چرا رنگ فابریک شما هرگز به سادگی یک کد نیست؟
باید یک حقیقت جالب اما تلخ را بدانید: رنگ خودروی شما هرگز مستقیماً توسط کارخانه خودروسازی (مانند سایپا، تویوتا یا فورد) تولید نشده است!
برچسب زده شده با: طراحی
کاور بدنه خودرو: مزایا و معایب دو روش تغییر رنگ و ظاهر بدنه
در سال‌های اخیر، علاقه‌مندان به خودرو برای تغییر رنگ و ظاهر اتومبیل خود، دیگر تنها به رنگ‌آمیزی سنتی محدود نیستند.
مدیر طراحی هیوندای: دوران چراغ‌های LED خطی به پایان رسیده است
سنگ‌یوپ لی، مدیر ارشد طراحی هیوندای، در مصاحبه‌ای اعلام کرد که روند استفاده گسترده از چراغ‌های LED خطی و کشیده در خودروها منسوخ شده و دوران آن به پایان رسیده است.
بازآرایی تیم طراحی نیسان: استودیوی سن دیگو تعطیل می‌شود
شرکت نیسان در یک اقدام بزرگ و استراتژیک، از طرحی برای بازنگری در ساختار تیم طراحی جهانی خود خبر داده است.
معرفی فورد کرست‌لاین اسکای‌لاینر: طرحی نوستالژیک تکرار نشدنی
خودروی فورد کرست‌لاین اسکای‌لاینر در دهه ۱۹۵۰ میلادی، با یک ویژگی خاص و منحصربه‌فرد، توجهات زیادی را به خود جلب کرد: سقف شیشه‌ای شفاف.
طراح مشهور خودرو: ایمنی یک کالای لوکس است
جورجتو جوجارو، یکی از پرکارترین و تأثیرگذارترین طراحان خودرو در جهان، اخیراً در یک حادثه رانندگی شدید، به‌شکل معجزه‌آسایی از مرگ نجات یافت.
چرا برونو ساکو، رئیس سابق طراحی مرسدس بنز، یک استاد بود
برونو ساکو سرپرست دیرینه طراحی مرسدس بنز در 19 سپتامبر درگذشت. در اینجا، به یاد برخی از بزرگترین موفقیت‌های او می‌پردازیم.
پورشه اعتراف کرد که ۹۱۱ بیش از حد بزرگ شده است
مدیر طراحی پورشه خواهان تولید یک ۹۱۱ جمع‌وجورتر است، اما این امر در عصر موتورهای احتراقی امکان‌پذیر نخواهد بود.
راهنمای شروع طراحی خودرو برای مبتدیان
طراحی خودرو یکی از زمینه‌های جذاب و پرچالش در صنعت خودروسازی است که همچنین به عنوان یک هنر تلقی می‌شود.
تحول در طراحی بنتلی
بنتلی با طراح ارشد ولوو قرارداد امضا کرد.
رویکرد طراحی ب‌ام‌و تغییر می‌کند
ون هویدونک طراح ارشد ب‌ام‌و در مصاحبه‌ای اعلام کرد، خودروهای ب‌ام‌و در آینده طراحی تمیزی خواهند داشت.