اتحادیه اروپا تعرفههای اضافی برنامه‌ریزی‌شده بر واردات خودروهای برقی تسلا از چین را به میزان بیش از نصف کاهش داد، این خبر توسط کمیسیون اتحادیه اروپا اعلام شد. این تصمیم پس از تحقیقات بیشتر درخواست‌شده توسط شرکت تسلا اتخاذ شد.
کاهش ارزش فروش مجدد خودروهای الکتریکی باعث شده تا شرکت‌های لیزینگی که بازار خودروی اروپا را پیش می‌برند، در سه سال گذشته قیمت‌ها را دو برابر کنند و برخی از آنها تهدید به خروج کامل از این تجارت کرده‌اند، اگر مقررات‌گذاران اصرار بر افزایش سریع‌تر به سوی خودروهای الکتریکی داشته باشند.
دولت چین روز جمعه اعلام کرد که شکایتی را علیه اتحادیه اروپا به دلیل اعمال تعرفه بر خودروهای برقی ساخت چین به سازمان تجارت جهانی ارائه کرده است.
انجمن خودروسازان بریتانیا روز دوشنبه پیش‌بینی خود از فروش خودروهای نو در سال ۲۰۲۴ را کاهش داد و دلیل آن را ضعف تقاضای خرده‌فروشی برای خودروهای برقی اعلام کرد.
شرکت مرسدس بنز روز جمعه پس از فروش و درآمد ضعیف در سه ماهه دوم، پیش‌بینی حاشیه سود سالانه خود را کاهش داد، اما انتظار دارد مدل‌های جدید به آنها در مبارزه با رقابت شدید در چین در نیمه دوم سال کمک کند.
فورویا، هفتمین تامین‌کننده بزرگ قطعات خودرو در جهان، اعلام کرد که مشارکت خود با BYD، متخصص باتری و خودروساز چینی، را برای اولین بار به اروپا خواهد آورد.
یک نهاد صنعتی چین که نماینده ۱۲ خودروساز چینی است، طی جلسه‌ای که این هفته با کمیسیون اروپا برگزار شد، اعلام کرد که عوارض اتحادیه اروپا بر خودروهای برقی ساخت چین، قوانین تجارت جهانی را نقض می‌کند و باید اصلاح شود.
کشورهای عضو اتحادیه اروپا در رای‌گیری غیرالزام‌آوری که روز سه‌شنبه برگزار شد، دیدگاه‌های متفاوتی در مورد اعمال تعرفه بر خودروهای برقی وارداتی از چین نشان دادند. هرچند این رای الزام‌آور نیست، اما همچنان تاثیرگذار است.
آلمان در رای‌گیری روز دوشنبه کشورهای عضو اتحادیه اروپا درباره اعمال تعرفههای موقت بر خودروهای برقی ساخت چین، احتمالا رای ممتنع خواهد داد. این رای‌گیری اولین محک حمایتی برای پرونده تجاری مهم اتحادیه اروپا علیه چین به شمار می‌رود.
مشکلات پرداخت بین روسیه و چین که ناشی از تحریم‌های آمریکا است، چالش جدی برای واردات خودروهای چینی به روسیه ایجاد کرده است. خودروهای چینی طی دو سال گذشته بازار داخلی روسیه را تامین کرده‌اند.
با وجود اینکه سفارش مدل MX-5 با موتور بزرگ‌تر دیگر امکان‌پذیر نیست، همچنان تعداد محدودی از این خودروها در انبار نمایندگی‌ها باقی مانده است.
دادگاهی در روسیه شرکت فولکس‌واگن را به پرداخت ۱۶.۹ میلیارد روبل (معادل ۱۹۳ میلیون دلار) غرامت به شرکت خودروساز روسی، گروه GAZ، محکوم کرد. این شکایت به دنبال خروج فولکس‌واگن از بازار روسیه و زیان ناشی از عدم سوددهی GAZ مطرح شده بود.