تأمین تراشه فولکس‌واگن فعلاً تضمین شد
به گزارش مجله ماشین، فولکس‌واگن (Volkswagen)، غول خودروسازی آلمان و مالک برندهای لوکسی چون آئودی و پورشه (Porsche)، اعلام کرد که در حال حاضر توانسته است میزان کافی از تراشه‌های مورد نیاز خود را تأمین کند. این خبر در شرایطی منتشر می‌شود که صنعت خودروسازی اروپا با بحران جدیدی در تأمین تراشه‌ها به دلیل ممنوعیت صادرات چین مواجه شده است.
الیور بلوم (Oliver Blume)، مدیرعامل گروه فولکس‌واگن، در مصاحبه‌ای با هفته‌نامه آلمانی بیلد ام زونتاگ، بر این وضعیت تأکید کرد. وی همچنین یادآور شد که برخلاف بحران‌های قبلی، این بار مشکل مربوط به تراشه‌های بسیار ساده‌ای است که در صنایع مختلف، به ویژه در خودروها، کاربرد گسترده‌ای دارند.
بلوم با اشاره به شکنندگی زنجیره تأمین جهانی، گفت: “بحران فعلی تراشه‌ها نشان می‌دهد که دنیای ما چقدر آسیب‌پذیر است. در کوتاه‌مدت، گروه فولکس‌واگن توانسته است نیاز خود را تأمین کند. اما در درازمدت، ما نیازمند یک راه‌حل سیاسی سریع هستیم.”
بحران کنونی ناشی از اقدام چین در ممنوعیت صادرات محصولات نهایی شرکت نکسپریا (Nexperia) است. این اقدام پس از آن صورت گرفت که هلند کنترل این شرکت را به دست گرفت؛ نکسپریا شرکتی است که مالک چینی آن (Wingtech) به دلیل احتمال وجود خطر امنیتی، توسط ایالات متحده زیر نظر گرفته شده است.
این تنش‌های تجاری، خطر افزودن یک بحران جدید به مشکلات موجود بخش خودروسازی اروپا، مانند تعرفه‌های آمریکا و محدودیت‌های صادراتی چین برای عناصر کمیاب خاکی، را به همراه دارد.
بلوم که همچنین مدیرعامل پورشه نیز هست، شرایط این شرکت لوکس را به دلیل کاهش شدید فروش در چین و تعرفه‌های وارداتی آمریکا، یک “بحران عظیم” توصیف کرد.
در نتیجه این مشکلات، پورشه اخیراً از ثبت زیان عملیاتی تقریباً ۱ میلیارد یورویی (حدود ۱.۲ میلیارد دلار) در سه‌ماهه سوم خبر داد. با این حال، بلوم پیش‌بینی کرد که از سال ۲۰۲۶، پورشه “روند مثبت مشخصی” را در پیش خواهد گرفت.
در همین راستا، و پس از انتقادات طولانی‌مدت سهامداران مبنی بر اینکه مدیریت همزمان دو شرکت بزرگ برای یک نفر بیش از حد است، پورشه اعلام کرد که بلوم از ابتدای سال ۲۰۲۶، مسئولیت مدیرعاملی پورشه را به مایکل لایترز (Michael Leiters)، مدیرعامل سابق مک‌لارن اتوموتیو، واگذار خواهد کرد. بلوم ضمن تأیید این انتخاب، لایترز را یک “متخصص واقعی خودروهای اسپرت” و فردی شایسته برای مدیریت پورشه دانست.
