چین در آستانه تسلط بر صنعت خودروهای برقی اروپا
با توجه به روندهای موجود، چندان پنهان نیست که خودروسازان غربی تحت فشار رقبای چینی قرار دارند و این موضوع به وضوح در عرصه خودروهای برقی مشاهده میشود.
با توجه به روندهای موجود، چندان پنهان نیست که خودروسازان غربی تحت فشار رقبای چینی قرار دارند و این موضوع به وضوح در عرصه خودروهای برقی مشاهده میشود.
مطالعهای که به سفارش گروه حمل و نقل و محیط زیست (T&E) انجام شده نشان میدهد که پنج عضو بزرگ اتحادیه اروپا سالانه ۴۲ میلیارد یورو برای خودروهای شرکتهای سوخت فسیلی یارانه میدهند.
با کاهش تقاضا در چین، بزرگترین بازار خودرو جهان، برخی از خودروسازان چینی به دنبال تاسیس کارخانههای تولید و مونتاژ در اروپا هستند تا با قیمت پایینتر، رقبای اروپایی را به چالش بکشند.
مدیرعامل شرکت بامو روز سهشنبه اعلام کرد اروپا باید برنامهی خود برای ممنوعیت فروش خودروهای جدید بنزینی و دیزلی تا سال ۲۰۳۵ را لغو کند تا وابستگی این قاره به زنجیرهی تأمین باتری چین کاهش یابد و از نقاط قوت تکنولوژیکی خود بهره ببرد.
نمایشگاه خودروی پاریس در سایه جنگ تجاری بین اتحادیه اروپا و چین در زمینه خودروهای برقی آغاز شد.
مدیرعامل رنو با اتکا به فناوری گیربکس کمهزینه، به این خودروساز فرانسوی اجازه داده تا در بازار پررونق خودروهای هیبریدی اروپا پیشرفت کند و در شرایطی که رقبا تحت فشار چالش تحرک الکتریکی قرار دارند، کمی نفس بکشد.
کارلوس تاوارس، مدیرعامل استلانتیس، با برنامهای فشرده از رویدادهای عمومی در نمایشگاه خودروی پاریس در روز دوشنبه، نشان میدهد که حتی پس از اعلام تاریخ بازنشستگیاش، قصد دارد پس از هشدار سود هنگفت در اواخر سپتامبر با قدرت به میدان بیاید.
شرکت خودروسازی دولتی چینی GAC در حال بررسی تولید خودروهای برقی در اروپا برای جلوگیری از تعرفههای اتحادیه اروپا است. مدیر کل بخش بینالمللی این شرکت در مصاحبه با رویترز این خبر را اعلام کرد و به لیست رو به رشد شرکتهای چینی که قصد تولید محلی دارند، پیوست.
مدیرعامل فولکسواگن اعلام کرد که خودروسازان چینی باید اجازه سرمایهگذاری در اتحادیه اروپا را برای جلوگیری از تعرفهها داشته باشند.
شرکت ولوو کارز امیدوار است با رسیدن به توافق در مورد قیمت، از تعرفههای سنگین هنگام واردات خودروهای برقی تولید چین به اروپا جلوگیری کند. این موضوع روز جمعه توسط این شرکت و دولت سوئد اعلام شد و به افزایش سهام این خودروساز کمک کرد.
اتحادیه اروپا به تازگی به وضع تعرفههای وارداتی تا ۴۵ درصد بر روی خودروهای برقی تولید چین رای مثبت داده است.
صنعت خودروسازی بریتانیا احتمالاً در دستیابی به هدف فروش خودروهای برقی (EV) در سال 2024 موفق نخواهد بود. این هشدار از سوی یک نهاد تجاری در روز جمعه اعلام شد و این نهاد از دولت جدید کارگری خواست تا مشوقهایی برای خریداران خصوصی ارائه دهد تا سرعت تبدیل به خودروهای برقی افزایش یابد.