تاکسی‌های پرنده خودران که تماشاگران را در طول بازی‌های المپیک پاریس جابه‌جا می‌کنند، موتورهای برقی آنها به آرامی در بالای شهر زمزمه می‌کنند و عصر جدیدی را در حمل‌ونقل عمومی آغاز می‌کنند.
ربات‌ها آن‌قدر زمان طولانی است که در کارخانه‌ها حضور دارند که دیگر کسی اهمیت نمی‌دهد که چگونه به آنجا رسیده‌اند. اما تمام ربات‌های موجود در حال حاضر بازوهای مکانیکی ساده یا قطعات بی‌شکلی از سخت‌افزار هستند. با این حال، زمانی فرا خواهد رسید که زودتر از آنچه فکر می‌کنید، ربات‌های انسان‌نما با پاها، بازوها و سر، به اندازه جوشکارهای مکانیکی در خطوط مونتاژ حضور خواهند داشت.
تسلا احتمالا در گزارش مالی سه ماهه دوم خود که روز سه‌شنبه منتشر خواهد شد، اعلام خواهد کرد که حاشیه سود آن به پایین‌ترین سطح در بیش از پنج سال گذشته رسیده است. انتظار می‌رود ایلان ماسک، مدیرعامل این شرکت، بر برنامه‌های تاکسی رباتیک و محصولات هوش مصنوعی شرکت تاکید کند.
نام این هوش مصنوعی کوچک AI-BMS-on-chip است که توسط شرکت‌های «ئیترون تکنولوژیز» (Eatron Technologies) و «سینتیانت» (Syntiant) با همکاری هم تولید شده است.
با توجه به پیشرفت روزافزون فناوری و حضور فعال خودروهای هوشمند در شهرها، به دنبال یک بررسی جامع و هماهنگ درباره تأثیرات آنها بر ترافیک و تسهیلات شهری هستیم. در این مقاله، ما به بررسی عمقی این مسأله پرداخته و اهمیت هماهنگی بین ارگان‌ها، فناوری‌ها و جوامع را در بهبود کیفیت زندگی شهروندان و ایجاد شهرهای هوشمند و پایدار بیان می‌کنیم. این زمینه‌ای از تحقیقات می‌تواند به سازمان‌ها و مسئولان شهری راهنمایی کند تا بهترین استراتژی‌ها را برای مدیریت هوشمند ترافیک و تسهیلات شهری اتخاذ کنند.
AutoStadt، علاوه بر شهرتی که به خاطر مرکز تحویل خودروهای فولکس‌واگن و پارکینگ مکانیزه و فوق‌العاده هوشمند دارد، به عنوان یکی از مقصدهای گردشگری برجسته در آلمان شناخته می‌شود.
تحقیقات انجام شده توسط AAA نشان می دهد که بیشتر مردم از وسایل نقلیه خودران می ترسند. بخش شگفتانگیز این است که با افزایش خودروهای خودران در سالهای اخیر، اعتماد عمومی نیز کاهش یافته است.
خودروهای خودران به عنوان یکی از فناوریهای نوظهور و پیشرفته در صنعت حمل و نقل، قدرتمندترین پتانسیلها را برای تغییرات چشمگیر در زندگی اجتماعی و ساختار صنعت حمل و نقل دارند.
با پیشرفت فناوری و ورود خودروهای هوشمند به بازار، امنیت سایبری به عنوان یکی از موارد حیاتی و اساسی مورد توجه قرار گرفته است.
بوش به همکاری مایکروسافت تحقیقاتی را در مورد استفاده از هوش مصنوعی در خودروها آغاز کرد.
اپل بیش از یک دهه است که روی (پروژه تایتان) خودروی بدون راننده خود کار می کند. اما حالا این غول فناوری رسما در حال پایان دادن به این پروژه است.
انجمن خودروی آمریکا (AAA) که اخیراً یک گزارش تحقیقاتی منتشر کرده است، میگوید که کمکهای ترمز اضطراری معکوس ایمن نیستند.
