تسلا: خودران یا خودفریب؟
تسلا در اظهارات عمومی خود ادعا میکند که خودروهایش میتوانند خودران باشند، در حالی که این ادعا با دفترچه راهنمای خودرو و جلسات توجیهی که میگوید خودروهای برقی نیاز به نظارت انسانی دارند، در تضاد است.
تسلا در اظهارات عمومی خود ادعا میکند که خودروهایش میتوانند خودران باشند، در حالی که این ادعا با دفترچه راهنمای خودرو و جلسات توجیهی که میگوید خودروهای برقی نیاز به نظارت انسانی دارند، در تضاد است.
شرکت Xpeng چین روز چهارشنبه فناوری هیبریدی با برد طولانی خود را معرفی کرد و بر اساس این فناوری، این خودروساز چینی امیدوار است که با عرضه مدلهای هیبریدی با برد طولانی که هزینه کمتری نسبت به خودروهای الکتریکی کامل دارند، فروش خود را افزایش دهد و سودآوری را بهبود بخشد.
تسلا سایبرکب، اولین خودرویی که بدون فرمان و پدال طراحی شده، به تازگی رونمایی شد و تمام فرآیند رانندگی را به هوش مصنوعی واگذار کرده است.
مدیرعامل مرسدس-AMG اظهار داشته است که مشتریان به جای تمرکز بر روی قدرت موتور V8، بیشتر به دنبال تکنولوژی در خودروها هستند. این اظهارنظر در تاریخ 4 اکتبر 2024 منتشر شده و به نظر میرسد نشاندهنده تغییر رویکرد در صنعت خودرو و نیاز به مدرنسازی محصولات باشد.
چانگان E07 رسماً بهعنوان یک شاسیبلند برقی هوشمند با اندازه متوسط تا بزرگ و رده بالا معرفی شده است و بر ویژگیهای دیجیتال و هوشمند تمرکز دارد.
ایلان ماسک، بنیانگذار تسلا و xAI، به تازگی شایعهای را مبنی بر اینکه شرکت هوش مصنوعی او (xAI) قرار است سهمی از درآمد خودروی برقی تسلا را دریافت کند، تکذیب کرد.
زیکر 7X در نمایشگاه خودروی چنگدو رونمایی شد. تحویل این خودرو در بازار چین تا پایان سپتامبر آغاز خواهد شد و تحویل در بازارهای خارجی نیز ظرف یک سال آینده صورت خواهد گرفت.
شرکتهای بزرگ چینی، Baidu و Geely، با همکاری یکدیگر خودروی برقی جدیدی به نام جی یو 07 ( Jiyue 07 ) را معرفی کردند. این خودرو که ادعا میشود قویترین خودروی هوشمند جهان است، از حالا امکان پیشخرید دارد و قرار است در ماه سپتامبر به طور رسمی وارد بازار شود.
شرکت بزرگ خودروسازی برقی چین، یعنی BYD، تصمیم گرفته که خودروهای آفرود جدیدش رو با فناوری پیشرفتهی شرکت هواوی مجهز کنه. این یعنی چی؟ یعنی این خودروها قابلیتهای خودران خیلی قویتری پیدا میکنن و رانندگی باهاشون راحتتر و ایمنتر میشه.
ایلان ماسک با حمایت از لایحه جدید در کالیفرنیا، نشان داده است که او نیز مانند بسیاری از کارشناسان، نگران خطرات بالقوه هوش مصنوعی است. او معتقد است که برای جلوگیری از این خطرات، باید قوانین سختگیرانهتری برای این فناوری وضع شود.
امروزه از هوش مصنوعی در تقریباً همه چیز استفاده میشود. از آنهایی که تلفنهای ما را تقویت میکنند تا آنهایی که انواع مختلف رباتها را در کارخانههای خودرو هدایت میکنند، هوش مصنوعی امکاناتی را باز کرده است که قبلاً هرگز در تقریباً تمام زمینههای زندگی تصور نمیشد. پس چرا نباید یک تلسکوپ را تقویت کند؟ این مقاله درباره تلسکوپ جدیدی به نام Beaverlab Finder TW2 صحبت میکند که اولین تلسکوپ مجهز به هوش مصنوعی برای عکاسی نجومی است. این تلسکوپ با ویژگیهای پیشرفته خود، مانند دوربین DS1 و قابلیتهای ویرایش تصویر در زمان واقعی، امکان مشاهده دقیقتر و واضحتر اجرام آسمانی را فراهم میکند.
چین بر بازار خودروهای برقی تسلط دارد. حالا این کشور در حال رقابت با تسلا برای ساخت انسان نماهای باتریدار است که انتظار میرود جایگزین کارگران انسانی در خطوط مونتاژ خودروهای برقی شوند.