چرا فرمان ماشین سفت میشه؟ ۴ دلیل اصلی و راه‌حلشون
فهرست مطالب:
به گزارش مجله ماشین، اگر متوجه شدید که فرمان خودرو سفت شده و دیگر مثل قبل نرم نمی‌چرخد، بهتر است این هشدار را جدی بگیرید. سفت شدن فرمان می‌تواند نشانه‌ای از یک ایراد فنی مهم باشد که اگر به موقع رفع نشود، هم امنیت شما را به خطر می‌اندازد و هم هزینه تعمیرات را افزایش می‌دهد. در این مقاله، به بررسی ۴ دلیل اصلی سفت شدن فرمان ماشین می‌پردازیم و راه‌حل‌های هرکدام را به زبان ساده توضیح می‌دهیم.
فرمان نرم و روان یکی از نشانه‌های سلامت سیستم فرمان و کمک‌فرمان خودروست. اما اگر فرمان به طور ناگهانی یا تدریجی سفت شود، نشان‌دهنده وجود مشکلی در سیستم‌های مکانیکی یا هیدرولیکی خودرو است. این مشکل ممکن است در هر خودرویی رخ دهد؛ چه مدل‌های قدیمی با فرمان هیدرولیکی و چه مدل‌های جدید با سیستم فرمان برقی (EPS).
علاوه بر این، بسیاری از رانندگان هنگام مواجهه با این مشکل، متوجه لرزش موتور در حالت ایستاده یا لرزش ماشین در جا نیز می‌شوند که می‌تواند نشان‌دهنده ایرادهای همزمان در بخش‌هایی مثل سیستم تعلیق یا موتور باشد. در ادامه با دلایل سفت شدن فرمان و نحوه رفع آن‌ها آشنا می‌شویم.
دلایل رایج سفت شدن فرمان خودرو
۱. کمبود یا نشتی روغن هیدرولیک فرمان
در خودروهایی با فرمان هیدرولیکی، وجود روغن کافی و سالم نقش حیاتی دارد. کم شدن روغن یا نشتی در سیستم باعث افت فشار و در نتیجه سفت شدن فرمان می‌شود.
نشانه‌ها: صدای ناله در هنگام چرخاندن فرمان، سختی در چرخش، روغن‌ریزی در زیر خودرو
راه‌حل: بررسی سطح روغن، در صورت نیاز تعویض روغن و رفع نشتی احتمالی
۲. خرابی پمپ هیدرولیک یا موتور برقی فرمان
پمپ هیدرولیک یا موتور برقی در سیستم‌های جدید وظیفه ایجاد نیروی کمکی برای چرخاندن فرمان را دارند. اگر این قطعه خراب شود، فرمان بدون کمک آن سفت می‌شود.
نشانه‌ها: صدای غیرعادی از موتور یا پمپ، عملکرد نامنظم فرمان
راه‌حل: بازدید توسط مکانیک، در صورت نیاز تعویض پمپ یا تعمیر سیستم برقی فرمان
۳. مشکلات در جلوبندی و سیستم تعلیق
اگر بخش‌هایی از جلوبندی مثل سیبک‌ها، بوش‌ها یا کمک‌فنرها آسیب دیده باشند، نه تنها فرمان سفت می‌شود، بلکه ممکن است علت لرزش خودرو در زمان روشن شدن یا دلایل لرزش ماشین در جا هم باشند.
نشانه‌ها: لرزش فرمان، صدای تق‌تق هنگام چرخاندن فرمان یا عبور از دست‌انداز
راه‌حل: بررسی کامل جلوبندی، تعویض قطعات معیوب
۴. تنظیم نبودن یا آسیب به زوایای چرخ‌ها (زاویه فرمان)
تنظیم نبودن زاویه چرخ‌ها باعث کشیدگی فرمان به یک سمت و احساس سفتی در هنگام چرخش می‌شود. این مشکل بیشتر در اثر ضربه یا تصادف به وجود می‌آید.
نشانه‌ها: کشیدن خودرو به یک سمت، سفتی در نیم‌دور فرمان
راه‌حل: تنظیم زوایای چرخ با دستگاه میزان فرمان
نکات مهم برای جلوگیری از سفت شدن فرمان
-
روغن فرمان را هر ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر چک یا تعویض کنید.
-
هنگام عبور از دست‌اندازها سرعت را کاهش دهید تا جلوبندی آسیب نبیند.
-
از تنظیم بودن باد لاستیک‌ها مطمئن شوید؛ فشار نامناسب باعث فشار بیشتر بر فرمان می‌شود.
-
در صورت احساس کوچک‌ترین تغییر در فرمان، سریعاً خودرو را به تعمیرگاه ببرید.
سفت شدن فرمان خودرو مشکلی نیست که بتوان آن را نادیده گرفت. این اختلال می‌تواند دلایلی از جمله نشتی روغن، خرابی پمپ، ایراد در جلوبندی یا تنظیم نبودن فرمان داشته باشد. با شناخت علائم هشداردهنده و رسیدگی به موقع، می‌توان از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری کرد. همچنین رعایت نکات نگهداری و بازدید دوره‌ای، نقش مهمی در افزایش عمر سیستم فرمان خودرو دارد.
اگر هنگام رانندگی متوجه لرزش در فرمان، لرزش موتور در حالت ایستاده یا لرزش ماشین در زمان روشن شدن شدید، آن را به عنوان زنگ خطر جدی بگیرید و در اولین فرصت به بررسی و رفع آن اقدام کنید.
نوشته: محمدجواد شبیری
مطالب مرتبط
- بوی سوختگی داخل ماشین: از کجا میاد و چه‌کاری باید کرد؟
- علت روشن ماندن فن رادیاتور حتی بعد از خاموش کردن ماشین
- روشن شدن همزمان چراغ باتری و چراغ استپ: علل و راه‌حل‌ها
- چرا کولر ماشین باد گرم می‌زنه؟ بررسی سریع ۵ علت رایج
- صدای سوت از چرخ ها هنگام ترمز گرفتن
