افت فروش جهانی تویوتا بعد از درگیری در خاورمیانه
به گزارش مجله ماشین، غول خودروسازی ژاپن، تویوتا، با انتشار تازهترین گزارش عملکرد خود در ماه مارس ۲۰۲۶، از کاهش معنادار حجم معاملات جهانیاش پرده برداشت. بررسی آمارها نشان میدهد که این دومین ماه متوالی است که نمودار فروش این برند مطرح، روند نزولی را تجربه میکند. بر اساس دادههای رسمی منتشر شده توسط تویوتا موتورز، این شرکت در ماه مارس موفق به عرضه ۸۹۷ هزار و ۸۷۱ دستگاه خودرو در سطح جهانی شده که نشاندهنده افت ۷.۳ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل است.
اگرچه افت فروش تویوتا جنبه جهانی دارد، اما وضعیت در منطقه خاورمیانه به مراتب بحرانیتر گزارش شده است. آمارهای رسمی حاکی از آن است که فروش تویوتا در این منطقه با سقوط آزاد ۳۲.۳ درصدی، به حدود ۳۳ هزار و ۹۰۰ دستگاه محدود شده است. جالب است بدانید که حجم صادرات مستقیم از ژاپن به مقصد کشورهای خاورمیانه نیز با کاهشی نزدیک به نصف (۴۶.۶ درصد)، به رقم ۱۷ هزار و ۱۰۰ دستگاه رسیده است.
ریشه اصلی این اختلالات عملکردی را باید در وقایع هفته نخست مارس ۲۰۲۶ جستجو کرد؛ جایی که انسداد تنگه هرمز در پی تشدید تنشهای نظامی، عملاً تردد دریایی در این آبراه استراتژیک را متوقف کرد. از آنجایی که حدود ۲۰ درصد نفت جهان از این مسیر ترانزیت میشود، انسداد آن نه تنها بازار انرژی، بلکه کل زنجیره تأمین خودروسازان ژاپنی را فلج کرده است. توقف فعالیت شرکتهای بزرگ کشتیرانی و جهش سرسامآور هزینههای بیمه (War Risk Insurance)، عملاً ارسال خودروهای کامل و قطعات یدکی به بنادر کلیدی منطقه از جمله «جبلعلی» در امارات و «دمام» در عربستان را غیرممکن ساخته است.
تویوتا برای مقابله با این بحران لجستیکی، ناچار به بازنگری در برنامههای تولیدی خود شده است. طبق گزارشهای دریافتی، تولید برخی از مدلهای استراتژیک صادراتی از جمله «تویوتا لندکروزر» با کاهش روبهرو شده است. این خودروساز در ماههای مارس و آوریل به ترتیب ۲۰ و ۱۸ هزار دستگاه از ظرفیت تولید خود کاسته است. علاوه بر این، تویوتا اعلام کرده که در فاصله ماههای مه تا نوامبر ۲۰۲۶، حدود ۳۸ هزار دستگاه دیگر از تولیدات خارج از ژاپن خود را تعدیل خواهد کرد تا با واقعیتهای جدید بازار و افزایش هزینههای سوخت سازگار شود.
در حالی که نمایشگاههای تویوتا در عربستان سعودی و امارات متحده عربی با قفسههای خالی و کمبود موجودی دستوپنجه نرم میکنند، ذائقه مشتریان نیز در حال تغییر است. ترکیبِ «کاهش عرضه تویوتا»، «افزایش قیمت سوخت» و «شرایط بیثبات منطقهای» باعث شده تا بخشی از خریداران به سمت خودروهای چینی متمایل شوند؛ محصولاتی که علاوه بر تجهیزات رفاهی بیشتر، برچسب قیمتی ۲۰ تا ۴۰ درصد ارزانتر از رقبای ژاپنی خود دارند.
تحلیلگران بازارهای بینالمللی هشدار میدهند که اگر بنبستِ تنگه هرمز به درازا بکشد، قیمت جهانی نفت میتواند از مرز ۱۵۰ دلار در هر بشکه عبور کند. چنین سناریویی نه تنها هزینههای تولید را برای خودروسازانی مثل تویوتا به شدت افزایش میدهد، بلکه با تحت فشار قرار دادن قدرت خرید مصرفکننده، میتواند رکودی عمیقتر را در صنعت خودرو رقم بزند.
