معرفی تویوتا کراون استیت ۲۰۲۵: هیبریدی با طراحی لوکس

به گزارش مجله ماشین، شرکت تویوتا از چهارمین مدل سری کراون با نام تویوتا کراون استیت رونمایی کرد. این شاسی‌بلند پس از مدل‌های کراس‌اوور، اسپرت و سدان معرفی شده و با طراحی پویا و امکانات کاربردی، گزینه‌ای ایده‌آل برای سبک زندگی فعال همراه با خانواده و دوستان است. تویوتا این خودرو را با مفهوم «کابین فعال و بالغ» طراحی کرده که ترکیبی از وقار و کارایی را به نمایش می‌گذارد. در ادامه به بررسی مشخصات، طراحی و ویژگی‌های این مدل هیبریدی و پلاگین هیبریدی می‌پردازیم.

طراحی ظاهری تویوتا کراون استیت ۲۰۲۵

کراون استیت بر پایه پلتفرم GA-K ساخته شده و با خطوط تیز شانه‌ای از جلو تا عقب، ظاهری شیک و پویا دارد. رینگ‌های آلومینیومی ۲۱ اینچی، حس قدرت و تناسبات دینامیک را تقویت می‌کنند.
جلوپنجره یکپارچه با سپر و هم‌رنگ بدنه، همراه با الگوی مشبک که از بالا به پایین تغییر می‌کند، طراحی متمایز و ظریفی را به ارمغان آورده است.

طراحی داخلی

سری کراون از معماری جزیره‌ای در تمامی مدل‌ها بهره می‌برد. چیدمان افقی نمایشگرها، حرکت چشم راننده را به حداقل می‌رساند و رانندگی طولانی‌مدت را آسان‌تر می‌کند.
تزئینات با الگوهای ابری قدیمی در رنگ‌های قهوه‌ای زین‌مانند (Saddle Tan) و آبی خاکستری، فضایی باکیفیت و جذاب ایجاد کرده‌اند.

گزینه‌های رنگی

پنج رنگ تک‌تُن و پنج رنگ دوتُن برای بدنه ارائه شده که با سبک‌های مختلف زندگی سازگار است. مدل پلاگین هیبریدی (PHEV) رنگ انحصاری «فلز گران‌بها و خاکستری تیره» را دارد.
داخل کابین سه تم رنگی شامل مشکی (مشترک در سری کراون)، قهوه‌ای زین‌مانند (برای سبک زندگی لوکس) و آبی خاکستری (انحصاری PHEV با حس پویایی) عرضه می‌شود.

فضای بار و امکانات کاربردی

کراون استیت با ۵۷۰ لیتر فضای بار (در حالت استفاده از صندلی‌های عقب) و ۱۴۷۰ لیتر (با خواباندن صندلی‌ها) طراحی شده است. برای اولین بار در خودروهای تویوتا، یک صفحه کشویی جدید، فضای کاملاً صاف به طول ۲ متر را فراهم می‌کند که برای فعالیت‌های تفریحی و کمپینگ ایده‌آل است.
کف بار از پارچه باکیفیت ساخته شده که هم امنیت وسایل را تضمین می‌کند و هم راحتی را افزایش می‌دهد.

صندلی و میز کشویی در فضای بار تعبیه شده که تجربه کمپینگ و فعالیت‌های خارج از خودرو را بهبود می‌بخشد. این تجهیزات با رنگ‌های شیک و نشان کراون، هماهنگی و حس انحصاری را به کابین اضافه می‌کنند.

بر اساس مفهوم «کابین فعال و بالغ»، سیستم تعلیق برای فرمان‌پذیری دقیق و رانندگی باکیفیت تنظیم شده است. تنظیمات اختصاصی DRS و AVS، تجربه‌ای چابک و نرم را فراهم می‌کنند. سه حالت رانندگی (نرمال، اسپرت و راحتی عقب) با تنظیمات متمایز، سفری بدون خستگی را تضمین می‌کنند. حالت «راحتی عقب» با کنترل ویژه، آسایش سرنشینان عقب را به حداکثر می‌رساند.

سیستم هیبریدی ۲.۵ لیتری

موتور هیبریدی با راندمان بالا و افزایش ۵۰ درصدی قدرت موتور جلویی نسبت به مدل‌های کراس‌اوور و اسپرت، شتابی روان حتی با بار زیاد ارائه می‌دهد.

سیستم پلاگین هیبریدی ۲.۵ لیتری

این سیستم با موتور پرقدرت، شتاب دلپذیر و سکوت کابین را ترکیب کرده است. باتری لیتیوم‌یون زیر کف خودرو، برد ۸۹ کیلومتری در حالت برقی (BEV) را بدون کاهش فضای داخلی فراهم می‌کند که برای اکثر رانندگی‌های روزانه کافی است.