در نخستین ماه از سال ۱۴۰۴، سه خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو، در مجموع رشد ۵ درصدی در فروش نسبت به مدت مشابه سال گذشته را تجربه کردند؛ اما این میزان فروش از حجم تولیدشان عقب ماند و بخشی از محصولات تولیدشده به فروش نرسید.
بررسی داده‌های سامانه کدال نشان می‌دهد که تولید خودروهای سواری توسط سه خودروساز بزرگ کشور (ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو) در سال گذشته به کمتر از یک میلیون دستگاه رسیده است. ناترازی انرژی، به‌عنوان یکی از چالش‌های اصلی، تأثیر منفی قابل‌توجهی بر این صنعت گذاشته است.
با حکم علی شیخ‌زاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، "بهمن حسین‌زاده" به‌عنوان مدیرعامل جدید شرکت پارس‌خودرو منصوب شد.
صنعت خودروی ایران پس از افزایش قیمت‌ها شاهد رشد قابل‌توجهی در تولید بوده است. فرشاد مقیمی، رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، از افزایش ۷۰ درصدی تولید روزانه خودروسازان طی دو هفته گذشته خبر داد.
شرکت پارس خودرو با ورود به بازار خودروهای هیبریدی و معرفی نیسان سیلفی هیبرید پرو، گامی مهم در جهت تنوع‌بخشی به سبد محصولات خود برداشته است.
فرمانده کل انتظامی جمهوری اسلامی ایران در اظهارات تندی، برخی از خودروهای داخلی را "ارابه مرگ" خواند و مسئول مستقیم ۶۰ درصد از تصادفات فوتی را به دلیل ناایمنی خودروها دانست.
پارس خودرو اعلام کرد که به زودی خودروی هیبریدی رووی eRX5 را با همکاری سایک موتور به بازار ایران عرضه خواهد کرد.
نیسان سیلفی، خودرویی که به تازگی توسط شرکت پارس خودرو وارد بازار ایران شده است، ترکیبی از طراحی مدرن، تکنولوژی پیشرفته و قابلیت‌های کاربردی است که این خودرو را به گزینه‌ای جذاب برای علاقه‌مندان به خودروهای سدان تبدیل کرده است.
در مجموع، پارس خودرو در دوره یک ماهه منتهی به 31 تیر 1403 توانسته است با تولید 42,859 دستگاه خودرو و فروش 79,552 میلیارد ریال، عملکرد قابل‌قبولی از خود نشان دهد.
پارس خودرو با هدف توسعه محصولات برقی خود، اقدام به طراحی و تولید نسخه تمام برقی خودروی کادیلا نموده است.
پس از اعلام آمادگی شرکت «شتابران خودرو» برای واردات لیپ موتور T03، شرکت پارس خودرو نیز اقدام به واردات این خودرو کرده و در سومین دوره نمایشگاه تحول صنعت خودرو 1403 از آن رونمایی کرده است.
خودروسازان کشور سال جدید را با افت 24 درصدی تولید آغاز کردند.