مرسدس-آام‌گ در جریان فستیوال سرعت گودوود ۲۰۲۴، جدیدترین عضو خانواده‌ی AMG GT را معرفی کرد. مرسدس-آام‌گ GT63 پرو ۲۰۲۵ ۴MATIC+ برآورده‌کننده‌ی نیاز علاقه‌مندان به خودروهایی با دینامیک رانندگی استثنایی است. واکنش چابک به فرامین راننده و عملکرد کلی، تجربه‌ای به مراتب اسپرت‌تر از رانندگی ارائه می‌دهد که به‌ویژه در پیست‌های مسابقه مشهود است.
یک تاکسی مرسدس-بنز 240D که از سال 1988 در حال کار است، تاکنون حدود 7 میلیون کیلومتر پیموده است.
پس از دو سال و نیم دوری از سکوی قهرمانی، لوئیس همیلتون با کسب نهمین پیروزی به یادماندنی در گرندپری بریتانیا و ثبت رکوردی جدید برای بیشترین برد در یک گرندپری خاص، به بالاترین جایگاه بازگشت.
طبق گزارش نشریه آلمانی «بیلد»، تیم مرسدس AMG فرمول یک بعد از ۱۲ سال همکاری با پوما، احتمالا از فصل ۲۰۲۵ تامین‌کننده البسه رسمی خود را تغییر خواهد داد و با شرکت رقیب، یعنی آدیداس، قرارداد امضا می‌کند.
برخی بر این باورند که دوران طلایی کشف خودروهای کلاسیک در انبارها و املاک متروکه به پایان رسیده است، چرا که خودروهای فوق‌العاده کمیاب و باارزش (مانند بوگاتی و فراری‌های چند میلیون دلاری) دیگر در چنین مکان‌هایی پیدا نمی‌شوند. اما به زودی شاهد مدرکی خواهید بود که نشان می‌دهد هنوز هم خودروهای تاریخی مهم زیادی در انتظار کشف شدن هستند.
جورج راسل در فرمول یک اتریش 2024 به یک پیروزی غیرمنتظره دست یافت. این اتفاق بعد از برخورد دراماتیک اواخر مسابقه بین صدرنشین دیرینه مکس ورشتپن و رقیب اصلی او لاندو نوریس رخ داد که منجر به حذف راننده مک‌لارن از دور رقابت و سقوط صدرنشین قهرمانی یعنی ورشتپن به رتبه پنجم در خط پایان شد.
مکس ورشتپن از تیم ردبول در فرمول یک اسپانیا 2024 از همه جلو افتاد و در برابر حمله‌های پایانی لندو نوریس که از جایگاه نخست شروع کرده بود، مقاومت کرد و سومین پیروزی متوالی خود در گرندپری اسپانیا را به دست آورد.
چگونه سوپرشارژرها باعث شروع جنگ‌های قدرتی، راه‌اندازی جنگ‌های واقعی و خلق برخی از جذاب‌ترین خودروهای تاریخ شدند.
رئیس تیم مرسدس، توتو وولف، می گوید پلیس در حال بررسی ایمیلی است که برای روزنامه نگاران موتوراسپرت و تیم های فرمول 1 ارسال شده است. این ایمیل ادعا می کند که مرسدس پس از تصمیم لوئیس همیلتون برای رفتن به فراری، عملکرد او را به طور عمدی خراب می کند.
برند Mercedes-Benz Classic در مراسم Solitude Revival 2024 با برگزاری یک برنامه گسترده از خودروهای مسابقه‌ای تاریخی، از جمله خودروی Mercedes 2-litre Targa Florio از سال ۱۹۲۴، حضور پررنگی دارد.
هوای بارانی، برخوردها و انتخاب لاستیک مناسب، هیجان فرمول یک کانادا 2024 را دوچندان کرد. در انتها، مکس ورشتپن با تصمیمات درست و استراتژی عالی، برای سومین سال پیاپی قهرمان این گرندپری شد. لاندو نوریس از مک‌لارن و جورج راسل از مرسدس به ترتیب مقام‌های دوم و سوم را کسب کردند.
مرسدس بنز بعد از شکست بزرگ کلاس X، دیگر به نظر نمی‌رسد علاقه‌ای به رقابت در بازار پیکاپ‌ها داشته باشد، این در حالی است که آن‌ها با داشتن G-Wagon، گزینه‌ای عالی برای تبدیل شدن به خودروی احتمالاَ موفق در این عرصه را در اختیار داشتند.