یکشنبه , ۱۰ خرداد ۱۴۰۵
بهترین زمان تعویض باتری خودرو

افزایش عمر باتری خودرو با فناوری جدید پژوهشگران جهاد دانشگاهی

1405-02-01 زمان مطالعه: 2 دقیقه

به گزارش مجله ماشین، پژوهشگران سازمان جهاد دانشگاهی تهران در پروژه‌ای تحقیقاتی موفق شده‌اند با مهندسی فرمولاسیون مواد باتری‌های سرب‑اسید خودرویی (SLI)، عملکرد چرخه‌ای و طول عمر این باتری‌ها را به‌طور قابل توجهی افزایش دهند. این فناوری می‌تواند دوام باتری خودروها را بیشتر کرده و هزینه‌های نگه‌داری برای مالکان خودرو را کاهش دهد.

به گفته زهرا کچوئی، عضو هیأت علمی جهاد دانشگاهی و مجری این طرح، مواد فعال صفحات باتری نقش اصلی در ذخیره و آزادسازی انرژی دارند. در فرمولاسیون جدید با استفاده از مواد پایدارکننده و اصلاح ساختار داخلی باتری، تشکیل کریستال‌های بزرگ سولفات سرب به تعویق می‌افتد؛ موضوعی که روند فرسودگی باتری را کندتر می‌کند. این پیشرفت به‌ویژه برای خودروهایی که در ترافیک شهری یا شرایط شارژ ناقص فعالیت می‌کنند اهمیت زیادی دارد.

در این پروژه با کنترل اندازه ذرات، بهبود ساختار اکسید سرب و سرب اسفنجی و بهینه‌سازی فرآیند تولید، مقاومت داخلی باتری کاهش یافته و بازده شارژ و دشارژ افزایش پیدا کرده است. نتیجه این تغییرات، افزایش تعداد چرخه‌های کاری و کاهش افت عملکرد باتری در طول زمان خواهد بود.

باتری‌های سرب‑اسید همچنان بخش مهمی از سیستم برق خودرو را تشکیل می‌دهند و برای استارت موتور، تثبیت ولتاژ و تأمین برق تجهیزات الکتریکی مانند سیستم‌های الکترونیکی، GPS، پورت‌های USB و شیشه‌های برقی استفاده می‌شوند. با این حال بسیاری از رانندگان از کاهش سریع کارایی این باتری‌ها گلایه دارند.

به گفته محققان، یکی از مهم‌ترین دلایل خرابی زودهنگام باتری خودرو سولفاته شدن صفحات سربی است که معمولاً به دلیل تخلیه عمیق باتری یا شارژ نشدن کامل آن در رانندگی‌های کوتاه رخ می‌دهد. این پدیده باعث کاهش تدریجی ظرفیت باتری و در نهایت از کار افتادن آن می‌شود.

طبق آمارهای جهانی، باتری‌های سرب‑اسید حدود ۵۰ درصد بازار باتری‌های قابل شارژ را در اختیار دارند. ارزش بازار این نوع باتری‌های خودرویی در سال ۲۰۲۵ حدود ۳۱ میلیارد دلار برآورد شده و پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۳۰ به بیش از ۴۲ میلیارد دلار برسد.

کارشناسان معتقدند با بهبود مواد فعال، استفاده از افزودنی‌های پیشرفته و طراحی بهتر ساختار داخلی، باتری‌های سرب‑اسید همچنان می‌توانند در کنار فناوری‌های جدید مانند باتری‌های لیتیوم‑یون، نقش مهمی در صنعت خودرو ایفا کنند و دوام و کارایی بالاتری ارائه دهند.

این مطلب چقدر برای شما مفید بود؟

   

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

×