علت پرتاب آب از رادیاتور یا مخزن انبساط: بررسی سریع نشتی‌ها
فهرست مطالب:
مقدمه: چرا رادیاتور یا مخزن انبساط آب پرتاب می‌کند؟
به گزارش مجله ماشین، یکی از مشکلات رایج در خودروهای بنزینی و دیزلی، پرتاب آب از رادیاتور یا مخزن انبساط است. این پدیده نه تنها باعث کاهش سطح مایع خنک‌کننده و افزایش دمای موتور می‌شود، بلکه اگر به موقع رفع نشود، می‌تواند هزینه‌های سنگینی برای تعمیر موتور به همراه داشته باشد.
در این مقاله به بررسی سریع دلایل نشتی از رادیاتور و مخزن انبساط می‌پردازیم و راه‌حل‌هایی عملی و کاربردی برای رفع آن ارائه می‌دهیم.
دلایل رایج پرتاب آب از رادیاتور یا مخزن انبساط
۱. خرابی درب رادیاتور یا درب مخزن انبساط
درپوش رادیاتور و مخزن انبساط به گونه‌ای طراحی شده‌اند که در برابر فشار بالا مقاومت کنند. اگر واشر درب رادیاتور خراب شده باشد یا سوپاپ اطمینان آن درست کار نکند، فشار درون سیستم افزایش یافته و باعث پرتاب آب می‌شود.
۲. وجود نشتی در سیستم خنک‌کننده
شیلنگ‌ها، اتصالات، پمپ آب و خود رادیاتور ممکن است در اثر فرسودگی، زنگ‌زدگی یا ضربه دچار نشتی شوند. این نشتی‌ها باعث کاهش فشار داخلی و در نتیجه ناپایداری در عملکرد سیستم می‌شود.
۳. بالا رفتن بیش از حد دمای موتور
افزایش بیش از حد دمای موتور می‌تواند به دلیل خرابی ترموستات، گرفتگی رادیاتور یا عملکرد ناقص فن خنک‌کننده باشد. دمای بالا فشار سیستم را افزایش می‌دهد و منجر به جوش آمدن آب و پرتاب آن از مخزن انبساط می‌شود.
۴. خرابی واشر سرسیلندر
یکی از جدی‌ترین دلایل پرتاب آب، سوختن واشر سرسیلندر است. این مشکل باعث ورود گازهای احتراق به مدار خنک‌کننده و بالا رفتن فشار می‌شود.
نشانه‌های آن شامل کاهش آب، کف‌آلود شدن آب رادیاتور و دمای غیرعادی موتور است.
۵. هوا گرفتن سیستم خنک‌کننده
وجود هوا در مدار خنک‌کننده می‌تواند باعث بروز حباب‌های فشار بالا شود که به پرتاب آب از مخزن منجر می‌گردند. این هوا معمولاً در هنگام تعویض آب رادیاتور یا پس از تعمیرات سیستم وارد می‌شود.
راه‌حل‌ها و نحوه بررسی مشکل
-
بررسی ظاهری شیلنگ‌ها و اتصالات: وجود هرگونه لکه آب یا رطوبت نشانه نشتی است.
-
بازدید درپوش رادیاتور: در صورت کهنه بودن یا ترک داشتن باید تعویض شود.
-
چک کردن عملکرد فن و ترموستات: در صورت عدم عملکرد صحیح، تعویض آنها الزامی است.
-
تست کمپرس سیلندر: برای اطمینان از سلامت واشر سرسیلندر باید تست تخصصی انجام شود.
-
هواگیری سیستم خنک‌کننده: پس از تعویض آب یا انجام تعمیرات باید هوا به درستی از سیستم خارج شود.
نکات مهم برای پیشگیری از پرتاب آب
-
همیشه از ضد یخ/ضد جوش با کیفیت استفاده کنید.
-
میزان سطح آب در مخزن انبساط را به طور منظم چک کنید.
-
در فصول گرم سال، عملکرد فن خنک‌کننده را بررسی کنید.
-
در صورت مشاهده بوی شیرین از کاپوت (نشانه نشت مایع خنک‌کننده)، خودرو را سریع بررسی کنید.
بی‌توجهی نکنید؛ این مشکل جدی است!
پرتاب آب از رادیاتور یا مخزن انبساط یک هشدار جدی از سمت خودروست که نباید نادیده گرفته شود. در بسیاری از موارد، با یک بررسی ساده می‌توان از آسیب‌های جدی به موتور و هزینه‌های سنگین تعمیرات جلوگیری کرد.
اگر با این مشکل روبه‌رو هستید، حتماً در اسرع وقت به یک مکانیک متخصص مراجعه کرده و علت اصلی را شناسایی و رفع کنید.
نویسنده: محمدجواد شبیری
مطالب مرتبط
- بوی سوختگی داخل ماشین: از کجا میاد و چه‌کاری باید کرد؟
- علت روشن ماندن فن رادیاتور حتی بعد از خاموش کردن ماشین
- چرا فرمان ماشین سفت میشه؟ ۴ دلیل اصلی و راه‌حلشون
- چرا کولر ماشین باد گرم می‌زنه؟ بررسی سریع ۵ علت رایج
- صدای سوت از چرخ ها هنگام ترمز گرفتن
