معرفی موتورسیکلتهای تریل هوندا ۲۰۲۵
کمپانی موتورسیکلت سازی هوندا از نسخه های جدید موتورسیکلت های کراس خود برای سال 2025 رونمایی کرد.
کمپانی موتورسیکلت سازی هوندا از نسخه های جدید موتورسیکلت های کراس خود برای سال 2025 رونمایی کرد.
مرسدس بنز بعد از شکست بزرگ کلاس X، دیگر به نظر نمیرسد علاقهای به رقابت در بازار پیکاپها داشته باشد، این در حالی است که آنها با داشتن G-Wagon، گزینهای عالی برای تبدیل شدن به خودروی احتمالاَ موفق در این عرصه را در اختیار داشتند.
استون مارتین می خواهد با الهام گرفتن از موفقیت بالای DBX، یک نسخه آفرود از این خودرو بسازد تا رقیبی برای لندرور دیفندر باشد.
کمپانی AMG با توسعه یک سیستم تعلیق هیدرولیک جدید، تواناییهای بینظیری را به G63 بخشیده است.
مرسدس بنز G580 با فناوری EQ از نظر سرعت در مسیر مستقیم و توانایی در خارج از جاده از نمونه بنزینی خود بهتر عمل میکند.
مانیان ترا، گزینهای ایدهآل برای خانوادههای ایرانی است که به دنبال یک خودروی چندمنظوره، باکیفیت و پرامکانات هستند. بدون شک، ورود ترا به بازار ایران رقابتی جذاب را در میان شاسیبلندهای شاسی مستقل رقم خواهد زد و میتواند نقطه عطفی در صنعت خودروسازی کشورمان باشد.
این ون که بر پایه مرسدس بنز Sprinter ساخته شده است، با فضای داخلی چشمنواز و مجهز و قابلیتهای آفرود، به دنبال جلب نظر ماجراجویان و طبیعتگردان است.
لامبورگینی شاید از نظر مالی با اوروس به هدف زده باشد، اما با اینکه بعضی از علاقهمندان دوست دارند این کراساور لوکس یک آفرودباز واقعی باشد، اینطور نیست.
با خداحافظی TRX، رم ۱۵۰۰ RHO مدل ۲۰۲۵ به عنوان قدرتمندترین پیکاپ این برند آمریکایی معرفی میشود. گرچه این خودرو جانشین مستقیمی برای TRX به حساب نمیآید (به دلیل قیمت و قدرت پایینتر)، اما به زودی در راس خط تولید جدید وانتهای اسپرت رم قرار خواهد گرفت که شامل Rebel، Warlock و Power Wagon میشود.
G580 EQ، گامی انقلابی در تاریخ G کلاس: برقی، قدرتمند، و آمادهی هر چالشی در مسیرهای ناهموار.
به روزهای اسمارتهای کوچک خداحافظی کنید، چون مدلهای جدید این برند هر روز بزرگتر میشوند. مدل #1 با نامی نه چندان الهامبخش، 427 سانتیمتر و مدل #3 حدود 444 سانتیمتر طول دارند. حالا اسمارت کانسپت #5 یک کانسپت است که پیشنمایشی از مدلی حتی بزرگتر است که اواخر امسال عرضه خواهد شد. این شرکت ابعاد دقیق را ذکر نکرده است، اما تا جایی پیش میرود که آن را یک شاسیبلند سایز متوسط مینامد. بله، یک اسمارت سایز متوسط!
یک ضربالمثل قدیمی تو استرالیا هست که میگه: ”اگه میخوای بری تو دل کوه، یه لندروور بردار. اگه میخوای برگردی، یه لندکروز بردار.“ از لندکروز ۲۰۲۴ تویوتا هم میشه همینطور تعریف کرد.