بررسی کادیلا برقی پارس خودرو: آغاز عصر جدید با قلبی برقی
پارس خودرو با هدف توسعه محصولات برقی خود، اقدام به طراحی و تولید نسخه تمام برقی خودروی کادیلا نموده است.
برچسب زده شده با: سایپا
بررسی لیپ موتور T03 پارس خودرو: برقی جدید در ایران
پس از اعلام آمادگی شرکت «شتابران خودرو» برای واردات لیپ موتور T03، شرکت پارس خودرو نیز اقدام به واردات این خودرو کرده و در سومین دوره نمایشگاه تحول صنعت خودرو 1403 از آن رونمایی کرده است.
بررسی سایپا سیلک: سدانی با ابعاد مناسب و مصرف سوخت کم
سیلک، جدیدترین محصول سایپا، خودرویی سدان است که با ابعاد مناسب، مصرف سوخت کم و قیمت رقابتی، به دنبال جذب مشتریان در این بخش از بازار است.
نمایشگاه تحول صنعت خودرو ۱۴۰۳: دوران جدیدی از صنعت خودرو
سومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو، از تاریخ 30 تیر تا 2 مرداد 1403 در محل دائمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران برگزار خواهد شد.
خودروسازان تا تیرماه فرصت دارند از ماده ۱۴۱ نجات پیدا کنند
مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس اعلام کرد که ایران خودرو و سایپا تا پایان تیرماه سال جاری فرصت دارند برای خروج از ماده ۱۴۱ قانون تجارت اقدام کنند.
خصوصی‌سازی بلاتکلیف در صنعت خودرو
در حالی که رهبر معظم انقلاب سال جاری را با عنوان «جهش تولید با مشارکت مردم» نام‌گذاری کرده‌اند، به نظر می‌رسد هنوز زمزمه‌های این شعار به گوش مخالفان و ذی‌نفعان در برخی صنایع دولتی، از جمله خودروسازی، نرسیده است.
افت ۲۴ درصدی تولید خودروسازان در فروردین
خودروسازان کشور سال جدید را با افت 24 درصدی تولید آغاز کردند.
برقی‌ها در راهند اما نه برای همه!
در حالی که زمزمه‌های ورود خودروهای برقی به ایران از سال گذشته شنیده می‌شد، بالاخره شاهد عرضه محدود این خودروها در قالب فروش چهار دستگاه به ثبت‌نام کنندگان سال 1401 بودیم.
پراید وانت قربانیِ بی‌رحمِ گرانی سایپا!
افزایش 50 میلیونی قیمت پراید وانت در عرض یک روز، آن را به قمتی نجومی رساند.
بلاتکلیفی متقاضیان ساینا S تیپ DA با موعد تحویل زمستان ۱۴۰۲
در حالی که متقاضیان طرح فروش فوق‌العاده ساینا S تیپ DA با موعد تحویل زمستان 1402 در انتظار دریافت پیامک واریز وجه بودند، خبر لغو این طرح ناگهان مانند پتکی بر سر آنها فرود آمد.
سرخابی‌ها خصوصی شدند، نوبت جاده مخصوص است؟
آیا واگذاری استقلال و پرسپولیس، سرآغزی برای خصوصی‌سازی واقعی ایران‌خودرو و سایپا خواهد بود؟ این سوالی است که بسیاری از کارشناسان و فعالان اقتصادی در حال حاضر به دنبال پاسخ آن هستند. با وجود شباهت‌هایی که بین این دو مجموعه وجود دارد، تفاوت‌های مهمی نیز به چشم می‌خورد که نمی‌توان با قاطعیت به آن پاسخ داد.
آیا ۲۰۰۰ پرونده شکایت، فاتحه گرانی خودرو را رقم خواهد زد؟
سخنگوی شورای رقابت اعلام کرد که تاکنون 2 هزار شکایت از خودروسازان بررسی و نتایج آن اعلام شده که بخشی از آنها مربوط به گران فروشی است.