کالیپر ترمز یکی از اجزای کلیدی سیستم ترمز دیسکی است که در کنار لنت و دیسک، نقش مستقیم در توقف خودرو دارد؛ با این حال در سرویسهای دورهای اغلب کمتر به آن توجه میشود. پرسش رایج این است که آیا با تعویض دیسک ترمز، لازم است کالیپر هم تعویض شود؟
خرابی خودرو در جاده، خیابان یا حتی پارکینگ خانه، یکی از تجربههای ناخوشایند اما رایج برای رانندگان است. در چنین شرایطی، دسترسی سریع به شماره امداد خودرو شرکتهای خودروساز میتواند از اتلاف وقت، هزینههای اضافی و حتی خطرات جانی جلوگیری کند.
بررسی و تعویض فیوز خودرو کاری ساده، سریع و کمهزینه است که با رعایت نکات ایمنی میتوانید خودتان انجام دهید. این مهارت نهتنها در مواقع اضطراری بسیار کاربردی است، بلکه به درک بهتر شما از سیستم برق خودرو نیز کمک میکند.
پاسخ کوتاه: بله؛ در بیشتر خودروها تعویض تسمه مارپیچ همزمان با تعویض دینام توصیه میشود.
گیر کردن یا سفتشدن دستهدنده یکی از مشکلات آزاردهنده رانندگی است و در نگاه اول ممکن است نشانهای از خرابی جدی گیربکس بهنظر برسد؛ اما در بسیاری از موارد، دلیل این مشکل سادهتر از آن چیزی است که تصور میکنید و حتی میتوان آن را بدون هزینههای سنگین برطرف کرد.
یکی از صداهای آزاردهندهای که بسیاری از رانندگان تجربه کردهاند، جیغ یا سوت تسمه موتور است.
صنعت خودرو در سطح جهان با کمبود شدید نیروی کار ماهر مواجه است. بر اساس پیشبینیها، این صنعت تا سال ۲۰۳۰ با کسری ۴.۳ میلیون نفر نیروی کار متخصص و فنی روبرو خواهد شد. در پاسخ به این بحران، شرکت ولوولاین (Valvoline) با یک برنامه جهانی جاهطلبانه، متعهد شده است تا با سرمایهگذاری ۱ میلیون دلاری، موانع ورود جوانان به این حرفه را از میان بردارد.
چراغهای هشدار دهنده روی داشبورد خودرو، طیفی از پیامها را از یک سرویس دورهای ساده تا یک وضعیت اضطراری جدی منتقل میکنند. در میان این هشدارها، روشن شدن چراغ کمبود مایع خنککننده (کولانت) یکی از جدیترین اخطارهایی است که هر رانندهای باید آن را «کد قرمز» تلقی کند.
شمعها قطعات کوچکی هستند که نقش حیاتی در احتراق و روشن شدن موتور خودروهای احتراق داخلی دارند.
شمعهای موتور، قطعات حیاتی در سیستم جرقهزنی موتورهای بنزینی هستند و برخلاف تصور، یک قطعه یکسان برای همه خودروها نیستند.
درزگیر بدنه قهرمان گمنام صنعت خودرو است.
انتخاب روغن موتور مناسب، به اندازه رعایت زمانبندی تعویض آن حیاتی است.