باواریایی ها روی موتورهای بنزینی و دیزلی نسل جدید کار می کنند
فرانک وبر مدیر تحقیق و توسعه بامو، زمستان گذشته به رسانه های آلمانی گفت که باواریا در حال کار بر روی واحدهای شش و هشت سیلندر، بنزین و دیزل است.
فرانک وبر مدیر تحقیق و توسعه بامو، زمستان گذشته به رسانه های آلمانی گفت که باواریا در حال کار بر روی واحدهای شش و هشت سیلندر، بنزین و دیزل است.
بیست و هشتمین کنگره سالانه کنکورس دیالگانس هفته گذشته برگزارشد و صدها خودروی فوقالعاده گران قیمت و زیبا روی چمنهای آراسته شده زمین گلف جزیره آملیا جمع شدند.
رندر نسل بعدی مینی کانتریمن منشر شد. این خودروساز محدوده محصولات خود را از جمله کانتریمن در سال های 2023 و 2024 از صفرتجدید خواهد کرد.
بامو حدود چهار سال پیش شروع به تولید یک کراس اوور سلول سوختی هیدروژنی کرد.
در کارخانه کارخانه ریخته گری فلزات سبک گروه بامو در شهر لاندسهوت آلمان حدود 3600 کارمند فعالیت دارند که در این مجموعه ریخته گری فلز سبک، اجزای سیستم تعلیق، ساختار بدنه و قطعات پلاستیکی برای بیرون خودرو تولید میشود.
بامو X5 M و X6 M کامپتیشن روز گذشته معرفی شد.
ویدئوی جدیدی که در یوتیوب به اشتراک گذاشته شده است، اخیراً این وسیله نقلیه را با آزمایشاتی که در طول آزمایشات زمستانی انجام داده است، به نمایش درآورده است.
ارائه بستههای رنگی با فناوری ویژه به مشتریان هدف ب ام و است که در تجهیزات استاندارد موجود نیست.
ب ام و با احیای 3.0 CSL، خودروی نمادین دهه 1970افتخار بخش M، که سال گذشته 50 سالگی خود را جشن گرفت، تولید خود را در کارخانه دینگولفینگ ، جایی که خاص ترین خودروهای خود را تولید می کند، آغاز خواهد کرد.
از تاریخچه تولید سری 3 و موفقیت های بی شمارش که بگذریم، آنچه این روزها مدل های مختلف این خانواده را کانون توجهات قرار می دهد، در وهله اول، تحولات ظاهری است.
با توجه به افزایش روزافزون قیمت مواد اولیه و تدارکات در سراسر جهان، ب ام و قیمت پیشنهادی برخی از مدل های خود را که در چین به فروش می رسد افزایش داده است.
مرسدس بنز، ب ام و و آئودی از جمله برندهایی هستند که جریمه شده اند.