدیریت شده است. این خودرو ارزشهای اصلی NSX یعنی عملکرد، قابلیت اطمینان و کاربردی بودن را در قالبی مدرن و سفارشی به قرن بیست و یکم آورده است.


