رتبهبندی رانندگان فرمول یک در سال ۲۰۲۴
رتبهبندی رانندگان فرمول یک در سال 2024 با جزئیات کامل و امتیازات رانندگان برجسته. آخرین تغییرات و پیشرفتهای مسابقات را بررسی کنید.
رتبهبندی رانندگان فرمول یک در سال 2024 با جزئیات کامل و امتیازات رانندگان برجسته. آخرین تغییرات و پیشرفتهای مسابقات را بررسی کنید.
استون مارتین DB12 گلدفینگر ادیشن معرفی شد. این خودرو که توسط خدمات شخصیسازی لوکس این برند، Q by Aston Martin، به مناسبت شصتمین سالگرد همکاری نمادین استون مارتین با فرانچایز فیلم جیمز باند طراحی شده است.
لندو نوریس در فرمول یک سنگاپور ۲۰۲۴ با یک رانندگی خیرهکننده، مقام اول را کسب کرد و فاصله امتیاز مکس ورشتپن در صدر جدول قهرمانی را کاهش داد.
استون مارتین ونکوئیش 2025 دارای یک موتور V-12 دو توربو با 820 اسب بخار است که به یک بدنهی عمدتاً فیبر کربن متصل شده است.
در جریان تمرینهای پیش از مسابقات فرمول یک ایتالیا 2024 در پیست مشهور مونزا، خودروی ایمنی استون مارتین ونتیج دچار حادثهای شدید شد. این خودرو که وظیفه کنترل ایمنی مسابقه را بر عهده دارد، در یکی از پیچهای سریع پیست به نام پارابولیکا از کنترل خارج شد و با شدت به موانع برخورد کرد.
کمپانی استون مارتین برای ادای احترام به تیم فرمول یک استون مارتین آرامکو، نسخه ویژهای از DBX707 را با نام AMR24 عرضه کرده است.
والیانت به تعداد محدود ۳۸ دستگاه در سراسر جهان تولید میشود و به زودی به جمع خودروهای کلکسیونی کمیاب و مورد تقاضا خواهد پیوست.
مکس ورشتپن از تیم ردبول در فرمول یک اسپانیا 2024 از همه جلو افتاد و در برابر حملههای پایانی لندو نوریس که از جایگاه نخست شروع کرده بود، مقاومت کرد و سومین پیروزی متوالی خود در گرندپری اسپانیا را به دست آورد.
استون مارتین، خودروساز لوکس بریتانیایی، اعلام کرد که حقوق سالانه بیش از ۲۵۰۰ کارمند و پیمانکار خود را در سایتهای تولیدی و دفاتر خود در بریتانیا برای سالهای ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ به میزان ۴ درصد افزایش خواهد داد.
فرناندو آلونسو راننده تیم استون مارتین با ثبت سریعترین زمان، روز جمعه در تمرینات پُر باران و طوفانی جایزه بزرگ کانادا در صدر جدول قرار گرفت. به دلیل شرایط نامساعد جوی، هر دو جلسه تمرینی در پیست زیبای ژیل ویلنو تحت نظارت شدید هواشناسی برگزار شد.
استون مارتین می خواهد با الهام گرفتن از موفقیت بالای DBX، یک نسخه آفرود از این خودرو بسازد تا رقیبی برای لندرور دیفندر باشد.
با توجه به فشار روزافزون برای استفاده از خودروهای برقی، به نظر میرسد خودروسازان جهان در یک دهه آینده به طور کامل سرمایهگذاری روی موتورهای احتراق داخلی را متوقف کنند. در واقع، هر سال تعداد کمتری از آنها معرفی میشوند. این احتمالا اتفاق خوبی برای کرهی زمین است، اما در عین حال، باعث ایجاد حس نوستالژی و حتی کمی ناراحتی در بسیاری از افراد میشود. و حالا استون مارتین وارد میدان میشود.