خودرو اتمی: پایان دوران بنزین با قدرت هستهای؟
آیا میتوان انرژی هستهای را در خودروها به کار گرفت؟ این سوالی است که دههها ذهن مهندسان و آیندهنگران را به خود مشغول کرده است.
آیا میتوان انرژی هستهای را در خودروها به کار گرفت؟ این سوالی است که دههها ذهن مهندسان و آیندهنگران را به خود مشغول کرده است.
با گذشت نیمی از سال ۲۰۲۵، خودروسازان بزرگ دنیا بهتدریج فهرست خودروهایی را که دیگر جایی در خطوط تولیدشان نخواهند داشت، منتشر کردهاند.
آخرین گزارش پژوهشکده پولی و بانکی بانک مرکزی، از وضعیت نگرانکنندهای در صنعت خودرو و قطعهسازی کشور حکایت دارد.
دنیای خودرو، همواره عرصهای برای نوآوری و آزمایشهای جسورانه بوده است.
اگر احساس میکنید دید رو به جلو در خودروها بدتر شده، حق با شماست. از دهه ۱۹۹۰ میلادی، خودروها و کامیونها ستونهای A بزرگتری پیدا کردهاند که میتوانند نقاط کور خطرناکی ایجاد کنند.
صنعت خودروسازی جهان درگیر چالشی بزرگ شده است: کمبود مواد معدنی کمیاب که برای تولید قطعات کلیدی خودروها، بهویژه خودروهای برقی، ضروری هستند.
در نخستین ماه از سال ۱۴۰۴، سه خودروساز بزرگ کشور یعنی ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو، در مجموع رشد ۵ درصدی در فروش نسبت به مدت مشابه سال گذشته را تجربه کردند؛ اما این میزان فروش از حجم تولیدشان عقب ماند و بخشی از محصولات تولیدشده به فروش نرسید.
در آخرین ماه از سال ۱۴۰۳، صنعت خودروسازی ایران شاهد تحولی قابل توجه بود و شاخصهای تولید و فروش این بخش نسبت به مدت مشابه سال قبل به ترتیب ۹.۱ و ۸.۸ درصد رشد را تجربه کرد.
سردار محمد قنبری، رئیس پلیس آگاهی فراجا، اعلام کرد که از این پس، صدور گواهی استاندارد ایمنی برای خودروها نیازمند کسب تأییدیه از این پلیس خواهد بود.
شرکت زامیاد، یکی از زیرمجموعههای گروه خودروسازی سایپا، در تاریخ ۱۸ اسفند ۱۴۰۳ با تولید ۵۰,۱۵۱ دستگاه خودروی تجاری سبک، رکورد ۱۳ سال اخیر خود را پشت سر گذاشت.
شرکت خودروسازی سایپا در پاسخ به اعتراضات گسترده متقاضیان خودروی شاهین مبنی بر عدم تحویل خودرو در موعد مقرر، کمبود ظرفیت تولید را دلیل اصلی این تأخیر اعلام کرد.
براساس جدیدترین گزارش مرکز پژوهشهای مجلس، صنعت خودروی ایران در ماه آبان با کاهش قابل توجهی در تولید مواجه شده است.