شرکت خودروسازی چینی چری (Chery Auto) آماده است تا میلیاردها یورو سرمایهگذاری کند تا برندهای Omoda و Jaecoo در عرض سه سال در میان مشتریان اروپایی جای خود را پیدا کنند. رئیس این دو برند در بازار ایتالیا گفت که چری قصد دارد تا این برندها را به موفقیت در اروپا برساند.
چین بار دیگر پیشنهاد مذاکره با کمیسیون اروپا برای حل اختلافات اقتصادی و تجاری و کاهش تعرفههای پیشبینی شده برای خودروهای برقی چینی را مطرح کرده است.
خودروسازان چینی، از جمله BYD، Geely، Hongqi و GAC International، در نمایشگاه تجاری فرانکفورت حضور دارند. این حضور پررنگ، گسترش جهانی صنعت خودروسازی چین را نشان میدهد. با وجود موانع تجاری احتمالی، چین در حال سرمایهگذاری بر بازار اروپا است. تامینکنندگان چینی تقریبا دو برابر تعداد شرکتهای آلمانی در این نمایشگاه حضور دارند.
اتحادیه اروپا تصمیم گرفته تا تعرفههای وارداتی خودروهای برقی ساخت چین را کاهش دهد.
اخیراً، خبرهایی مبنی بر آتشسوزی خودروهای برقی، بهخصوص در پارکینگهای زیرزمینی، نگرانیهایی را ایجاد کرده است.
در سال جاری، آئودی و SAIC توافقنامه همکاری امضا کردند تا با هم چندین خودروی برقی هوشمند سطح بالا توسعه دهند و پلتفرم دیجیتال پیشرفتهای را با تمرکز بر بازار چین بسازند.
بی وای دی رسماً بی وای دی هان 2025 را معرفی کرد که در خطوط تولید DM-i و EV خود در نه نسخه ارائه می شود.
فروش خودروهای سواری در چین برای پنجمین ماه متوالی در ماه آگوست کاهش یافت، این در حالی است که فروش خودروهای کاملا برقی و پلاگین هیبریدی با کمک یارانههای دولتی برای معاوضه خودروهای آلاینده، افزایش یافت.
هونگچی شاسیبلند هیبریدی HS3 PHEV خود را با قیمت 159800 یوان (معادل 22500 دلار) روانه بازار کرد.
بیوایدی هان دیام-آی مدل سال ۲۰۲۵، قبل از آغاز فروش، به نمایندگیهای چین رسید. طراحی خارجی این خودرو به طور چشمگیری تغییر کرده است، زیرا مدل جدید از طراحی خارجی سدان Han EV بهره میبرد. این خودرو امسال وارد چین خواهد شد.
تلاش BYD برای گسترش در ژاپن با تردید مصرف کنندگان روبرو شده است. این خودروساز با کاهش یارانه ها در ژاپن و افزایش هزینه های بازاریابی مواجه است. BYD قصد دارد تا پایان سال آینده 100 شارژر سریع در ژاپن راه اندازی کند.
چین در واکنش به تعرفههای کانادا بر خودروهای برقی، واردات کانولا از کانادا را محدود میکند.