به طور سنتی، استیشن واگن ها در بازار چین محبوب نبوده اند. با این حال، در سال های اخیر، تا حدی برای جذاب تر کردن خودروهای چینی هنگام صادرات به اروپا به ویژه با پذیرش خودروهای برقی، آنها شروع به افزایش کرده اند.
در حالی که واردات خودرو در ایران با سرعت قابل توجهی در جریان است، اما گزارشی از توزیع نابرابر این خودروها میان شرکت‌های مجاز حکایت دارد. در این میان، تنها چهار شرکت عمده بخش اعظم واردات را به خود اختصاص داده‌اند. این پرسش مطرح می‌شود که چرا با وجود صدور مجوز به ۳۶ شرکت، تنها تعداد محدودی از آنها به طور فعال در بازار واردات خودرو حضور دارند؟
نسخه محدود آواتار 012 در مراسم "شب درخشان Avatr" در شانگهای چین رونمایی شد و برای پیش‌فروش با قیمت 700,000 یوان (معادل 98,100 دلار) در دسترس قرار گرفت.
SAIC تصاویری از ام جی ZS نسل دوم را منتشر کرده است که به صورت تمام هیبریدی خواهد بود و در 28 آگوست در اروپا و استرالیا معرفی خواهد شد. انتظار می‌رود این خودرو در ماه اکتبر به بازارهای بین‌المللی عرضه شود.
شرکت BYD پیش‌فروش خودروی دنزا Z9 GT را در چین آغاز کرد که با قیمت 339,800 یوان (معادل 47,600 دلار) به فروش می‌رسد. این خودرو در دو نسخه هیبریدی (PHEV) و تمام الکتریکی (BEV) با حدود ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت در دسترس است. در آینده نزدیک، دنزا Z9 GT به اروپا وارد خواهد شد تا با خودروهای برندهای قدیمی رقابت کند.
با وجود تمایل شدید به خودروهای الکتریکی، جیم فارلی، مدیرعامل فورد، اعلام کرد که این شرکت به دلیل مشکلات سودآوری خودروهای الکتریکی، برنامه‌های خود برای تولید یک شاسی‌بلند الکتریکی با سه ردیف صندلی را لغو کرده است. این شاسی‌بلند که به عنوان "شاسی‌بلند الکتریکی شبیه اکسپلورر" معرفی شده بود، ابتدا با تأخیر روبرو شد و اکنون کاملاً از برنامه تولید خارج شده است. به جای آن، فورد قصد دارد چندین مدل هیبریدی را عرضه کند.
شرکت تویوتا قصد دارد نسخه‌ای با عملکرد بالا از شاسی‌بلند لوکس خود، یعنی تویوتا سنچوری را عرضه کند. این شاسی‌بلند که یکی از لوکس‌ترین محصولات تویوتا محسوب می‌شود، حالا قرار است با نشان GRMN به بازار بیاید.
اینفینیتی Q50 دیگر وجود ندارد. تولید آخرین سدان این برند به طور رسمی برای سال ۲۰۲۵ پس از بیش از یک دهه فروش، متوقف شده است.
سودجویان با سوءاستفاده از این طرح، اقدام به خرید و فروش حواله خودروهای جدید، بهویژه مدل «ریرا»، کردهاند.
تیم ردبول (Red Bull) که پس از یک دهه دوری از قله‌های موفقیت، با قدرت به صدر فرمول ۱ بازگشت، حالا در فصل ۲۰۲۵ با بحرانی داخلی مواجه شده است.
