پنجشنبه , ۱۷ مهر ۱۴۰۴
مقایسه فیلتر روغن سلولزی و سنتتیک

مقایسه فیلتر روغن سلولزی و سنتتیک

1404-07-14 زمان مطالعه: 6 دقیقه 2

به گزارش مجله ماشین، انتخاب فیلتر روغن مناسب، به اندازه انتخاب روغن موتور، برای حفظ سلامت پیشرانه حیاتی است. این فیلتر وظیفه حذف آلاینده‌ها، ذرات احتراق و براده‌های فلزی ریز را از روغن بر عهده دارد تا از آسیب به قطعات داخلی موتور جلوگیری کند. فیلترهای روغن نیز مانند خود روغن موتور، در دو نوع اصلی سلولزی (کاغذی) و سنتتیک (مصنوعی) عرضه می‌شوند که تفاوت‌های مهمی در طول عمر، کارایی و قیمت دارند.

در اینجا مروری مختصر بر ویژگی‌های هر دو نوع فیلتر آورده شده است:

۱. فیلترهای روغن سلولزی (کاغذی)

  • جنس مواد فیلترکننده: الیاف کاغذ یا سلولز طبیعی.
  • کارایی فیلتراسیون: توانایی حذف ذرات درشت‌تر، معمولاً در محدوده ۲۰ تا ۴۰ میکرون.
  • مزایا:
    • قیمت پایین: ارزان‌ترین و رایج‌ترین انتخاب در بازار.
    • فراوانی: به‌راحتی در اکثر فروشگاه‌های لوازم یدکی در دسترس هستند.
  • معایب:
    • عمر کوتاه: الیاف سلولزی شکننده‌تر هستند و زودتر مسدود می‌شوند.
    • نیاز به تعویض مکرر: باید حتماً در هر سرویس تعویض روغن، فیلتر نیز جایگزین شود تا از آلودگی روغن تازه جلوگیری شود.
  • مناسب برای: خودروهای روزمره و معمولی که دوره‌های تعویض روغن کوتاه دارند (مانند پژو، پراید، یا اکثر خودروهای اقتصادی).
مقایسه فیلتر روغن سلولزی و سنتتیک
مقایسه فیلتر روغن سلولزی و سنتتیک

۲. فیلترهای روغن سنتتیک (مصنوعی)

  • جنس مواد فیلترکننده: الیاف مصنوعی مانند میکرو شیشه، پلی‌استر یا ترکیبی از الیاف مصنوعی.
  • کارایی فیلتراسیون: بسیار بالا، قادر به حذف ذرات بسیار ریز، معمولاً در محدوده ۵ تا ۱۰ میکرون و در برخی برندها تا ۲ میکرون.
  • مزایا:
    • طول عمر بیشتر: می‌توانند تا دو برابر فیلترهای کاغذی عمر کنند (همراه با روغن‌های سنتتیک با طول عمر بالا).
    • جریان روغن بهتر: حتی در فیلتراسیون ذرات ریز، مانع جریان آزاد روغن نمی‌شوند.
    • محافظت بالاتر: برای موتورهای پرقدرت و حساس، محافظت فوق‌العاده‌ای ارائه می‌دهند.
  • معایب:
    • قیمت بالاتر: قیمت آن‌ها تقریباً دو برابر فیلترهای سلولزی است (حدود ۱۱ دلار و بیشتر).
  • مناسب برای: خودروهای با کارکرد سنگین، موتورهای با کارایی بالا (اسپرت و توربوشارژ) و مدل‌های جدیدی که دوره‌های سرویس طولانی‌مدت دارند.

نتیجه‌گیری: کدام فیلتر را انتخاب کنیم؟

تصمیم‌گیری بین فیلتر سلولزی و سنتتیک به بودجه و نوع خودروی شما بستگی دارد:

  1. اولویت با دفترچه راهنما: در وهله اول، برای انتخاب نوع فیلتر، همیشه به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.
  2. تعویض به موقع اهمیت دارد: مهم‌تر از نوع فیلتر، رعایت فواصل زمانی تعویض روغن و فیلتر است. فیلتر کاغذی ارزان‌قیمت، به شرط تعویض به موقع، محافظت کافی را برای خودروهای عادی فراهم می‌کند.
  3. بهره‌وری بالاتر برای عملکرد بالاتر: اگر از روغن موتور سنتتیک با طول عمر بالا استفاده می‌کنید یا یک خودروی اسپرت و پرفورمنس دارید که نیاز به حداکثر محافظت و جریان روغن بدون محدودیت دارد، فیلتر سنتتیک بهترین گزینه است. در غیر این صورت، استفاده از فیلتر سنتتیک برای یک خودروی معمولی که نیاز به تعویض روغن مکرر دارد، ممکن است هزینه‌ای اضافی و غیرضروری باشد.

این مطلب چقدر برای شما مفید بود؟

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

×