| نارسایی‌های امور رانندگی وسایط نقلیه در کشور |
۴ |
| آیا خودروسازان چینی بازار کشور را ترک میکنند؟ |
۵ |
| با گذرموقت‌های بنتلی کانتیننتال GT و فلائینگ اسپور |
۶ |
| روایت دو مازراتی گرن توریسمو کابریولت در ایران |
۱۰ |
| تست مزدا 6e توسط نویسنده مجله ماشین |
۱۴ |
| آزمایش فولکس واگن گلف GTI مدل ۲۰۲۵ |
۱۸ |
| این یا اون، پژو ۵۰۰۸ یا کیا سورنتو؟ |
۲۰ |
| آزمون بزرگ شاسی‌بلندهای برقی ۲۰۲۵ |
۲۲ |
| آزمایش رانندگی بیجینگ X55 مدل ۲۰۲۴ |
۲۴ |
| راز فعال کردن حالت اسپرت (Sport Mode) در اتومبیل |
۲۷ |
| سفری از قلب مکانیکی پورشه ۹۱۱ به روح برقی تایکان |
۲۸ |
| تست فنی جیپ رنگید نورث استار ۲۰۲۵ |
۳۰ |
| تجربه رانندگی با مرسدس (SL500 (R129 |
۳۲ |
| معرفی دو کِشنده داف و پیتربیلت با قلب یکسان! |
۳۵ |
| نگاهی به هاچ‌بک سرکش ولوو EX30 |
۳۶ |
| همراه با پونتیاک فیرو جیتی ۱۹۸۶ |
۳۸ |
| ب‌ام‌و 330e یا مرسدس بنز C 300 e؟ |
۴۰ |
| بررسی فنی و میدانی سوبارو سولترا ۲۰۲۶ |
۴۲ |
| داستان بازسازی مرسدس ۱۲۴ توسط نویسنده مجله ماشین |
۴۴ |
| کانسپت GT XX و آینده طوفانی مرسدس AMG |
۴۸ |
| تازه‌های دنیای تیونینگ |
۵۰ |
| نبرد سلاطین GT، بنتلی، آستون مارتین و مازراتی |
۵۲ |
| آشنایی با کشنده استثنایی ماک پایونیر |
۵۶ |
| بررسی فنی ب‌ام‌و X7 مدل ۲۰۲۶ |
۵۸ |
| تست مرسدس CLS500، شاهکار تاریخ خودرو |
۶۰ |
| ۹ مسابقه موتوری که کمتر اسم آنها را شنیده‌ایم! |
۶۲ |
| سوپراسپرت SSC Tuatara، کوروت ابَرخودروها |
۶۴ |
| تاریخچه رادیو در مرسدس بنز به ویژه برند بکر |
۶۶ |
| ارزان‌ترین خودروهای ایران خودرو |
۷۰ |
| بررسی فنی فولکس واگن تیگوان ۲۰۲۵ |
۷۲ |
| به یاد «سر استرلینگ موس»، افسانه همیشه زنده |
۷۴ |
| همه چیز درباره تویوتا سوپرای فاینال ادیشن جدید |
۷۶ |
| رنو آوانتایم، جسور، جلوتر از زمان اما شکست خورده |
۷۸ |
| اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروها در ایران |
۸۰ |
۴۷ سالگی مجله ماشین رو تبریک میگم. واقعاً این مجله بخشی از خاطرات کودکی و نوجوانی ماست. ممنون بابت تمام مطالب ارزشمند و کارشناسی که طی این سال‌ها ارائه دادید.
از سال‌ها پیش که نوجوان بودم، مجله ماشین رو دنبال می‌کنم. مطالبتون همیشه جذاب و به‌روز بوده. تولد ۴۷ سالگی‌تون مبارک
تبریک به تیم حرفه‌ای مجله ماشین. هر شماره‌تون رو با شوق می‌خرم و ورق می‌زنم. برای من، مجله ماشین فقط یه نشریه نیست، یه مرجع قابل اعتماده. امیدوارم صد ساله بشید
استاد فخرالدین شبیری حق بسیاری از بابت اطلاع رسانی مطلوب در زمان نبود اینترنت بر گردن نسل متولد دهه پنجاه و شصت دارند و برای من که ایشان با دستخط خودشان به نامه ارسالی من در دهه هفتاد پاسخ دادند افتخار بزرگی است.
ارادتمند – حمید نصری
من از سال ۱۳۹۰ خریدار بودم و عاشق این مجله بودم