روزمرگی در تصمیمگیری بلای جان صنعت خودرو ایران
به گزارش مجله ماشین، یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن انتقاد شدید از وضعیت کنونی صنعت خودرو، تأکید کرد که “روزمرگی در اتخاذ تصمیمات، آفت اصلی صنعت خودرو” به شمار میرود. وی اظهار داشت با وجود گذشت یک دهه، متأسفانه خروجی این صنعت در زمینه تأمین خودرو برای مردم، همچنان رضایتبخش نبوده است.
اکبر رنجبرزاده، نماینده مردم اسدآباد در مجلس، در گفتوگو با خبرنگار خانه ملت، راهکار ساماندهی بازار آشفته خودرو را در گرو تدوین یک بسته سیاستی جامع دانست. او تأکید کرد که هرگونه تصمیمگیری باید با در نظر گرفتن تمامی حلقههای زنجیره تأمین، از جمله موارد زیر، انجام شود:
- شرایط و مشکلات خودروسازان داخلی
- وضعیت مونتاژکاران
- نیازها و منافع مصرفکنندگان
- میزان و سقف ارز تخصیصیافته برای واردات خودرو
وی هشدار داد که تمرکز صرف بر روی یک بخش از این زنجیره و نادیده گرفتن بخشهای دیگر، قطعاً به جریان اقتصادی و کل صنعت خودرو کشور آسیب جدی وارد خواهد کرد.
رنجبرزاده از عملکرد ضعیف در اجرای مصوبه مجلس برای واردات خودرو نیز انتقاد کرد. وی با اشاره به تخصیص مبلغ ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون یورو برای این طرح، یادآور شد که این مصوبه نتوانست به هدف اصلی خود، یعنی دسترسی مصرفکننده نهایی به خودرو با قیمت مناسب، برسد. به باور این نماینده مجلس دوازدهم، نتیجه نامطلوب این روند تنها به سود واردکنندگان منتهی شده و مردم عادی از آن بهرهای نبردند.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن، مسیر پیش رو را در ایجاد تعادل میان منافع همه ذینفعان ترسیم کرد. او اظهار داشت باید شرایطی فراهم شود که:
- خودروسازان بتوانند زیان انباشته خود را جبران کرده و زنجیره صنعت را احیا کنند.
- مطالبات مالی قطعهسازان به موقع پرداخت شود.
- مصرفکنندگان امکان خرید خودروی متناسب با نیاز خود را داشته باشند.
در نهایت، وی بر لزوم ارائه تسهیلات قرضالحسنه برای دهکهای پایین جامعه تأکید کرد تا شرایط مالی لازم برای تأمین خودروی مورد نیاز این قشر نیز فراهم شود. به گفته وی، تنها با خروج از دام روزمرگی در تصمیمگیریها، میتوان به یک خروجی قابل قبول در بازار خودرو دست یافت.