یک نهاد صنعتی چین که نماینده ۱۲ خودروساز چینی است، طی جلسه‌ای که این هفته با کمیسیون اروپا برگزار شد، اعلام کرد که عوارض اتحادیه اروپا بر خودروهای برقی ساخت چین، قوانین تجارت جهانی را نقض می‌کند و باید اصلاح شود.
کشورهای عضو اتحادیه اروپا در رای‌گیری غیرالزام‌آوری که روز سه‌شنبه برگزار شد، دیدگاه‌های متفاوتی در مورد اعمال تعرفه بر خودروهای برقی وارداتی از چین نشان دادند. هرچند این رای الزام‌آور نیست، اما همچنان تاثیرگذار است.
آلمان در رای‌گیری روز دوشنبه کشورهای عضو اتحادیه اروپا درباره اعمال تعرفههای موقت بر خودروهای برقی ساخت چین، احتمالا رای ممتنع خواهد داد. این رای‌گیری اولین محک حمایتی برای پرونده تجاری مهم اتحادیه اروپا علیه چین به شمار می‌رود.
مشکلات پرداخت بین روسیه و چین که ناشی از تحریم‌های آمریکا است، چالش جدی برای واردات خودروهای چینی به روسیه ایجاد کرده است. خودروهای چینی طی دو سال گذشته بازار داخلی روسیه را تامین کرده‌اند.
با وجود اینکه سفارش مدل MX-5 با موتور بزرگ‌تر دیگر امکان‌پذیر نیست، همچنان تعداد محدودی از این خودروها در انبار نمایندگی‌ها باقی مانده است.
دادگاهی در روسیه شرکت فولکس‌واگن را به پرداخت ۱۶.۹ میلیارد روبل (معادل ۱۹۳ میلیون دلار) غرامت به شرکت خودروساز روسی، گروه GAZ، محکوم کرد. این شکایت به دنبال خروج فولکس‌واگن از بازار روسیه و زیان ناشی از عدم سوددهی GAZ مطرح شده بود.
خبر بدی برای طرفداران پورشه! مدل‌های بنزینی محبوب باکسستر و کیمن تا اواسط سال ۲۰۲۵ از خط تولید خارج خواهند شد.
اتحادیه اروپا در بزرگترین پرونده تجاری خود تا به امروز، تعرفه‌هایی تا سقف 37.6 درصد را بر روی خودروهای برقی ساخته شده در چین اعمال خواهد کرد. این اقدام باعث تشدید تنش با پکن می‌شود. با این حال، یک دوره چهار ماهه وجود دارد که طی آن تعرفه‌ها موقت هستند و انتظار می‌رود مذاکرات فشرده بین دو طرف همچنان ادامه یابد، زیرا پکن چین تهدید به تلافی گسترده کرده است.
با نزدیک شدن به ضرب‌الاجل کمیسیون اروپا برای اعمال تعرفههای موقت بر خودروهای برقی ساخت چین، خودروسازان خود را برای میلیاردها دلار هزینه جدید آماده می‌کنند که به گفته تحلیلگران سرعت گسترش آن‌ها در اروپا را کند خواهد کرد.
تنش های تجاری بین اروپا و چین بالا گرفته است. اتحادیه اروپا قصد دارد تعرفه های اضافی تا ۳۸.۱ درصد بر روی خودروهای برقی ساخت چین اعمال کند. چین هم در واکنش به این اقدام، احتمالا تعرفه های جبران کننده ای بر روی خودروهای وارداتی از اروپا وضع خواهد کرد. این موضوع می تواند برای خودروسازان اروپایی، به خصوص شرکت های آلمانی، دردسرساز شود.
چین با ورود وزیر اقتصاد آلمان، رابرت هابک به پکن، هشدار داد که افزایش تنش‌ها با اتحادیه اروپا بر سر واردات خودروهای برقی می‌تواند منجر به جنگ تجاری شود.
بر اساس داده‌های منتشر شده توسط انجمن خودروسازان اروپا در روز پنجشنبه، فروش خودروهای برقی جدید در اتحادیه اروپا در ماه مه نسبت به سال گذشته ۱۲ درصد کاهش یافت که دلیل اصلی آن افت ۳۰ درصدی تقاضا در آلمان بود.
