انتقاد مجلس از شیوه واردات خودرو
به گزارش مجله ماشین، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از روند فعلی واردات خودرو اعلام کرد که این فرآیند، برخلاف اهداف اولیه قانونگذاران، تاکنون نتوانسته به بهبود کیفیت خودروها و کاهش قیمتها در بازار منجر شود. با این حال، مجلس همچنان بر نقش واردات بهعنوان ابزاری برای تنظیم بازار خودرو تأکید دارد.
سیداحسان قاضیزادههاشمی با اشاره به مصوبات کمیسیون تلفیق بودجه سال ۱۴۰۵ گفت: نمایندگان مجلس در این کمیسیون، حقوق گمرکی واردات خودرو را ۴ درصد تعیین کردهاند و سود بازرگانی نیز در اختیار دولت قرار گرفته تا امکان مدیریت و کنترل بازار خودرو فراهم شود. وی افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت در این میان نقش کلیدی دارد، چراکه ابزارهای قانونی لازم برای تنظیم بازار را در اختیار دارد و باید از این ظرفیتها بهصورت مؤثر استفاده کند.
نماینده مردم فریمان و سرخس و بخشهای احمدآباد و رضویه در مجلس شورای اسلامی، یکی دیگر از عوامل کندی واردات خودرو را تأخیر در ترخیص و طولانیشدن فرآیند اجرایی آییننامهها تا آذرماه عنوان کرد و ابراز امیدواری کرد که در ماههای پایانی سال، این عقبماندگی جبران شده و روند واردات خودرو تکمیل شود.
قاضیزادههاشمی همچنین از ارائه پیشنهادی در مجلس برای ملیکردن خودروهای دارای پلاک مناطق آزاد خبر داد و آن را یکی از راهکارهای مطرحشده در حوزه ساماندهی بازار خودرو دانست.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن در ادامه، به موضوع تحویل خودروهای وارداتی بدون قرعهکشی پرداخت و هشدار داد که چنین روشی میتواند زمینه را برای سوءاستفاده برخی افراد خاص از طریق روباتها یا رانت فراهم کند. به گفته وی، شکلگیری این وضعیت نتیجه ضعف اقدامات پیشگیرانه از سوی نهادهای نظارتی است. او تأکید کرد که سازمان تعزیرات حکومتی موظف است هم در زمینه مقابله با گرانفروشی در بازار خودرو و هم در نظارت بر شیوه فروش فوقالعاده محصولات خودروسازان، نقش فعالتری ایفا کند.
